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某电控柴油机缸内线束及支架的优化设计
被引量:
2
1
作者
李曼
《柴油机设计与制造》
2016年第4期28-31,共4页
D系列电控柴油机机原缸内线束及支架,线束布置欠合理,尤其是带缸内排气制动功能时,因缸内空间狭小,与排气制动蝶阀的固定螺栓距离太近,易导致线路短路。采用改进线束走向的方法,并考虑适当的整体式固定支架,达到尽可能提高此产品的可靠...
D系列电控柴油机机原缸内线束及支架,线束布置欠合理,尤其是带缸内排气制动功能时,因缸内空间狭小,与排气制动蝶阀的固定螺栓距离太近,易导致线路短路。采用改进线束走向的方法,并考虑适当的整体式固定支架,达到尽可能提高此产品的可靠性及稳定性。
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关键词
电控柴油机
缸内线束
支架
排气制动阀
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职称材料
题名
某电控柴油机缸内线束及支架的优化设计
被引量:
2
1
作者
李曼
机构
上海柴油机股份有限公司
出处
《柴油机设计与制造》
2016年第4期28-31,共4页
文摘
D系列电控柴油机机原缸内线束及支架,线束布置欠合理,尤其是带缸内排气制动功能时,因缸内空间狭小,与排气制动蝶阀的固定螺栓距离太近,易导致线路短路。采用改进线束走向的方法,并考虑适当的整体式固定支架,达到尽可能提高此产品的可靠性及稳定性。
关键词
电控柴油机
缸内线束
支架
排气制动阀
Keywords
electronic controlled diesel engine
cylinder wire harness
bracket
exhaust brake valve
分类号
TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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1
某电控柴油机缸内线束及支架的优化设计
李曼
《柴油机设计与制造》
2016
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