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无人机缩比验证机动力选型研究
被引量:
5
1
作者
宋磊
黄俊
《飞机设计》
2010年第6期38-42,共5页
世界各国在研制无人作战飞机过程中,均将缩比验证机试飞研究作为重要的一环,选择合适的动力系统是该环节中的首要工作。本文阐述了无人机缩比验证机动力装置的选型方法,结合对喷气发动机和电动涵道发动机各自特点的详细分析和试验数据,...
世界各国在研制无人作战飞机过程中,均将缩比验证机试飞研究作为重要的一环,选择合适的动力系统是该环节中的首要工作。本文阐述了无人机缩比验证机动力装置的选型方法,结合对喷气发动机和电动涵道发动机各自特点的详细分析和试验数据,通过理论推导和汇总经验参数,获得了一套适用于缩比验证机的动力系统质量估算方法。
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关键词
动力选型
微型喷气发动机
电动涵道发动机
缩比验证
机
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职称材料
基于电动方程式赛车的传动匹配及缩比验证
2
作者
张博航
胡美琦
陈羿男
《汽车工程师》
2013年第11期52-54,共3页
为了提高赛车的加速性能,通过运动学和动力学对电机和传动等关键部件进行匹配。根据加速性能及最高车速等要求对动力传动系统进行匹配。经MATLAB仿真得到赛车的100 km加速时间为7.1 s,最高时速为110 km/h,通过10倍缩比的电动方程式赛车...
为了提高赛车的加速性能,通过运动学和动力学对电机和传动等关键部件进行匹配。根据加速性能及最高车速等要求对动力传动系统进行匹配。经MATLAB仿真得到赛车的100 km加速时间为7.1 s,最高时速为110 km/h,通过10倍缩比的电动方程式赛车验证仿真结果。结果显示,100 km加速时间为7.3 s,所匹配的传动比能够较好地满足整车的动力性要求。
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关键词
电动方程式赛车
传动匹配
缩比验证
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职称材料
下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
被引量:
1
3
作者
杨小川
毛仲君
+3 位作者
汪华松
贾涛
孟德虹
黄勇
《航空工程进展》
CSCD
2019年第4期436-444,共9页
随着导弹发射车、重型装甲车、智能无人集群等重型物资装备的远程快速投送需求剧增,以及隐身战机、远距空空弹、防区外自主武器等穿透性打击能力的逐渐成熟,现有常规大型军用运输类飞机在适合未来战场需求和生存能力等方面将面临巨大威...
随着导弹发射车、重型装甲车、智能无人集群等重型物资装备的远程快速投送需求剧增,以及隐身战机、远距空空弹、防区外自主武器等穿透性打击能力的逐渐成熟,现有常规大型军用运输类飞机在适合未来战场需求和生存能力等方面将面临巨大威胁,其投送/加油/预警指挥的活动范围将被严重挤压。本文首先对现有常规大型军用运输类飞机的国内外现状进行简要概述;然后分别介绍美俄等航空大国开展的下一代大型军用运输类飞机及其关键技术研究;最后对下一代大型军用运输类飞机气动布局发展趋势以及可能作战应用场景进行简要分析,并提出一种分布式涵道油电混合推进运输类飞机气动布局。
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关键词
运输机
气动布局
缩比验证
机
动力增升
作战应用
反介入/区域拒止
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职称材料
类升力体外形俯仰阻尼特性数值研究
被引量:
1
4
作者
刘伟
牟斌
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2001年第3期331-337,共7页
采用有限差分方法求解薄层近似的非定常Navier Stokes方程 ,定常流场采用交替方向隐式分解的NND格式 ,非定常流场采用四步Runge Kutta方法 ,在保证时、空二阶精度前提下引入变系数残值光顺技术提高非定常流场计算效率 ,复杂带翼外形的...
