关于如何防止缸套裂穿方法的探讨

1995年3月至9月,我在天远“汾河”轮任轮机长,往返波斯湾航线4次,其中V56航次末在香港修船。在此期间内,主要是对该轮主机缸套裂进行了探讨。“汾河”轮主机缸套裂由来已久,也算是个老大难了。该轮1982年于西德制造,出厂后就发现缸套裂,平均每年都要换新3～4个。14年来历经3个公司,各技术部门对该机存在问题都很重视,但也都未找到彻底的解决办法,我也只能通过个人半年多的实践谈点体会,为解决此问题提供参改。