缓黏结预应力技术在重要建筑中的综合应用

以珠海机场及综合交通枢纽项目一期工程(一标段)、珠海机场改扩建工程(一标段)航站楼土建工程项目、横琴口岸及综合交通枢纽项目开发工程三大项目为载体,详细介绍了缓黏结预应力技术在大型基础设施项目中的实际应用,给出了缓黏结预应力技术的具体做法以及施工工艺,对施工过程中需注意的问题以及要点进行了总结。

缓黏结预应力钢绞线用胶黏剂固化指标试验研究

近年来缓黏结预应力技术因其优异特性在预应力结构领域深受欢迎。缓黏结预应力技术的关键材料是缓黏结预应力钢绞线,技术原理是通过胶黏剂固化后将钢绞线与周围的混凝土融为一体,从而增加结构的黏结锚固性能。当前学术界和工程界对胶黏剂固化指标的研究较少,本文主要对胶黏剂常见的4种固化检测指标进行试验研究,包括邵氏硬度、拉伸剪切强度、抗压强度和弯曲强度试验。结果表明:胶黏剂的4种固化指标达到最大值时对应的固化时间接近相同,所以4种固化指标具有一致性;胶黏剂固化后邵氏硬度最大值的离散系数最小(0.013),邵氏硬度特征值(80 D)是胶黏剂固化完成的最佳固化评定指标。