供热领域网源一体化经济运行分析

为了更好地发挥供热系统的调峰作用、提高热网运行效率及降低能源损耗率。以长春市某区域供热面积较大的热电联产和区域锅炉房供热为例,对该区域内热电联产和区域锅炉房供热进行了网源一体化经济运行分析;并结合实际情况提出了优化建议。研究结果表明:智慧供热可有效改善供热系统的运行状况,减少能量损失;随着时间推移供热系统逐渐达到稳定状态,但仍存在一定程度的波动性;当供暖期内供热量与需求量不匹配时会造成供热系统压力升高或出现倒灌现象,应根据实际情况及时调整供热量或采取其他措施调节供热系统的供回水温差;通过智能热网系统能够实现节能降耗目的;通过加强管理可以进一步提高供热系统的安全性。

计及源荷互补特性的“源网荷储一体化项目”优化配置

针对“源网荷储一体化项目”(后简称一体化项目)在风光消纳率、清洁用电率等方面的建设要求,提出了计及源荷互补特性的一体化项目优化配置方法。基于包含风光发电制氢负荷、可平移工业负荷、电动汽车快充站的一体化项目拓扑,建立了一体化项目内部的多类型负荷用电功率模型。提出基于分时Copula函数生成时序一致的风光联合出力场景集的方法,进而提出分为风光额定功率配比优化、容量配置优化、负荷接入位置优化三阶段的一体化项目优化配置方法。通过算例分析对所提方法的可行性和有效性进行仿真验证。

源网荷储一体化项目政策分析及开发策略探讨

根据我国《关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见》文件,部分省(自治区)相继出台源网荷储一体化项目管理办法、实施细则,或批复一批试点示范项目,对于单一法人与运营主体、建设一体化、专线直供与电网接入、反送电要求与储能配置等内容,提出了不同要求。本文通过分析相关省(自治区)已出台政策,解读政策关键要素,并基于政策合规、技术要求、经济可行性,提出区域(省)级、市县级和园区级源网荷储一体化项目开发策略及实施路径。

高速公路源网荷储一体化绿色供电系统规划方法与应用

集成应用分布式新能源、新型储能、柔性直流输配电等源网荷储技术装备,构建适用于高速公路长线型特点的绿色柔性供电系统,是交通用能低碳转型的重要路径。本文提出一种高速公路源网荷储一体化绿色供电系统规划方法,考虑交通负荷可扩展性和新能源出力随机性,通过全生命周期仿真模拟和边际效益分析对系统容量进行最优化配置。某典型高速服务区算例表明,所提方法兼顾规划准确性与计算可行性,实现交通动态增长的用能需求与随机波动的新能源供应之间的最优匹配,有效提升投资净收益。

煤矿源网荷储一体化建设模式研究

煤矿源网荷储一体化系统的运行目标为绿电作为煤矿生产支持性电源,力求最大限度的减小煤矿生产对电网的调峰需求。文章首先总结归纳了不同工作制下煤矿负荷的运行特性,结合该特性分析了风光发电与之在电力、电量上的匹配关系,得出了瞬时发电电力盈余较大、整体用电电量缺额较大的矛盾情况。针对此矛盾情况,分析了储能充放电流程以及其削峰填谷、平衡消纳电量的支持性作用。提出了微电网“源荷互动”的控制策略。

储能技术在源网荷储一体化系统中的应用

随着可再生能源在全球能源结构中的比例不断上升,如何有效地整合和管理这些能源成为一个迫切需要解决的问题。源网荷储一体化系统应运而生,它通过能源生产、传输、分配和消费的整合,提高了能源的使用效率和系统运行的可靠性。储能技术作为实现源网荷储一体化的关键技术之一,其应用与发展对于提高能源系统的灵活性和稳定性具有重要意义。探讨储能技术在源网荷储一体化系统中的应用现状,分析其收益模型和经济效益,并讨论存在的挑战。

“双碳”目标下“源网荷储”一体化项目优化研究

山西省以“煤”为主的能源结构、一次能源消费多、碳排放总量高的特征明显,能源结构转型优化,产业结构调整已经成为我省能源发展的必由之路。源网荷储一体化和多能互补发展是电力行业坚持系统观念的内在要求,为实现“双碳”目标,更好地实现源网荷储一体化在实践中应用落地。本文分析了典型源网荷储一体化模式特征,建立了源、网、荷、储各要素协调配置的数学模型,并通过实际案例分析,阐述企业如果实现“源-网-荷-储”四个环节整体协调优化发展。