采用有限差分方法求解薄层近似的非定常Navier Stokes方程 ,定常流场采用交替方向隐式分解的NND格式 ,非定常流场采用四步Runge Kutta方法 ,在保证时、空二阶精度前提下引入变系数残值光顺技术提高非定常流场计算效率 ,复杂带翼外形的空间网格通过求解抛物化的椭圆型方程生成。
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关键词
Navier-Stokes方程
非定常流动
数值模拟
俯仰阻尼导数
类升力体外形
动导数
Etkin理论
可重复使用运载器
RLV
X-33
缩比验证
机
飞机
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职称材料
基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究
5
作者
陈恺
吴大卫
+3 位作者
孙宇辰
陈石
程攀
毛昆
《空气动力学学报》
2024年第8期77-83,I0002,共8页
缩比飞行试验在民用飞机的研制过程中日益受到重视,其尺度效应影响评估是设计缩比飞行试验工况的基础,也是确认飞行数据适用性的关键。基于几何和动力学相似准则,针对某民用飞机及其缩比验证机设计分析工况组,采用计算流体力学方法研究...
缩比飞行试验在民用飞机的研制过程中日益受到重视,其尺度效应影响评估是设计缩比飞行试验工况的基础,也是确认飞行数据适用性的关键。基于几何和动力学相似准则,针对某民用飞机及其缩比验证机设计分析工况组,采用计算流体力学方法研究相似准则参数(马赫数Ma、雷诺数Re、弗劳德数Fr)对气动载荷、典型气动导数及弹性变形的影响。研究结果表明,在动力学相似时,验证机与原型机间的气动特性差异主要来源于马赫数,雷诺数影响较小;当原型机以中低马赫数(Ma<0.5)飞行时,此时马赫数压缩效应不明显,验证机与原型机具有近似的展向与弦向载荷分布特征,典型稳定导数及操纵导数差异约10%,在控制律设计鲁棒性范围内;进一步保持质量与刚度分布相似时,机翼翼尖扭转变形差异不超过0.5°,挠度差异不超过0.5%,在工程上属于可接受的范围。
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关键词
缩比验证
飞行
相似准则
尺度效应
气动特性
机翼
弹性变形
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职称材料
题名
无人机缩比验证机动力选型研究
被引量:
5
1
作者
宋磊
黄俊
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《飞机设计》
2010年第6期38-42,共5页
文摘
世界各国在研制无人作战飞机过程中,均将缩比验证机试飞研究作为重要的一环,选择合适的动力系统是该环节中的首要工作。本文阐述了无人机缩比验证机动力装置的选型方法,结合对喷气发动机和电动涵道发动机各自特点的详细分析和试验数据,通过理论推导和汇总经验参数,获得了一套适用于缩比验证机的动力系统质量估算方法。
关键词
动力选型
微型喷气发动机
电动涵道发动机
缩比验证
机
Keywords
selection of engine system
micro-jet engine
electric ducted fan engine
sub-scaled flight test model
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于电动方程式赛车的传动匹配及缩比验证
2
作者
张博航
胡美琦
陈羿男
机构
北京理工大学附属中学
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《汽车工程师》
2013年第11期52-54,共3页
基金
北京理工大学附属中学-北京理工大学科技联合培养项目
文摘
为了提高赛车的加速性能,通过运动学和动力学对电机和传动等关键部件进行匹配。根据加速性能及最高车速等要求对动力传动系统进行匹配。经MATLAB仿真得到赛车的100 km加速时间为7.1 s,最高时速为110 km/h,通过10倍缩比的电动方程式赛车验证仿真结果。结果显示,100 km加速时间为7.3 s,所匹配的传动比能够较好地满足整车的动力性要求。
关键词
电动方程式赛车
传动匹配
缩比验证
Keywords
Electric formula racing car
Gear ratio
Scale-model validation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
被引量:
1
3
作者
杨小川
毛仲君
汪华松
贾涛
孟德虹
黄勇
机构
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
出处
《航空工程进展》
CSCD
2019年第4期436-444,共9页
基金
