期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于网格密度的位置隐私保护系统设计与实现
1
作者
武发明
刘佩林
赵毅
《信息技术》
2016年第1期67-71,共5页
基于位置服务(LBS)给人们生活带来巨大便利的同时,其对个人隐私的泄露风险不容忽视。首先讨论了位置服务中的隐私泄露途径及隐私保护模型,并着重介绍了位置k匿名思想;针对位置k匿名中对模糊匿名区域的寻找问题,提出基于网格密度模型的...
基于位置服务(LBS)给人们生活带来巨大便利的同时,其对个人隐私的泄露风险不容忽视。首先讨论了位置服务中的隐私泄露途径及隐私保护模型,并着重介绍了位置k匿名思想;针对位置k匿名中对模糊匿名区域的寻找问题,提出基于网格密度模型的保护系统方案,利用网格结构简单、索引便捷的特点,可以迅速获知周围用户数目状态,找到覆盖临近k个用户的最小包含空间;此外,考虑若连续使用位置服务,即使每次请求均满足k匿名条件仍可能泄露大概的轨迹信息,提出动态假名算法,量化轨迹隐私泄露风险,将高风险用户的假名与临近用户的假名进行随机的交换,使得攻击者无法对其轨迹进行追踪。
展开更多
关键词
位置隐私保护
位置k匿名
网格密度模型
动态假名
下载PDF
职称材料
燃烧室污染物生成大涡模拟模型的研究
被引量:
1
2
作者
颜应文
赵坚行
张靖周
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期150-155,共6页
采用亚网格动力学模型和联合概率密度函数(PDF)亚网格模型对污染物NO的生成进行大涡模拟.计算中采用的数学模型有:k方程亚网格尺度模型来估算亚网格湍流粘性;亚网格EBU燃烧模型估算化学反应速率;在交错网格体系下,采用SIMPLE算法和混合...
采用亚网格动力学模型和联合概率密度函数(PDF)亚网格模型对污染物NO的生成进行大涡模拟.计算中采用的数学模型有:k方程亚网格尺度模型来估算亚网格湍流粘性;亚网格EBU燃烧模型估算化学反应速率;在交错网格体系下,采用SIMPLE算法和混合差分格式来求解差分方程.数值分析两种不同亚网格污染物生成模型和两种进口气流温度对NO排放的影响,计算结果与实验数据比较表明:两种亚网格污染物生成模型都能较好的预估燃烧室污染物NO的生成,但亚网格动力学模型的计算工作量要比联合概率密度函数亚网格模型少得多,更适合工程应用.
展开更多
关键词
航空
航天推进系统
k方程亚
网格
尺度
模型
大涡模拟
亚
网格
EBU燃烧
模型
联合概率
密度
函数亚
网格
模型
下载PDF
职称材料
题名
基于网格密度的位置隐私保护系统设计与实现
1
作者
武发明
刘佩林
赵毅
机构
上海交通大学导航与位置重点实验室
上海华测导航技术有限公司
出处
《信息技术》
2016年第1期67-71,共5页
基金
上海市科学技术委员会科研计划(13511501300)
国家高技术研究发展(863)计划(2012AA12A209)
文摘
基于位置服务(LBS)给人们生活带来巨大便利的同时,其对个人隐私的泄露风险不容忽视。首先讨论了位置服务中的隐私泄露途径及隐私保护模型,并着重介绍了位置k匿名思想;针对位置k匿名中对模糊匿名区域的寻找问题,提出基于网格密度模型的保护系统方案,利用网格结构简单、索引便捷的特点,可以迅速获知周围用户数目状态,找到覆盖临近k个用户的最小包含空间;此外,考虑若连续使用位置服务,即使每次请求均满足k匿名条件仍可能泄露大概的轨迹信息,提出动态假名算法,量化轨迹隐私泄露风险,将高风险用户的假名与临近用户的假名进行随机的交换,使得攻击者无法对其轨迹进行追踪。
关键词
位置隐私保护
位置k匿名
网格密度模型
动态假名
Keywords
location privacy protection
location k-anonymous
grid and density model
dynamic pseudonym
分类号
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
下载PDF
职称材料
题名
燃烧室污染物生成大涡模拟模型的研究
被引量:
1
2
作者
颜应文
赵坚行
张靖周
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期150-155,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号50176017)
文摘
采用亚网格动力学模型和联合概率密度函数(PDF)亚网格模型对污染物NO的生成进行大涡模拟.计算中采用的数学模型有:k方程亚网格尺度模型来估算亚网格湍流粘性;亚网格EBU燃烧模型估算化学反应速率;在交错网格体系下,采用SIMPLE算法和混合差分格式来求解差分方程.数值分析两种不同亚网格污染物生成模型和两种进口气流温度对NO排放的影响,计算结果与实验数据比较表明:两种亚网格污染物生成模型都能较好的预估燃烧室污染物NO的生成,但亚网格动力学模型的计算工作量要比联合概率密度函数亚网格模型少得多,更适合工程应用.
关键词
航空
航天推进系统
k方程亚
网格
尺度
模型
大涡模拟
亚
网格
EBU燃烧
模型
联合概率
密度
函数亚
网格
模型
Keywords
aerospace propulsion system
the k-equation sub-grid scale model
large-eddy simulation
the EBU combustion sub-grid scale model
the Beta PDF subgrid-scale NO formation model
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于网格密度的位置隐私保护系统设计与实现
武发明
刘佩林
赵毅
《信息技术》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
燃烧室污染物生成大涡模拟模型的研究
颜应文
赵坚行
张靖周
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部