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拖驳船队的编队系数和节能潜力
1
作者
朱珉虎
洪正芳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1995年第1期22-27,2,共6页
本文通过14组驳船队的编队阻力测试资料的分析,运用多元回归分析方法求得了驳船队编队系数的计算公式,并探讨了影响拖驳船队阻力的因素和节能潜力。
关键词
驳船
编队系数
多元回归
节能
下载PDF
职称材料
水运工作组织与管理
2
《交通建设与管理》
1995年第8期44-46,共3页
关键词
工作组织
机动驳
船型要素
船舶系泊
江海直达船
货物保险
保险期间
海运市场
航程保险
编队系数
下载PDF
职称材料
题名
拖驳船队的编队系数和节能潜力
1
作者
朱珉虎
洪正芳
机构
江苏省船研所
湖州市交通局
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1995年第1期22-27,2,共6页
文摘
本文通过14组驳船队的编队阻力测试资料的分析,运用多元回归分析方法求得了驳船队编队系数的计算公式,并探讨了影响拖驳船队阻力的因素和节能潜力。
关键词
驳船
编队系数
多元回归
节能
分类号
U674.183 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水运工作组织与管理
2
出处
《交通建设与管理》
1995年第8期44-46,共3页
关键词
工作组织
机动驳
船型要素
船舶系泊
江海直达船
货物保险
保险期间
海运市场
航程保险
编队系数
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
拖驳船队的编队系数和节能潜力
朱珉虎
洪正芳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1995
0
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职称材料
2
水运工作组织与管理
《交通建设与管理》
1995
0
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