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缩放叶栅内高速凝结流动特性的数值研究
1
作者
赵振书
《浙江电力》
2011年第12期39-41,82,共4页
对汽轮机缩放叶栅内高速凝结流动进行初步的数值研究。气液两相采用NS方程求解,自发凝结液相凝结过程应用多阶复合参数积分方法求解。采用密度梯度等值图作为数值纹影图,显示了激波系和尾迹涡流的分布与强度。模拟得到了过热蒸汽流动和...
对汽轮机缩放叶栅内高速凝结流动进行初步的数值研究。气液两相采用NS方程求解,自发凝结液相凝结过程应用多阶复合参数积分方法求解。采用密度梯度等值图作为数值纹影图,显示了激波系和尾迹涡流的分布与强度。模拟得到了过热蒸汽流动和自发凝结流动中压力、马赫数、激波系流线分布情况以及叶栅的气动参数。分析了凝结过程对流动的影响,数值结果表明:汽轮机缩放叶栅中的凝结过程会使尾缘附近吸力面的边界层分离,增加尾迹流的紊乱程度,改变了叶栅的出口气流角,使流场恶化,对通流能力和做功能力均造成影响。
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关键词
湿蒸汽
缩放叶栅
两相流动
自发凝结
边界层分离
数值模拟
下载PDF
职称材料
冷气喷射对缩放型流道涡轮叶栅性能及流场影响的数值研究
被引量:
1
2
作者
雒伟伟
张磊
+1 位作者
王会社
徐建中
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第11期1864-1867,共4页
本文利用数值模拟方法详细研究了缩放型流道叶栅中从六个不同轴向位置处以不同的质量流量比喷射冷气对叶栅流场性能的影响,对比分析了能量损失系数、叶表静压分布、流道内马赫数分布等,结果表明冷气喷射对叶栅性能的影响和内伸波的影响...
本文利用数值模拟方法详细研究了缩放型流道叶栅中从六个不同轴向位置处以不同的质量流量比喷射冷气对叶栅流场性能的影响,对比分析了能量损失系数、叶表静压分布、流道内马赫数分布等,结果表明冷气喷射对叶栅性能的影响和内伸波的影响是不同的。叶栅性能的变化主要是由于冷气喷射导致叶型损失的变化引起的,当冷气从吸力面内伸波作用位置附近及前缘滞止线附近喷射时,冷气与主流的掺混剧烈且持续到叶栅出口处,使得叶栅损失增加;当冷气从压力面和吸力面喉口位置处射流时,叶栅损失减小。在吸力面内伸波反射点附近射流时,由于冷气的滞止作用使得冷气孔前的压力增大,进而减小内伸波前后压差,减弱内伸波强度。
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关键词
冷气喷射
缩
放
型
叶
栅
叶
栅
性能
数值模拟
原文传递
动叶具有缩放型流道的涡轮级效率特性分析
被引量:
1
3
作者
徐晓
赵巍
雒伟伟
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期2168-2172,共5页
针对一动叶采用缩放式叶型设计、以无导叶对转涡轮为应用背景的涡轮级,通过数值模拟进行研究发现,在设计换算转速下,该涡轮级效率特性呈现"双峰僧'的特点。随着落压比增大,首先动叶进气攻角由负变为零,效率升高并达到极大值;其...