源网荷储一体化在新型电力系统中的应用与性能评估

文章对源网荷储一体化技术在提高电力系统性能和可靠性方面的应用进行了探讨,通过源网荷储一体化技术在实际系统中的应用案例,对其在提高电力系统响应速度、降低负荷波动、增强系统稳定性等方面的性能进行了分析和评价。同时结合实验数据和模拟结果,对源网荷储一体化技术在提高电力系统能源利用率降低碳排放等方面的积极影响进行了论述,以期促进源网荷储一体化技术在新型电力系统中的更广泛应用,进一步改善电力系统的运行效率和可靠性。

电网源网荷储一体化的核心技术与关键问题研究

本研究深入探讨电网源网荷储一体化,阐述其定义、模式、理论依据及研究价值,并分析其与智能电网的内在关联。研究详细剖析了源网荷储一体化的结构架构与基本原理,概述了计划与调度、储能技术、网格稳定性技术等核心技术,同时探讨了其在电网中的具体应用方法。针对实施过程中的实际问题与挑战,本文提出了建立优化模型和混合型源网荷储一体化的解决策略及实施路径,旨在实现源网荷储一体化的优化。

源网荷储一体化价格政策的研究

源网荷储一体化策略在电力系统的经济性、稳定性以及可持续性中发挥着重要作用。聚焦于源网荷储一体化价格政策,旨在通过定量分析和模型构建,探讨影响价格政策的关键因素,以及这些政策对电力市场和终端用户的潜在影响。结果表明,合理的价格政策能有效激励源网荷储一体化项目的发展,提升电力系统的效率和灵活性。

双碳背景下电力源网荷储一体化和多能互补发展的路径探索

在全球气候变化和环境保护的双重压力下,实现双碳目标成为了一项全球性的紧迫任务,尤其在电力行业中。本文探讨了在双碳背景下,如何通过电力源网荷储一体化及多能互补策略,促进电力系统的可持续发展。文章首先分析了当前电力系统的运行模式和面临的挑战,指出了新能源接入、存储技术局限性、电力市场与政策适应性以及系统运行和安全风险等主要问题。接着,文章深入探讨了电力源网荷储一体化的概念、关键技术、策略和发展路径,强调智能电网技术、能源存储解决方案、综合能源管理系统的重要性。在多能互补的策略与实践部分,文章详细阐述了多能互补的概念、优势、具体实施策略和成功案例,如风光储一体化项目。最后,文章总结了电力源网荷储一体化和多能互补在实现双碳目标中的作用和重要性,并展望了未来电力系统的发展趋势和研究方向。

基于多时间尺度能量平衡算法的“源网荷储一体化项目”优化配置方法

在全球一致倡导低碳经济的大背景下,源网荷储一体化对助力实现碳达峰、碳中和目标、推动电力系统绿色低碳转型有重要的意义,但示范项目的建设在规划、实施及运营阶段都存在不少难点和痛点。鉴于其重要性,本研究以系统电能量在多时间尺度下的平衡为切入点提供一个全新的框架以讨论源网荷储各要素的科学优化配置:以最大化绿电替代为目标,以场站安全用电及绿电消纳为约束,采用多时间尺度能量平衡算法,在实现项目平稳安全运行的同时,兼顾经济性与电网友好;在实证部分,以大庆油田源网荷储示范项目为案例,验证了该方法的有效性。该方法框架对源网荷储一体化项目的规划配置、新能源开发建设新模式的探索以及规模化储能科技创新等领域提供新的研究思路,对保证电力系统安全稳定运行、探索新能源开发建设新模式、开展规模化储能科技创新等方面具有建设性意义。

全域绿电赋能新型电力系统的源网荷储一体化管理

全域绿电赋能作为一种创新的能源理念,致力于整合绿色电力资源,实现发电、输电、用电、储能的一体化管理体系,从而推动新型电力系统的发展,本文剖析了绿电的概念及其种类,进而讨论了实现全面绿电赋能的方针与具体操作,深入探讨了新型电力系统的结构与规划,展示了光伏电站的构建和运用实例,并介绍了电力系统设计中的新颖技术,研究了能源、电网、负荷以及储能的一体化管理体系,涵盖了这些领域的具体实施策略,本研究为全方位绿电升级和新型电力系统建设提供了理论依据与实践借鉴。

源-网-荷-储一体化技术在园区配电系统中的应用

大规模分布式资源应用使得传统的园区配电系统安全经济运行面临着重大的挑战,针对该问题,分析了源-网-荷-储园区的整体架构,以及园区内源-网-荷-储协同调控的机理特性,并梳理了源-网-荷-储园区协同应用模式和相关应用技术,总结了源-网-荷-储园区协同模式的作用。

