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汽车天窗风振问题的研究
被引量:
12
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作者
黄磊
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2009年第2期38-41,共4页
阐述了风振噪声的产生机理;介绍两个抑制风振噪声的手段,网状挡风条和减小玻璃打开开口大小,对网状挡风条与传统挡风条设计进行对比。试件在风洞中取得良好的试验结果;最后对设计中所采用的两个手段予以总结,对未来的研究工作进行展望。
关键词
声学
汽车天窗
风振噪声
网状挡风条
玻璃开口
风洞
下载PDF
职称材料
题名
汽车天窗风振问题的研究
被引量:
12
1
作者
黄磊
机构
上海交通大学机械与动力学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2009年第2期38-41,共4页
文摘
阐述了风振噪声的产生机理;介绍两个抑制风振噪声的手段,网状挡风条和减小玻璃打开开口大小,对网状挡风条与传统挡风条设计进行对比。试件在风洞中取得良好的试验结果;最后对设计中所采用的两个手段予以总结,对未来的研究工作进行展望。
关键词
声学
汽车天窗
风振噪声
网状挡风条
玻璃开口
风洞
Keywords
acoustics
sunroof
buffeting noise
wind deflector web
opening size
wind tunnel
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车天窗风振问题的研究
黄磊
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2009
12
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