新一代编组站综合自动化系统设计基本原则探讨

从理论基础、设计目标、实现思路等方面,对比分析新一代编组站综合自动化系统(SAM)与编组站综合集成自动化系统(CIPS)的各自特点,结合新一代编组站综合自动化的实践,阐述新一代编组站综合自动化系统设计的基本原则。

基于编组站综合自动化系统的列车到发技术作业过程查定方法研究

编组站综合自动化系统(SAM)详细记录车站日常工作的过程数据,能够为车站技术作业过程查定工作提供丰富的数据资料,简化查定流程,节省人力。按照到达解体列车、编组始发列车、中转列车3种列车类型分析编组站列车到发技术作业过程,阐述从SAM系统中提取车站技术作业过程数据的原则和方法,以及列检员、外勤车号员和货检员技术作业写实数据结构,在此基础上汇总写实数据,得到编组站到达、始发及中转列车技术作业时间标准。

编组站综合自动化系统管控结合信息交换接口技术

介绍新丰镇编组站综合自动化(SAM)系统中信息子系统与控制子系统信息交换内容、接口方式及安全防护技术,指出信息交换接口技术是编组站综合自动化管控结合的基础,可靠和开放的信息接口对系统稳定运行、管理维护以及二次开发具有重要意义。

兰州北编组站综合自动化系统

介绍了兰州北编组站概况,详细阐述了编组站综合自动化(S A M)系统的构成和过程控制系统。

浅谈编组站综合自动化(SAM)系统的设计实践

新一代编组站综合自动化(SAM)系统实现了"管控结合"的设计理念,介绍SAM系统技术特点和设计实践,比较新丰镇编组站和兰州北编组站的SAM系统,并展望编组站综合自动化系统的应用前景。

新丰镇编组站综合自动化实施方案研究

简要介绍了SAM系统的构成及功能特点,结合既有站改建特点提出新丰镇编组站综合自动化系统的工程实施方案。

编组站综合自动化系统设计

1.编组站综合自动化系统设计编组站综合自动化是指编组站内最大限度最为有效地运用各种安全的自动化程度高的行、调车设备,并以计算机网络接口将各子系统联结起来,使编组站内到、解、编、发奋环节能力得到有机协调,综合作业能力得到充分提高。

我国铁路编组站综合自动化系统技术述评

综述我国已建成的铁路编组站综合自动化系统的实现目标、主要功能和运用效果,分析现状,探讨今后提高和发展方向,指出编组站综合自动化技术必将在我国编组站建设和改造中得到广泛的应用。

编组站综合自动化配置规模与作业能力匹配分析

从铁路编组站的作业流程出发,对编组站各作业过程的能力确定方法进行理论分析,根据能力匹配关系提出编组站规模的配置原则和方法。总结编组站综合自动化对编组站作业效率的提升体现,运用能力匹配原则对综合自动化编组站的配置规模进行分析和关键点评测,给出编组站综合自动化效率提升的计算方法和量化指标,对编组站综合自动化的规划、设计、配置和评估具有一定的参考价值和指导意义。

编组站综合自动化系统作业效率与自动化水平研究

长期以来,针对编组站综合自动化项目的价值,一部分观点认为其优点在于其高水平的自动化作业表现,即减少操作人员数量及各岗位操作次数,从而提高人均作业效率;另一部分观点则认为其优点在于高适应性的作业组织表现,即通过提高各环节信息共享及自动化水平,辅助各岗位操作人员更快更准确地做出决策,以提高作业连贯性,进而促进整体作业效率的提高。本文根据多年编组站自动化的工作实践,对编组站综合自动化系统所对应的模型进行理论分析,剖析自动化系统作业效率和自动化率的特点及其关系,提出了一种平衡作业效率和自动化率的方法。

编组站综合自动化的发展分析

通过分析未来运输指挥对编组站的需求,确立了编组站综合自动化的研究方向,展望了未来的技术发展。

编组站综合自动化系统大数据平台构建及应用探究

为强化编组站各环节数据的联动分析,优化作业过程与组织方式,提高编组站运输效力,基于构建目标、总体架构和应用路径等方面对编组站综合自动化系统大数据平台进行构建分析,从智能调度、智能执行、智能分析和智能运维等方面对编组站综合自动化系统大数据平台应用进行分析,最终实现对数据有效地采集、筛选与整合,有效地衡量作业质量、运输资源与组织决策间的关联关系,有助于铁路编组站在调度决策、过程执行、作业评价与运维管理等方面的智能化应用研究,推动编组站综合自动化系统大数据平台建设。

编组站综合自动化实验室设计与规划

为满足SAM系统进行技术研究与产品开发的需要,按照依托"二个运用"、建成"四大功能"、实现"二项成果"的目标,从物的设计和人的规划两大方面阐述编组站综合自动化实验室的设计思路和规划流程,实现资源配置、人员管理和运营维护的合理优化。

编组站综合自动化系统数据安全技术研究

编组站综合自动化(SAM)系统中,数据是保证系统平稳有效运行的基础,数据安全是系统走向智能化的保障。为探究系统数据的安全性,从数据采集、传输、存储、应用的角度对系统数据安全防护体系进行分析。研究了以环境控制、边界安全、通信安全、访问控制等技术结合的SAM系统防护体系,提出了提高系统数据安全的完善建议。

编组站综合自动化工程设计中需要注意的几个问题

在编组站综合自动化系统建设中,有些涉及房建、车辆等专业的问题也由信号专业负责设计。如果能够在设计时予以全面考虑,会避免施工阶段弥补问题造成的麻烦,有利于综合自动化工程的顺利建设和使用。

编组站综合自动化中驼峰控制系统的研究

本文阐述了编组站综合自动化系统(以CIPS为例)中的驼峰过程控制系统(以TW-2型驼峰自动化系统为例)的控制模式和操作分工,管控系统间的信息交换,以及自动化功能的提升等3个方面内容,展示了驼峰自动化系统的发展前景。

株洲北站编组站综合自动化系统应用研究

在全路开通编组站综合自动化系统的编组站中,株洲北站地理位置重要、站型布局复杂、行车作业齐全,分析系统在该站的应用情况将有益于提升系统的整体功能,以便更好地保障路网运输畅通及枢纽安全稳定。在阐述铁路编组站综合自动化系统和株洲北站概况的基础上,从劳效及减员情况、运输效率情况、作业卡控情况3个方面对编组站综合自动化系统应用情况进行分析。研究表明,株洲北站编组站综合自动化系统目前在减员增效、保障安全等方面成效明显,不断提升编组站综合自动化系统的智能化水平。

调单型调车数字无线通信系统在包头西编组站综合自动化工程中的应用研究

利用调单型调车数字无线通信系统实现调车业务,能够实现话音通信功能,调车指令收发及强插功能,调车作业单无纸化传送功能,满足编组站综合自动化的需要,提高劳动效率,保证安全生产。文章结合包头西编组站综合自动化工程,提出调单型调车数字无线通信系统的设计方案。

新丰镇编组站综合自动化系统的运用综述

编组站综合自动化(简称SAM系统)是近些年来铁路编组站建设中新兴的自动化技术。本文介绍的是编组站综合自动化技术的主要特征和运用情况。作者通过对新丰镇编组站使用的编组站综合自动化技术特征进行分析,并结合改扩建站场实际生产组织,详细说明了该系统在车站运用中的维护组织、施工建设和日常维护的特点。

编组站综合自动化系统接口规范

结合通辽站编组站综合自动化SAM系统项目的工程实施,研究SAM系统在工程应用过程中存在的技术难题,实现系统外部接口规范统一,有助于提升SAM系统项目实施效率。