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三角形空翼缘梁的极限承载力试验研究 被引量:3
1
作者 魏建军 宋生志 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第3期106-111,共6页
在澳大利亚学者提出的空翼缘梁(HFB)的基础上,提出一种新型三角形空翼缘梁(THFB)。通过试验测试,对三角形空翼缘梁(THFB)和传统H型钢梁在承受集中荷载作用下的破坏过程进行了对比,发现两种梁的破坏模态存在明显差异,THFB在集中荷载作用... 在澳大利亚学者提出的空翼缘梁(HFB)的基础上,提出一种新型三角形空翼缘梁(THFB)。通过试验测试,对三角形空翼缘梁(THFB)和传统H型钢梁在承受集中荷载作用下的破坏过程进行了对比,发现两种梁的破坏模态存在明显差异,THFB在集中荷载作用下极易发生局部屈曲,传统H型钢梁则易发生整体失稳,且THFB比传统H型钢梁具有较好的抗弯扭性能。利用有限元软件ANSYS对试验试件进行有限元模拟,试验结果和有限元模拟结果吻合较好。基于所建的有限元模型对THFB进行参数分析,参数主要包括上翼缘板厚、上翼缘板宽、腹板厚和钢材屈服强度,得出了THFB梁的承载力随不同参数的变化规律。最后结合理论和有限元分析,验证了Eurocode 3提供的H型钢梁设计公式计算THFB极限承载力的适用性。研究结果表明:采用Eurocode 3提供的H型钢梁设计公式对THFB的极限承载力进行验算是安全的,但偏于保守。 展开更多
关键词 三角形空翼缘梁 承载力 试验 有限元分析
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宽翼缘梁温差自应力级数解 被引量:1
2
作者 张元海 李乔 蔺鹏臻 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期91-95,共5页
为了充分反映宽翼缘梁的温差自应力分布特点,克服按梁理论计算温差自应力时的不足,本文从弹性力学的分析方法入手,按平面应力状态分析翼缘板和腹板的温差应力。根据翼缘板与腹板连接处的变形协调及平衡条件建立补充方程,求解艾瑞应力函... 为了充分反映宽翼缘梁的温差自应力分布特点,克服按梁理论计算温差自应力时的不足,本文从弹性力学的分析方法入手,按平面应力状态分析翼缘板和腹板的温差应力。根据翼缘板与腹板连接处的变形协调及平衡条件建立补充方程,求解艾瑞应力函数中的积分常数,导出翼缘板与腹板的温差应力及位移的解析式。对一宽翼缘T梁的计算表明,当翼缘板相对于腹板发生温差变化时,沿其宽度的纵向温差自应力分布很不均匀,在翼缘板根部较大而在悬臂端则显著减小,按通常基于梁理论的计算方法,无法反映这种应力分布规律。 展开更多
关键词 宽翼缘梁 温差自应力 级数解 平面应力问题 艾瑞应力函数
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矩形钢管混凝土上翼缘梁静力性能分析 被引量:4
3
作者 武振宇 成博 何嘉 《低温建筑技术》 2009年第9期39-41,共3页
增加工字形梁上翼缘宽度是提高其稳定承载力普遍使用的方法。本文改进了这种方法,提出一种新型工字形梁——RCTFB,其上翼缘采用矩形钢管混凝土。本文利用ANSYS有限元软件对RCTFB的静力性能进行了分析。结果表明,RCTFB是一种承载力高、... 增加工字形梁上翼缘宽度是提高其稳定承载力普遍使用的方法。本文改进了这种方法,提出一种新型工字形梁——RCTFB,其上翼缘采用矩形钢管混凝土。本文利用ANSYS有限元软件对RCTFB的静力性能进行了分析。结果表明,RCTFB是一种承载力高、刚度大、材料利用效率高、性能优异的抗弯构件。 展开更多
关键词 钢管混凝土翼缘梁 有限元分析 抗弯承载力 畸变屈曲
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矩形钢管混凝土翼缘梁与柱节点的火灾滞回性能 被引量:1
