汽油机缸内紊流运动控制因素的研究

利用热线风速法，研究了汽油机缸内紊流运动的部分控制因素，分析了转速、压缩比、挤气间隙、节气门开度等对缸内紊流运动的影响规律。研究结果表明，在压缩上止点附近，缸内紊流运动随转速的升高、挤气间隙的减小以及节气门开度的增大而加强，但随压缩比的升高而减弱；紊流时间尺度随转速的升高而减小，但基本不随其它参数变化；紊流空间尺度随转速的升高、挤气间隙的减小以及节气门开度的增大而增大，但随压缩比的增大而减小；转速升高时，紊流高频能量成份所占比例增大，但其它参数对紊流能量的频率分布状态影响不大。