源网一体化的烟气-乏汽余热协同回收新工艺研究

针对大型燃气热电联产供热系统中汽轮机抽汽与热网水换热过程中温差不可逆损失大、烟气排烟温度高、乏汽余热没有充分利用的问题,提出了源网一体化的烟气-乏汽余热协同回收新流程,通过降低热网回水温度的源网一体化技术,解决了回收烟气余热驱动蒸汽压力和流量不足的难题,通过在热源处烟气、乏汽余热协同回收,进一步提高系统供热效率,解决了困扰燃气热电联产系统供热能力不足(热电比小)、燃气消耗量大的问题。在输入燃气量不变、输出电力基本不变的前提下,回收烟气和乏汽余热后电厂输出热量能够提高50%以上。以9F燃气蒸汽联合循环机组为例,对系统的设计工况和变工况分析、节能性分析以及经济评价进行了研究,该技术可以实现良好的节能、环保和经济效益。

面向园区微网的“源–网–荷–储”一体化运营模式

园区微网是多能互补、能源互联网等能源新业态的重要落地点。但是目前我国微网运营缺乏成熟的运营模式和合理的投资回报途径。立足于我国新一轮电力体制改革和能源互联网的背景,分析微网的概念特征以及在能源系统演化发展趋势中地位,提出微网运营主体一体化和投资主体多元化的模式框架,从＂源–网–荷–储＂优化控制运行、微平衡市场交易、内外两级购售电、网对网辅助服务、内外两级需求侧响应、新型备用容量机制建立面向园区微网的＂源–网–荷–储＂一体化运营模式,提出传统运营模式和一体化运营模式下微网经济性分析方法,通过算例分析验证一体化运营模式能够增加微网收益来源,保障微网合理的投资回报,将极大促进园区微网的健康和可持续发展。

三峡集团乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目设计

源网荷储一体化对助力实现碳达峰、碳中和目标、推动电力系统绿色低碳转型有重要的意义。以示范项目的核心子项目——新一代电网友好绿色电站示范项目为案例,综述“源网荷储一体化”项目的设计思路。该项目通过储能规模配置及一体化智慧调控两方面的设计实现对电网友好的功能。在储能配置方面,采用先进电池储能系统支撑储能技术转化应用和规模化发展;在智慧调控方面,针对常规新能源电站发电出力的随机性波动性问题,设计了不同集中调度运行模式。目前新一代电网友好绿色电站示范项目首批机组成功并网并仍在积极建设中。该项目将对保证电力系统安全稳定运行、探索新能源开发建设新模式、开展规模化储能科技创新等将具有重要示范意义。

源-网-荷-储一体化环境下复杂电网投资决策指标体系的研究

从源—网—荷—储的单一环节和多元交互出发,构建了复杂电网投资决策指标体系。为计及复杂电网中各侧指标的依存和反馈关系,考虑决策者的指标偏好及指标包含的信息量,将ANP-EWM组合赋权法引入到投资决策中。首先,提出复杂电网中源、网、荷、储的单侧指标和考虑网源交互、荷网交互、源荷交互、源储交互、荷储交互、网储交互的交互指标,建立投资决策指标体系;其次,利用博弈论得到ANP-EWM组合赋权法为指标赋权;最后,使用优劣解距离法求取项目总效用值。以IEEE 39节点系统为例,将所提方法与其他赋权法进行比较,验证所提方法的有效性。

面向源网荷储一体化的能源服务典型发展模式

源网荷储一体化是构建以新能源为主体的新型电力系统的客观需要,为碳达峰、碳中和目标下我国电力行业发展提供了重要指引,研究其发展路径及发展模式具有重要意义。为此,在分析我国源网荷储一体化政策体系、发展情况的基础上,总结提炼数字化驱动下的区域虚拟电厂、煤电转型发展下的“火电+”耦合发电与区域能源站、“风光发电+微电网+电动汽车+储能”“燃气发电冷热电三联供+蓄冷蓄热”“风光发电+燃气发电+储能+蓄冷蓄热”、光伏建筑一体化等6种典型的源网荷储一体化能源服务发展模式,探讨在“双碳”背景下不同场景、不同需求的能源服务发展方向,并提出更好促进我国源网荷储协同发展的建议。

流域水电运行风险源网一体化管理

笔者结合乌江流域9座水电站在远程控制模式下电力调度、水库调度、生态调度和远程操作等实际情况,阐述了乌江流域集控侧、水电电源侧和电网调度侧对电力运行安全风险管理的要求,详细介绍了以技术突破和体制机制创新为支撑的源网一体化运行安全风险管控模式的实施背景、内涵、做法与成效,为其他流域远程集控管理提供经验借鉴。