4
作者 薛景宏 董孝曜 +1 位作者 戚兴博 王香 《石河子大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第2期170-175,共6页
地震时火灾往往对钢结构力学性能产生严重影响,因此钢结构耐火是结构领域研究热点。为了研究矩形钢管混凝土翼缘工字梁与柱节点火灾过程中滞回性能,根据标准升温曲线ISO834,对矩形钢管混凝土翼缘工字梁与柱节点、纯钢节点进行热力耦合... 地震时火灾往往对钢结构力学性能产生严重影响,因此钢结构耐火是结构领域研究热点。为了研究矩形钢管混凝土翼缘工字梁与柱节点火灾过程中滞回性能,根据标准升温曲线ISO834,对矩形钢管混凝土翼缘工字梁与柱节点、纯钢节点进行热力耦合数值模拟,得到了火灾中的滞回性能。研究结果表明:滞回曲线随温度升高越来越水平,塑性出现越来越早;升温过程中,矩形翼缘组合梁节点的滞回性能优于纯钢节点;钢材和混凝土性能受温度变化影响机理不同,应加强上翼缘钢管的耐火方法研究。由上述结果得出:对于处于高烈度区有火灾隐患的结构可采用矩形翼缘组合梁,且应加强矩形翼缘组合梁耐火的深入研究。 展开更多
关键词 矩形钢管混凝土翼缘梁 节点 滞回性能 火灾
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五边形空翼缘梁的承载力研究
5
作者 王文杰 邵永波 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 北大核心 2010年第3期233-238,共6页
对五边形空翼缘梁(简称PHFB)在承受跨中集中荷载作用下的破坏过程进行了试验测试和数值模拟,发现该形式的梁在承受集中荷载作用下容易在力作用点处发生局部屈曲,说明在集中力荷载作用下五边形空翼缘梁受局部屈曲作用控制,而传统的工字... 对五边形空翼缘梁(简称PHFB)在承受跨中集中荷载作用下的破坏过程进行了试验测试和数值模拟,发现该形式的梁在承受集中荷载作用下容易在力作用点处发生局部屈曲,说明在集中力荷载作用下五边形空翼缘梁受局部屈曲作用控制,而传统的工字梁则容易发生整体失稳.在试验测试的基础上,通过有限元模型分析研究了空翼缘梁的几何参数对承载力的影响规律,为空翼缘梁的设计提供参考意见. 展开更多
关键词 五边形空翼缘梁 集中荷载 试验测试 有限元分析
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宽翼缘梁桥剪力滞效应的解析解
6
作者 蔡松柏 贺仲安 刘倬 《广西交通科技》 1991年第4期1-7,共7页
本文提出了宽翼缘梁桥剪力滞效应的一种通用解析解法,将梁分解成单独的平面应力板和柱条,用弹性力学理论求得其解析解,在文献[12]的基础上,本文考虑了梁桥腹板与翼缘联接处的加强和缓变厚度的影响,使得分析模型较文献[12]更完善、更准确。
关键词 宽翼缘梁 剪力 力学分析 数学处理 方程求解
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腹板加劲肋对空翼缘梁LHFB承载能力的影响 被引量:2
7
作者 刘任峰 武振宇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期855-859,共5页
为改善空翼缘梁LHFB的受力性能,对LHFB设置了横向加劲肋.考虑几何非线性与材料非线性的影响,利用有限元软件ANSYS计算其在3种不同荷载作用下的承载力.研究加劲肋厚度、连接形式、加劲肋数量、端部加劲肋对LHFB承载力的影响.分析结果表明... 为改善空翼缘梁LHFB的受力性能,对LHFB设置了横向加劲肋.考虑几何非线性与材料非线性的影响,利用有限元软件ANSYS计算其在3种不同荷载作用下的承载力.研究加劲肋厚度、连接形式、加劲肋数量、端部加劲肋对LHFB承载力的影响.分析结果表明,对LHFB设置横向加劲肋,能有效的抑制空翼缘梁LHFB畸变屈曲的发生,提高构件的承载力.建议对LHFB加设横向加劲肋时,加劲肋厚度按bs/15选取,并且与翼缘和腹板全部焊接.在纯弯状态和均布荷载作用下沿梁长均匀布置两道加劲肋,在跨中集中力作用下在跨中位置布置一道加劲肋. 展开更多
