高等级公路超高段路面排水设计新思路

高等级公路路面排水设计与一般公路路面排水设计最大的区别在于超高路段。结合佛开、广肇、新台高速公路及番禺市金山大道、澄海市金鸿公路等一级公路路面排水设计实践 。

高速公路超高段外幅路面的排水方法

高速公路超高路段外幅路面水的排出较为困难，本文在分析现有超高路段外幅路面排水方法优缺点的基础上，推荐使用缝隙式圆形集水管拦水法，提出了缝隙式圆形集水管的设计布置方法，改进了缝隙式圆形集水管的流速、流量、最大流量的计算方法，使缝隙式圆形集水管的设计更为科学、合理，也为沿程受水的沟管设计提供了思路。