国家重点研究发展计划(2016YFB0200700)
中国空气动力研究与发展中心基础和前沿技术研究基金(PJD20170253)
文摘
随着导弹发射车、重型装甲车、智能无人集群等重型物资装备的远程快速投送需求剧增,以及隐身战机、远距空空弹、防区外自主武器等穿透性打击能力的逐渐成熟,现有常规大型军用运输类飞机在适合未来战场需求和生存能力等方面将面临巨大威胁,其投送/加油/预警指挥的活动范围将被严重挤压。本文首先对现有常规大型军用运输类飞机的国内外现状进行简要概述;然后分别介绍美俄等航空大国开展的下一代大型军用运输类飞机及其关键技术研究;最后对下一代大型军用运输类飞机气动布局发展趋势以及可能作战应用场景进行简要分析,并提出一种分布式涵道油电混合推进运输类飞机气动布局。
关键词
运输机
气动布局
缩比验证
机
动力增升
作战应用
反介入/区域拒止
Keywords
transport
aerodynamic layout
model aircraft
powered lift
operation application
A2/AD
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
类升力体外形俯仰阻尼特性数值研究
被引量:
1
4
作者
刘伟
牟斌
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2001年第3期331-337,共7页
基金
"8 6 3"航天高技术青年基金资助项目 (86 3 2 .98.6 )
文摘
采用有限差分方法求解薄层近似的非定常Navier Stokes方程 ,定常流场采用交替方向隐式分解的NND格式 ,非定常流场采用四步Runge Kutta方法 ,在保证时、空二阶精度前提下引入变系数残值光顺技术提高非定常流场计算效率 ,复杂带翼外形的空间网格通过求解抛物化的椭圆型方程生成。
关键词
Navier-Stokes方程
非定常流动
数值模拟
俯仰阻尼导数
类升力体外形
动导数
Etkin理论
可重复使用运载器
RLV
X-33
缩比验证
机
飞机
Keywords
N S equations
unsteady flow
numerical simulation
damping in pitch derivative
分类号
V211.24 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究
5
作者
陈恺
吴大卫
孙宇辰
陈石
程攀
毛昆
机构
上海飞机设计研究院
出处
《空气动力学学报》
2024年第8期77-83,I0002,共8页
文摘
缩比飞行试验在民用飞机的研制过程中日益受到重视,其尺度效应影响评估是设计缩比飞行试验工况的基础,也是确认飞行数据适用性的关键。基于几何和动力学相似准则,针对某民用飞机及其缩比验证机设计分析工况组,采用计算流体力学方法研究相似准则参数(马赫数Ma、雷诺数Re、弗劳德数Fr)对气动载荷、典型气动导数及弹性变形的影响。研究结果表明,在动力学相似时,验证机与原型机间的气动特性差异主要来源于马赫数,雷诺数影响较小;当原型机以中低马赫数(Ma<0.5)飞行时,此时马赫数压缩效应不明显,验证机与原型机具有近似的展向与弦向载荷分布特征,典型稳定导数及操纵导数差异约10%,在控制律设计鲁棒性范围内;进一步保持质量与刚度分布相似时,机翼翼尖扭转变形差异不超过0.5°,挠度差异不超过0.5%,在工程上属于可接受的范围。
关键词
缩比验证
飞行
相似准则
尺度效应
气动特性
机翼
弹性变形
Keywords
subscale flight testing
similarity criterion
scale effect
aerodynamic characteristics
wing
static elastic deformation
分类号
V217.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无人机缩比验证机动力选型研究
宋磊
黄俊
《飞机设计》
2010
5
下载PDF
职称材料
2
基于电动方程式赛车的传动匹配及缩比验证
张博航
胡美琦
陈羿男
《汽车工程师》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
杨小川
毛仲君
汪华松
贾涛
孟德虹
黄勇
《航空工程进展》
CSCD
2019
1
下载PDF
职称材料
4
类升力体外形俯仰阻尼特性数值研究
刘伟
牟斌
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2001
1
下载PDF
职称材料
5
基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究
陈恺
吴大卫
孙宇辰
陈石
程攀
毛昆
《空气动力学学报》
2024
下载PDF
职称材料
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