基于不同网格模型的机翼型架外形分步优化设计

机翼型架外形是机翼实际生产外形。型架外形结构设计中通常涉及结构强度优化和结构变形的迭代,两种分析考核的结构响应不同,适用的最佳网格密度也不同。基于同一网格模型完成诸如多目标的优化往往会造成精度不够、变形迭代无法收敛的情况。基于不同密度网格模型,采用分步优化策略,先通过反向迭代法得到自然网格模型下的初始型架外形,然后对此外形下的精细网格模型进行结构强度优化,将其优化结果映射至自然网格模型,基于自然网格模型完成型架外形的变形优化。最终确定的型架外形结果不仅满足强度要求,而且型架外形变形后与理想外形扭角分布也基本一致。