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二维多段翼型缝翼滑轨舱密封件气动力影响数值研究
被引量:
1
1
作者
李强
李亚林
+2 位作者
王荣伟
徐康乐
郑隆乾
《科技信息》
2013年第12期461-462,共2页
本文针对二维多段着陆翼型,采用CFD方法研究了有/无缝翼滑轨舱密封件对该翼型气动特性的影响。结果表明:加上密封件以后,密封件部分保持了主翼头部外形,修复了缝道的形状,使整个翼型的流场情况大大好转,有密封件时升力系数恢复很快,而...
本文针对二维多段着陆翼型,采用CFD方法研究了有/无缝翼滑轨舱密封件对该翼型气动特性的影响。结果表明:加上密封件以后,密封件部分保持了主翼头部外形,修复了缝道的形状,使整个翼型的流场情况大大好转,有密封件时升力系数恢复很快,而且阻力系数基本形态与正常外形工况时的阻力水平相当。
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关键词
多段
翼
缝翼滑轨舱
密封件
气动特性
下载PDF
职称材料
题名
二维多段翼型缝翼滑轨舱密封件气动力影响数值研究
被引量:
1
1
作者
李强
李亚林
王荣伟
徐康乐
郑隆乾
机构
上海飞机设计研究院
出处
《科技信息》
2013年第12期461-462,共2页
文摘
本文针对二维多段着陆翼型,采用CFD方法研究了有/无缝翼滑轨舱密封件对该翼型气动特性的影响。结果表明:加上密封件以后,密封件部分保持了主翼头部外形,修复了缝道的形状,使整个翼型的流场情况大大好转,有密封件时升力系数恢复很快,而且阻力系数基本形态与正常外形工况时的阻力水平相当。
关键词
多段
翼
缝翼滑轨舱
密封件
气动特性
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二维多段翼型缝翼滑轨舱密封件气动力影响数值研究
李强
李亚林
王荣伟
徐康乐
郑隆乾
《科技信息》
2013
1
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