关键词 空翼缘梁 横向加劲肋 畸变屈曲 抗弯承载力
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矩形管空翼缘梁稳定性能分析 被引量:2
8
作者 张涛 任卫东 武振宇 《低温建筑技术》 2005年第4期45-47,共3页
提出一种新型的矩形管空翼缘梁(RHFB)。应用ANSYS有限元软件对矩形管空翼缘梁的稳定承载力进行了研究,分析了跨度变化、加劲肋、腹板开孔对屈曲模式的影响,对部分构件采用Trahair多曲线设计法进行了一定数量的算例分析,将计算结果与考... 提出一种新型的矩形管空翼缘梁(RHFB)。应用ANSYS有限元软件对矩形管空翼缘梁的稳定承载力进行了研究,分析了跨度变化、加劲肋、腹板开孔对屈曲模式的影响,对部分构件采用Trahair多曲线设计法进行了一定数量的算例分析,将计算结果与考虑双非线性的有限元分析结果进行了比较,吻合较好。 展开更多
关键词 新型空翼缘梁 畸变屈曲 稳定承载力 抗弯承载力
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矩形钢管混凝土上翼缘梁静力性能参数分析 被引量:2
9
作者 唐建民 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期41-44,共4页
利用有限元软件ABAQUS对集中荷载作用下矩形钢管混凝土上翼缘梁(RCFSTB)的静力性能进行分析,并对主要几何参数和材料参数变化对静力性能的影响进行了研究.研究结果表明:增加腹板厚度和上翼缘高度、提高钢材强度可以显著增强承载力和减... 利用有限元软件ABAQUS对集中荷载作用下矩形钢管混凝土上翼缘梁(RCFSTB)的静力性能进行分析,并对主要几何参数和材料参数变化对静力性能的影响进行了研究.研究结果表明:增加腹板厚度和上翼缘高度、提高钢材强度可以显著增强承载力和减小变形;砼强度对于梁稳定承载力和破坏变形没有明显的影响;梁跨度增大时,梁的稳定性降低. 展开更多
关键词 钢管混凝土 上翼缘梁 承载力 参数分析
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新型空翼缘梁承载力及影响因素分析 被引量:1
10
作者 蒋春祥 刘婷 +2 位作者 尹飞 马海涛 袁亮 《低温建筑技术》 2014年第11期77-79,共3页
新型空翼缘梁RHFB是一种具有独特截面形式的新型冷弯薄壁构件,截面形式开展,抗弯扭刚度大,主要用于承受弯矩。本文对RHFB梁和普通工字梁的极限承载力和破坏模式进行试验分析与有限元数值模拟。结果表明,RHFB梁的极限承载力略大于工字梁... 新型空翼缘梁RHFB是一种具有独特截面形式的新型冷弯薄壁构件,截面形式开展,抗弯扭刚度大,主要用于承受弯矩。本文对RHFB梁和普通工字梁的极限承载力和破坏模式进行试验分析与有限元数值模拟。结果表明,RHFB梁的极限承载力略大于工字梁;在集中力荷载作用下,工字梁发生整体稳定破坏,而矩形空翼缘梁则发生局部屈曲破坏。ANSYS有限元软件对工字梁和RHFB梁的破坏模式与极限承载力的数值分析结果与试验结果较为吻合。最后通过分析RHFB梁的截面几何参数和钢材力学性能对其极限承载力的影响规律,为新型空翼缘梁的设计提供参考。 展开更多
关键词 矩形空翼缘梁 集中荷载 有限元分析 极限承载力
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贝尔206BⅢ直升机主旋翼桨叶前缘梁防腐类型和方案 被引量:1
11
作者 葛漫江 《民航飞行与安全》 1999年第1期33-34,共2页
