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基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法
被引量:
13
1
作者
董宗然
林焰
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2014年第12期2962-2972,共11页
为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维...
为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维网格空间,并将网格能量值引入距离松弛函数,将可以通过网格能量描述的布置约束考虑其中。在此基础上给出单管路和带分支管路的敷设方法,并针对船舶管路对弯头数目、成束敷设、折弯长度、支架设置和接口方向等约束的要求,给出基于最短路径快速算法的处理方法。通过两个布置实例验证了方法的有效性。
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关键词
船舶管路
管路敷设
最短路径快速算
法
网格分解法
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职称材料
题名
基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法
被引量:
13
1
作者
董宗然
林焰
机构
大连理工大学电子信息与电气工程学部
大连理工大学船舶CAD工程中心
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2014年第12期2962-2972,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51209034)
国家公益性行业科研专项资助项目(201003024)~~
文摘
为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维网格空间,并将网格能量值引入距离松弛函数,将可以通过网格能量描述的布置约束考虑其中。在此基础上给出单管路和带分支管路的敷设方法,并针对船舶管路对弯头数目、成束敷设、折弯长度、支架设置和接口方向等约束的要求,给出基于最短路径快速算法的处理方法。通过两个布置实例验证了方法的有效性。
关键词
船舶管路
管路敷设
最短路径快速算
法
网格分解法
Keywords
ship pipe
pipe routing
shortest path faster algorithm
grid decomposition method
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法
董宗然
林焰
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2014
13
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