编组站阶段计划编制系统技术研究

阶段计划是编组站作业计划的核心部分,传统手工编制方法的弊端日趋明显。在对阶段计划编制主要内容分析的基础上,建立相应数学模型并研究现状进行简要综述;综合已有的主要研究成果,探讨编组站阶段计划自动编制存在的问题及未来的研究方向。

宁东铁路公司列车运行监控装置(LKJ)系统数据结构优化和车站编码编制规则的创新与研究

针对列车运行监控装置(LKJ)数据中车站站号过多,乘务员对车站站号记忆困难、易输错车站站号、监控装置始发站侧线岔区无码区段控制与实际不相符、监控装置在始发站无法识别车站股道信息等问题,作者发挥专业技术特长,通过研究优化数据结构,制定车站站号命名规则和车站站号输入规则、绘制监控交路及车站站号网络彩色图,具体实现目标如下:(1)减少车站站号,便于乘务员记忆。(2)绘制监控交路及车站站号网络彩色图,让乘务员一看就能懂。(3)填补既有输入方式始发站列车监控装置无法输入和识别股道信息的空白。

浅谈《站细》管理工作存在的问题与对策

本文从哈局车务系统各单位《站细》的编制、修订、讨论、人员管理等方面存在的问题入手,对如何加强《站细》管理进行了深入的探讨,对提高《站细》管理工作的质量和效率提出了行之有效的解决方法。

浅谈旁站监理

《房屋建筑工程施工旁站监理办法》自开始施行以来,对监理在关键工序、关键部位工程质量控制方面提供了有力的法律支持,通过近几年的实施,本人结合自身工作经验,简要从旁站监理范围、旁站方案编制、旁站要点和完善旁站资料方面进行综合论述,以供大家共同探讨。