贝尔206BⅢ皿型直升机是美国贝尔公司生产的一种轻型多用途直升机,是世界上广泛使用的一种通用机型,在商务、旅游、航空摄影、运输、军事、公安、消防、医疗、航空教学等诸多领域都得到广泛使用并赢得良好声誉.它的主旋翼系统是二桨叶... 贝尔206BⅢ皿型直升机是美国贝尔公司生产的一种轻型多用途直升机,是世界上广泛使用的一种通用机型,在商务、旅游、航空摄影、运输、军事、公安、消防、医疗、航空教学等诸多领域都得到广泛使用并赢得良好声誉.它的主旋翼系统是二桨叶半刚性跷跷板型,桨叶是全金属蜂窝结构,主要由前缘梁、加强支架、蒙皮、蜂窝结构、后缘梁、平衡配重和调整片组成. 展开更多
关键词 直升机 旋翼桨叶 缘梁 剥离腐蚀 作业环境 防腐方案 严重损伤 清洗剂 主旋翼 蜂窝结构
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集中荷载作用下弹性支撑矩形钢管混凝土翼缘工字形梁稳定性能研究
12
作者 刘迎春 杨开琳 +3 位作者 计静 张文福 邓世林 张智超 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期7-15,共9页
为研究弹性支撑刚度对矩形钢管混凝土翼缘工字形梁稳定性能的影响,开展了集中荷载作用下3根带有不同弹性支撑刚度的矩形钢管混凝土翼缘工字形梁的稳定性能试验,研究试验梁的位移及应变的变化规律,获得梁的失稳形式和稳定承载力。试验结... 为研究弹性支撑刚度对矩形钢管混凝土翼缘工字形梁稳定性能的影响,开展了集中荷载作用下3根带有不同弹性支撑刚度的矩形钢管混凝土翼缘工字形梁的稳定性能试验,研究试验梁的位移及应变的变化规律,获得梁的失稳形式和稳定承载力。试验结果表明,整个加载破坏过程分为三个阶段,即弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段,3根试验梁均发生整体弯扭屈曲失稳。随着弹性支撑刚度增加,梁稳定承载力增大,验证了设置弹性支撑可有效地提高该梁的稳定承载力。在试验基础上,利用ANSYS有限元软件对该梁进行非线性屈曲分析,将获得的稳定承载力与试验结果进行对比,误差均小于5%,从而验证有限元分析方法的正确性。最后,研究了混凝土强度、上翼缘含钢率和腹板高厚比等参数对该类梁稳定性能的影响规律。研究表明,增大上翼缘钢管含钢率和减小腹板高厚比均可明显提高该类梁的稳定承载力,而增强混凝土强度对梁的稳定承载力提高较小。 展开更多
关键词 钢管混凝土翼缘梁 弹性支撑 整体稳定 承载力
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单线小曲线切翼缘简支箱梁施工技术研究
13
作者 时耀 《工程建设与设计》 2024年第4期160-162,共3页
主要研究了在高铁车站出站口变线处及其他特殊周边环境下曲线半径过小导致梁缝的宽度过大不能保证线路的平顺性,以及由于桥梁景观的要求而进行的箱梁特殊设计及施工的问题。分析了在曲线半径过小的情况下,桥梁设计中的处理原则和方法,... 主要研究了在高铁车站出站口变线处及其他特殊周边环境下曲线半径过小导致梁缝的宽度过大不能保证线路的平顺性,以及由于桥梁景观的要求而进行的箱梁特殊设计及施工的问题。分析了在曲线半径过小的情况下,桥梁设计中的处理原则和方法,以及在预制过程中模板设计的要点、支座板的位置、接地端地的位置、接触网及下锚拉线的位置、桥面无砟轨道预埋套筒的位置、钢筋尺寸、张拉力的变化等质量控制要点。 展开更多
关键词 单线小曲线切翼简支箱 施工工艺 质量控制要点
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宽翼缘T梁温差应力的弹性力学解法
14
作者 张元海 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2010年第2期60-64,共5页
