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关于办理2003年12月31日前出口货物累计欠退税有关问题的通知
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《对外经贸财会》 2004年第9期5-5,共1页
各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局: 目前,2003年12月31日前(以出口报关单上注明的出口日期为准,下同)报关出口货物累计欠退税的办理工作已接近尾声。经研究,现就有关问题通知如下: 一、对2003年12月31日前报关出口、且截至2... 各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局: 目前,2003年12月31日前(以出口报关单上注明的出口日期为准,下同)报关出口货物累计欠退税的办理工作已接近尾声。经研究,现就有关问题通知如下: 一、对2003年12月31日前报关出口、且截至2004年6月30日前仍未收齐出口收汇核销单纸质凭证的货物(远期收汇的货物除外),一律不再办理其出口退(免)税。其中属于生产企业自营出口的货物,视同内销征税。二、请各地将本地区截止2004年6月30日前办理累计欠退税的情况,如实填写“截止6月30日累计欠退审核、办理情况统计表”(见附表),于2004年7月20日前传真至总局进出口税司(传真:010-63417978);并将电子文件上传至进出口司服务器(上传目录://各地上传/总局布置工作/累计欠退税办理)。所填报附表须加盖公章。 展开更多
关键词 2003年12月31日 对外贸易 中国 出口退税率 累计欠退税 纳税申报 缺口计划
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强化成本控制 提高经济效益——对西安机务段强化成本控制情况的调查
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作者 刘根岭 郭向军 《现代企业》 1999年第10期16-17,共2页
西安机务段运用机车158台,年支出运营成本1.71亿元,是分局运营成本支出大户。在落实铁路三年扭亏任务的过程中,他们强化成本控制,推行“一、二、四、一”经营管理模式,即确立—个观念、建立两个机制、发挥四个作用、做好一个调整,并取... 西安机务段运用机车158台,年支出运营成本1.71亿元,是分局运营成本支出大户。在落实铁路三年扭亏任务的过程中,他们强化成本控制,推行“一、二、四、一”经营管理模式,即确立—个观念、建立两个机制、发挥四个作用、做好一个调整,并取得可喜的成绩。1997年弥补运营成本计划缺口800万元,实现了清算收入与运营支出平衡;1998年又弥补了运营成本计划缺口600万元,实现了收支平衡,消化了往年214万元财务缺口;1999年上半年成本支出与计划相比又节省17.8万元。 展开更多
关键词 成本控制 提高经济效益 成本支出 运营成本 计划缺口 运输生产 资产经营责任制 西安 两个机制 职工群众
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