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广州地铁5号线列车网压过高故障原因调查
被引量:
1
1
作者
游高祥
刘宝林
《机车电传动》
北大核心
2010年第5期67-69,共3页
广州地铁5号线列车从正线开始调试以后,列车每天报"VVVF故障——滤波电容过电压"故障,故障出现时故障单元车无牵引力,对正常运营产生影响。描述了该故障的试验调查过程,通过对试验测量所得数据的详细分析,确定是正线断电区造...
广州地铁5号线列车从正线开始调试以后,列车每天报"VVVF故障——滤波电容过电压"故障,故障出现时故障单元车无牵引力,对正常运营产生影响。描述了该故障的试验调查过程,通过对试验测量所得数据的详细分析,确定是正线断电区造成了该故障的发生。
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关键词
广州地铁5号线
网压过高
试验
分析
下载PDF
职称材料
题名
广州地铁5号线列车网压过高故障原因调查
被引量:
1
1
作者
游高祥
刘宝林
机构
广州市地下铁道总公司运营事业总部
出处
《机车电传动》
北大核心
2010年第5期67-69,共3页
文摘
广州地铁5号线列车从正线开始调试以后,列车每天报"VVVF故障——滤波电容过电压"故障,故障出现时故障单元车无牵引力,对正常运营产生影响。描述了该故障的试验调查过程,通过对试验测量所得数据的详细分析,确定是正线断电区造成了该故障的发生。
关键词
广州地铁5号线
网压过高
试验
分析
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广州地铁5号线列车网压过高故障原因调查
游高祥
刘宝林
《机车电传动》
北大核心
2010
1
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