地铁车站出入口火灾烟气特性的模拟研究

利用木垛火模拟地铁火灾的演化过程 ,在地铁车站出入口的缩尺度模型中进行模拟实验。采用温度相对值 ,分析地铁火灾沿车站出入口烟气温度下降的规律及其影响因素。通过实验图像 ,对烟气分层所需条件以及区域模拟方法在地铁火灾烟气特性研究中的适用性进行了讨论。气体成分测量结果表明 。