回归分析方法在缸体合箱加工夹紧工艺设计上的应用

在发动机气缸体合箱加工夹紧工艺开发过程中,介绍采用模拟装配状态工艺的气缸盖、气缸体、工艺油轨、产品螺栓拧紧合箱的新工艺方案。通过建立数学模型并采用回归分析方法,确定合适的螺栓拧紧工艺。经过试验和批产认证,采用该工艺加工后发动机的主轴承孔具有更好的圆度和同轴度。

浅谈1.8L缸体生产线共线改造情况

根据1.8L缸体与2.0L缸体定位相同、外观相近特点,通过工艺调整和工装改造,对1.8L缸体生产线进行共线改造,实现了1.8L系列缸体与2.0L系列缸体的共线生产,共线改造后产品质量得到提升,也获得了显著的经济效益。