为了充分反映宽翼缘梁的温差自应力分布特点,克服按梁理论计算温差自应力时的不足,从弹性力学的分析方法入手,按平面应力状态分析翼缘板和腹板的温差应力.根据翼缘板与腹板连接处的变形协调及平衡条件建立补充方程,求解艾瑞应力函数中... 为了充分反映宽翼缘梁的温差自应力分布特点,克服按梁理论计算温差自应力时的不足,从弹性力学的分析方法入手,按平面应力状态分析翼缘板和腹板的温差应力.根据翼缘板与腹板连接处的变形协调及平衡条件建立补充方程,求解艾瑞应力函数中的积分常数,导出翼缘板与腹板的温差应力及位移的解析式.对一宽翼缘T梁的计算表明,当翼缘板相对于腹板发生温差变化时,沿其宽度的纵向温度自应力分布很不均匀,在翼缘板根部自应力较大而在悬臂端则显著减小. 展开更多
关键词 宽翼缘梁 温度应力 级数解 平面应力问题 应力函数
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大翼缘箱梁畸变效应的试验研究 被引量:13
15
作者 张文献 庞姝 +1 位作者 黄金芬 张唯春 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1047-1050,共4页
采用有机玻璃材料制成箱梁模型,通过其试验结果与MIDAS/Civil有限元分析结果的对比耦合,论述了大翼缘箱梁的畸变效应.分析畸变效应时采用了弹性地基梁法的求解思路,在求出截面畸变角后,计算畸变应力.由试验以及计算结果可知,畸变效应对... 采用有机玻璃材料制成箱梁模型,通过其试验结果与MIDAS/Civil有限元分析结果的对比耦合,论述了大翼缘箱梁的畸变效应.分析畸变效应时采用了弹性地基梁法的求解思路,在求出截面畸变角后,计算畸变应力.由试验以及计算结果可知,畸变效应对大翼缘箱梁截面应力的影响尤为显著,因此,在大翼缘箱梁的设计计算中要重视畸变效应的影响.最后给出了大翼缘箱梁角点框架横向弯矩的计算公式. 展开更多
关键词 大翼 畸变效应 畸变角 有机玻璃模型 有限元分析
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典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析 被引量:9
16
作者 张永康 李玉龙 汪海青 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期236-242,共7页
以某特种飞机机身处典型支撑结构为对象,建立了鸟撞击多层间隙梁-缘结构的三维有限元分析模型。在给定的三种工况下,运用大型非线性动力学有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA的ALE-Lagrange耦合运算功能,计算得到了鸟撞击关键部位的数值结果... 以某特种飞机机身处典型支撑结构为对象,建立了鸟撞击多层间隙梁-缘结构的三维有限元分析模型。在给定的三种工况下,运用大型非线性动力学有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA的ALE-Lagrange耦合运算功能,计算得到了鸟撞击关键部位的数值结果及结构的鸟撞临界速度,考察了不同撞击点对结构动响应的影响,分析了结构鸟撞破坏机理,经与全尺寸实验结果比较,不论是结构的变形量还是破坏模式,两者均吻合较好,从而证明了本文方法及模型的正确性。 展开更多
关键词 固体力学 临界速度 有限元分析 -结构 鸟撞
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不同构型梁-缘结构抗鸟撞性能分析 被引量:14
17
作者 张永康 李玉龙 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第12期1595-1599,共5页
在传统梁-缘结构的基础上,结合前缘的结构形态及其功能型要求,提出了两种斜板保护形式的梁-缘结构。利用三维有限元模型对质量相等的不同构型梁-缘结构进行了鸟撞数值分析。通过比较鸟撞后结构关键部位各时刻的应变、位移等发现:斜板保... 在传统梁-缘结构的基础上,结合前缘的结构形态及其功能型要求,提出了两种斜板保护形式的梁-缘结构。利用三维有限元模型对质量相等的不同构型梁-缘结构进行了鸟撞数值分析。通过比较鸟撞后结构关键部位各时刻的应变、位移等发现:斜板保护形式的梁-缘结构表现出良好的抗鸟撞性能。数值模拟结果为今后设计新构型抗鸟撞击结构部件提供了参考依据。 展开更多
