气缸套为什么会“拉缸”

“拉缸”是指气缸与活塞摩擦表面处发生的轴向的机械刮伤。气缸套发生“拉缸”多出现于内燃机大修后的初期，尤其是在试车过程中的功率测试阶段。“拉缸”现象多出现在缸壁表面与气缸体平面互相垂直的方向，较严重的部位是正对进气门方向，或在活塞销轴线方向的缸壁表面。...