列车以太网的物理层电路研究

基于IEEE 802.3的以太网电路目前在轨道交通领域得到了广泛的运用。开放系统互连(open system interconnection,OSI)模型将以太网分成7层,其中物理层(physical layer,PHY)属于第1层,主要负责将以太网信号转化成特定的电信号传到以太网线缆上,对不同网口之间的互联互通起到了相当重要的作用。为了提高基于以太网的列车网络系统的可靠性,改善列车通信质量,文章对列车以太网的物理层电路进行了设计研究,涉及PHY芯片滤波和阻抗匹配、不同xMII (medium independent interface)接口的应用、EMC防护、影响网口一致性测试因素以及PCB布局布线规则等,并根据研究结果设计了一种以太网物理层电路。应用结果表明,所设计的电路适合在列车以太网通信领域使用,且EMC防护能力强、可靠性高。