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保时捷卡宴3.0T缺火诊断与维修实例
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作者 詹华 《汽车实用技术》 2019年第23期218-220,共3页
随着科技的不断进步与创新,汽车发动机的技术更新也是越来越快,但是小毛病也是不断的出现。保时捷发动机缺火现象也在这技术更新的风暴下被无限放大。文章以火花塞损坏和发动机控制单元损坏两个案例简单阐述保时捷卡宴3.0T发动机缺火现... 随着科技的不断进步与创新,汽车发动机的技术更新也是越来越快,但是小毛病也是不断的出现。保时捷发动机缺火现象也在这技术更新的风暴下被无限放大。文章以火花塞损坏和发动机控制单元损坏两个案例简单阐述保时捷卡宴3.0T发动机缺火现象诊断过程。通过这两个案例的梳理和总结,希望在对发动机缺火故障诊断时能有一定的理论依据和提高工作效率和客户满意度。 展开更多
关键词 缺火现象 花塞 发动机控制单元
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这辆别克因何缺火
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作者 马伟宏 《汽车与驾驶维修》 2003年第6期92-92,共1页
一辆上海别克新世纪3.0轿车,搭载V6发动机,行驶里程7万km,行驶中发动机故障灯偶尔闪亮。一个月后,发动机故障灯闪亮频繁,怠速时抖动且行驶中加速不良。首先用ADC2000综合检测仪调取故障码为0300,其含义是发动机点火系统缺火。分析产生... 一辆上海别克新世纪3.0轿车,搭载V6发动机,行驶里程7万km,行驶中发动机故障灯偶尔闪亮。一个月后,发动机故障灯闪亮频繁,怠速时抖动且行驶中加速不良。首先用ADC2000综合检测仪调取故障码为0300,其含义是发动机点火系统缺火。分析产生故障码的原因主要有以下几个方面:点火线圈、高压线或火花塞断火;发动机混合气过浓或过稀引起燃烧状况恶化。 展开更多
关键词 别克轿车 发动机 故障分析 维修方法 故障码 故障排除 燃烧 系统 缺火现象
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