关键词 鸟撞 -结构 斜板保护 三维有限元模拟 ANSYS/LS-DYNA
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40m预应力混凝土宽翼缘箱梁非荷载裂纹成因分析及防治 被引量:1
18
作者 王丕祥 张宏祥 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期63-64,共2页
非荷载裂纹产生的原因比较复杂 ,与构造措施、施工、设计、吊装都有关系。对 4 0m预应力混凝土宽翼缘箱梁裂纹成因、分布情况进行了分析 ,并提出了预防和整治的方法 。
关键词 预应力 混凝土宽翼 裂纹 防治
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矩形钢管混凝土翼缘及波形腹板的工字型梁承载力研究 被引量:2
19
作者 陈英 邵永波 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 2012年第3期212-216,共5页
提出一种新型工字梁——翼缘为矩形钢管混凝土的波形腹板工字梁(CFTFGs-CW).采用有限元软件ANSYS对CFTFGs-CW及翼缘填充混凝土的普通平腹板工字梁(CFTFGs)的静力承载力进行分析.通过与试验结果的对比,验证了有限元模型的可靠性.在此基础... 提出一种新型工字梁——翼缘为矩形钢管混凝土的波形腹板工字梁(CFTFGs-CW).采用有限元软件ANSYS对CFTFGs-CW及翼缘填充混凝土的普通平腹板工字梁(CFTFGs)的静力承载力进行分析.通过与试验结果的对比,验证了有限元模型的可靠性.在此基础上,运用所提出的有限元模型研究了CFTFGs-CW随着几何参数波深hr和波宽b的不同,梁的极限承载力的变化规律.结果表明,与CFTFGs相比,CFTFGs-CW具有更高的承载力和更好的稳定性,是一种静力性能优异的构件. 展开更多
关键词 钢管混凝土翼工字 波形腹板 静力承载力 有限元分析
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UHPC梁带翼缘扭转特性及特征扭矩统一公式 被引量:1
20
作者 李传习 于硕 +2 位作者 周佳乐 李海春 裴必达 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期82-97,共16页
文章开展2根配筋超高性能混凝土(UHPC)带翼缘箱梁纯扭试验,获得带翼缘配筋UHPC箱梁在纯扭转作用下的裂缝发展情况及破坏模式、扭矩-扭率曲线和扭矩-应变曲线等试验数据,分析带翼缘配筋UHPC箱梁扭转特性;收集47组包含矩形梁、箱梁、是否... 文章开展2根配筋超高性能混凝土(UHPC)带翼缘箱梁纯扭试验,获得带翼缘配筋UHPC箱梁在纯扭转作用下的裂缝发展情况及破坏模式、扭矩-扭率曲线和扭矩-应变曲线等试验数据,分析带翼缘配筋UHPC箱梁扭转特性;收集47组包含矩形梁、箱梁、是否配筋、是否带翼缘UHPC试件扭转开裂扭矩和极限扭矩试验数据,结合文中试验结果,研究适用范围广的UHPC梁特征扭矩(开裂扭矩和极限扭矩)统一公式。结果表明:带翼缘的配筋UHPC箱梁破坏时主裂缝呈典型的空间螺旋形;相比于普通混凝土构件,其平均裂缝间距更小,平均裂缝宽度更小;翼缘板裂缝为部分腹板裂缝的延伸,但翼缘板裂缝倾角更大,裂缝宽度更小;因翼缘板的增强作用,配筋UHPC箱梁抗扭承载力显著提高。矩形、箱形、是否带翼缘等截面形式的UHPC梁开裂扭矩公式系数可统一取为0.6;矩形、箱形、是否带翼缘等截面形式的配筋UHPC梁极限扭矩计算可统一采用Kwahk公式,但其中的壁厚需采用文中的有效壁厚替代。 展开更多
关键词 工程 配筋超高性能混凝土 纯扭性能 带翼 统一公式
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