针对一动叶采用缩放式叶型设计、以无导叶对转涡轮为应用背景的涡轮级,通过数值模拟进行研究发现,在设计换算转速下,该涡轮级效率特性呈现"双峰僧'的特点。随着落压比增大,首先动叶进气攻角由负变为零,效率升高并达到极大值;其后,动叶流道内形成正激波,其自身产生波阻并在吸力面引起边界层分离,效率下降;随后,该激波向下游移至叶片尾缘,尾迹损失明显增加,加上波阻、边界层分离的综合作用,效率达到极小值;然后,该激波演变为尾缘斜激波,自身波阻减小,而且它在吸力面引起的边界层分离消失,流道内总体损失下降,效率又会上升并在设计点附近达到极大值;其后,该激波波前马赫数不断增大,波阻损失随之增加,同时尾迹损失也持续增加,效率又会下降。结果显示,高负荷跨音工况下激波与边界层干扰引起的边界层分离损失以及动叶高出口马赫数时尾缘区域的损失(包括波阻损失和尾迹损失)占总体损失的至少1/2以上,在设计优化过程中应重点关注与之相关的动叶吸力面扩张段和叶片尾缘区域。
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关键词
缩
放
型
叶
栅
流道
无导
叶
对转涡轮
效率特性
数值模拟
原文传递
题名
缩放叶栅内高速凝结流动特性的数值研究
1
作者
赵振书
机构
华能上安电厂
出处
《浙江电力》
2011年第12期39-41,82,共4页
文摘
对汽轮机缩放叶栅内高速凝结流动进行初步的数值研究。气液两相采用NS方程求解,自发凝结液相凝结过程应用多阶复合参数积分方法求解。采用密度梯度等值图作为数值纹影图,显示了激波系和尾迹涡流的分布与强度。模拟得到了过热蒸汽流动和自发凝结流动中压力、马赫数、激波系流线分布情况以及叶栅的气动参数。分析了凝结过程对流动的影响,数值结果表明:汽轮机缩放叶栅中的凝结过程会使尾缘附近吸力面的边界层分离,增加尾迹流的紊乱程度,改变了叶栅的出口气流角,使流场恶化,对通流能力和做功能力均造成影响。
关键词
湿蒸汽
缩放叶栅
两相流动
自发凝结
边界层分离
数值模拟
Keywords
wet steam
convergent-divergent cascade
two-phase flow
spontaneous condensation
boundary layer separation
numerical simulation
分类号
TK261 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
冷气喷射对缩放型流道涡轮叶栅性能及流场影响的数值研究
被引量:
1
2
作者
雒伟伟
张磊
王会社
徐建中
机构
中国科学院工程热物理研究所
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第11期1864-1867,共4页
基金
国家自然科学基金重大研究计划资助项目(No.90718025)
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(No.2010CB227302)
文摘
本文利用数值模拟方法详细研究了缩放型流道叶栅中从六个不同轴向位置处以不同的质量流量比喷射冷气对叶栅流场性能的影响,对比分析了能量损失系数、叶表静压分布、流道内马赫数分布等,结果表明冷气喷射对叶栅性能的影响和内伸波的影响是不同的。叶栅性能的变化主要是由于冷气喷射导致叶型损失的变化引起的,当冷气从吸力面内伸波作用位置附近及前缘滞止线附近喷射时,冷气与主流的掺混剧烈且持续到叶栅出口处,使得叶栅损失增加;当冷气从压力面和吸力面喉口位置处射流时,叶栅损失减小。在吸力面内伸波反射点附近射流时,由于冷气的滞止作用使得冷气孔前的压力增大,进而减小内伸波前后压差,减弱内伸波强度。
关键词
冷气喷射
缩
放
型
叶
栅
叶
栅
性能
数值模拟
Keywords
coolant injection
convergent-divergent cascade
cascade performance
numerical simu-lation
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
动叶具有缩放型流道的涡轮级效率特性分析
被引量:
1
3
作者
徐晓
赵巍
雒伟伟
机构
中国科学院工程热物理研究所
中国科学院大学
中国科学院轻型动力重点实验室
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期2168-2172,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(No.51006098)
国家重点基础研究发展计划(973计划)(No.2010CB227302)
文摘
针对一动叶采用缩放式叶型设计、以无导叶对转涡轮为应用背景的涡轮级,通过数值模拟进行研究发现,在设计换算转速下,该涡轮级效率特性呈现"双峰僧'的特点。随着落压比增大,首先动叶进气攻角由负变为零,效率升高并达到极大值;其后,动叶流道内形成正激波,其自身产生波阻并在吸力面引起边界层分离,效率下降;随后,该激波向下游移至叶片尾缘,尾迹损失明显增加,加上波阻、边界层分离的综合作用,效率达到极小值;然后,该激波演变为尾缘斜激波,自身波阻减小,而且它在吸力面引起的边界层分离消失,流道内总体损失下降,效率又会上升并在设计点附近达到极大值;其后,该激波波前马赫数不断增大,波阻损失随之增加,同时尾迹损失也持续增加,效率又会下降。结果显示,高负荷跨音工况下激波与边界层干扰引起的边界层分离损失以及动叶高出口马赫数时尾缘区域的损失(包括波阻损失和尾迹损失)占总体损失的至少1/2以上,在设计优化过程中应重点关注与之相关的动叶吸力面扩张段和叶片尾缘区域。
关键词
缩
放
型
叶
栅
流道
无导
叶
对转涡轮
效率特性
数值模拟
Keywords
convergent-divergent cascade passage
vaneless counter-rotating turbine
efficiency characteristics
numerical simulation
分类号
V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
缩放叶栅内高速凝结流动特性的数值研究
赵振书
《浙江电力》
2011
0
下载PDF
职称材料
2
冷气喷射对缩放型流道涡轮叶栅性能及流场影响的数值研究
雒伟伟
张磊
王会社
徐建中
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
原文传递
3
动叶具有缩放型流道的涡轮级效率特性分析
徐晓
赵巍
雒伟伟
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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