网状泡沫材料的堵漏特性研究

针对钻井液在长裂缝性漏失问题,室内评价了一种新型网状泡沫堵漏材料,将其与筛网堵漏材料进行对比和复配,研究出针对裂缝性漏失堵漏效果良好的配方。实验结果表明,该堵漏配方具有良好的封堵长裂缝能力,将质量分数为0.08%的网状泡沫(体积分数为4%)加入到原无法成功封堵模拟裂缝的基础配方中后可承压5 MPa,漏失水基钻井液165m L;与质量分数为0.45%筛网堵漏材料复配能使漏失量减少到45 m L,在高密度油基钻井液中也可承压5 MPa,但漏失量相对较大。网状泡沫堵漏材料可压缩变形,适用于各种尺寸裂缝。钻井液在泡沫孔隙中流动阻力大,大量网状泡沫颗粒分布于裂缝中能够形成多个较弱封堵隔墙,缓解了尾部封堵隔墙承受的压力,同时也可以在较窄裂缝中与刚性颗粒共同起到架桥作用。由于网状泡沫堵漏材料在油基钻井液和高温条件下强度变弱,因此更适于在常温水基钻井液中使用,且其来源广泛,经济实用,具有良好的应用前景。

高真空条件下网状泡沫放气量的测试

利用航天工业行业标准及测试设备对一定真空度条件下的聚胺脂网状泡沫在常温及加温两种不同工况时的出气情况进行测试 ;对两者的放气量进行比较 ;对放气机理进行分析探讨。此工作对高真空连续卷绕网状泡沫镀镍设备的真空系统配置具有一定的指导意义。

Hickory Springs推出生物基网状泡沫

全球家具及寝具部件供应商HickorySprings推出一款牌号为PreserveHiFlo的网状开孔泡沫。 公司寝具解决方案业务单元副总裁T0ddCouncilman表示：“PreserveHiFlo泡沫的生产过程不需要任何的后处理。我们是83英寸宽网状泡沫的唯一供应商，该款产品尤其适用于寝具以及户外家具，其开孔的特点有利于排出水分快速干燥，同时，还能满足特定客户对硬度和密度的各种要求。”

大分子受阻酚功能化碳纳米管改性聚氨酯网状泡沫塑料的制备及性能研究

以γ-氨丙基三甲氧基硅烷(APTMS)修饰的碳纳米管(CNTs)为载体,通过表面引发氧化-还原聚合接枝聚甲基丙烯酸羟乙酯(CNTs-PHEMA),再经酯化反应接枝3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸(CNTs-PHEMA-g-AO-e),最后以此改性聚氨酯(PU)网状泡沫塑料详细研究了CNTs-PHEMA-g-AO-e对PU网状泡沫塑料表观密度、力学、抗静电和耐老化性能的影响。结果表明:通过表面引发氧化-还原聚合和酯化反应成功制得AO-e接枝率为8%的功能化CNTs,随CNTs-PHEMA-g-AO-e质量分数的增大,网化前后表观密度逐渐增大,密度差先减小后增大,拉伸强度和压缩强度均先增大后减小,压缩永久变形先减小后增大,断裂伸长率明显下降。当CNTs-PHEMA-g-AO-e质量分数为4%时,PU网状泡沫塑料的拉伸强度为262.6 kPa,断裂伸长率为122.7%,定变形65%的压缩强度为8.6 kPa,压缩永久变形为15.6%。与直接添加AO-e的PU网络泡沫塑料相比,CNTs-PHEMA-g-AO-e提升了材料的抗静电性能,体积电阻率下降了10个数量级,同时耐老化性能得到显著增强。

网状聚氨酯泡沫材料的制备、性能特点及表征

介绍了大孔径网状聚氨酯泡沫塑料的制备工艺,讨论了多元醇种类对网状聚氨酯材料性能的影响。应用高倍数扫描电镜对网状聚氨酯泡沫材料进行了表征。

网状聚氨酯泡沫材料的制备、性能及应用

网状聚氨酯泡沫材料具有较高的空隙率、较小的流体流动阻力、较好的稳定性、良好的机械性能和可靠的抑制火焰及爆炸传播的能力，被广泛地用作飞机等军事装备燃油箱的防火抑爆填充材料；同时还作为“骨架”材料用于生产网状陶磁和网状金属材料。本文介绍了网状聚氨酯泡沫材料的多种制各方法、材料的主要特性及应用情况。

网状聚氨酯泡沫材料的研究状况及发展方向

概述了聚氨酯(PU)泡沫的研究现状,详细介绍了网状泡沫的性能特点及国内外网化聚氨酯泡沫技术的发展、应用,以及聚氨酯泡沫网化工艺路线。

网状聚氨酯泡沫的应用前景

网状聚氨酯泡沫具有97%以上的空隙、优良的机械强度和极强地抑制爆炸连锁反应扩大的能力等特性,是一种比较理想的网状塑料。本文介绍网状聚氨酯泡沫的制法、性能、应用及以网状聚氨酯泡沫为骨架的网状陶瓷和网状金属等制品的开发。

热解柚子皮制备网状泡沫碳及其在生物电化学领域的应用

通过在900℃氮气环境下直接热解柚子皮,制备了具有规则网状互连结构的泡沫碳。该泡沫碳具有孔隙率高、质量轻、导电性好、比表面积大等特征,结合碳材料所固有的优良的生物兼容性,该泡沫碳可以为生物活性物质提供三维基底以构建生物电化学器件。为进一步提高泡沫碳的比表面积,并构建生物活性物质与电极之间的直接电连接,利用水热法将ZnO纳米线集成到碳基表面构建碳/ZnO复合结构,通过在复合结构表面一体化沉积聚吡咯/葡萄糖氧化酶,构建了葡萄糖传感器,展示了对葡萄糖的良好响应,实验结果预示了其在生物电化学领域的应用潜力。

网状聚氨酯泡沫应用进展

介绍了网状聚氨酯泡沫的三维孔结构特征及其制备工艺 。

网状聚氨酯泡沫材料的发展

介绍了用于飞机燃油箱以及干舱填充用的防火防爆网状聚氨酯泡沫材料最初的发展以及改进和使用情况。网状聚氨酯泡沫是一种轻质、柔性材料 ,它由相互连接的经络构成了空间“骨架”结构 ,这种结构实际上是一种三维的防火屏蔽。网状聚氨酯泡沫材料的防火防爆性能是经过实战检验的 ,并且在应用中不断得以改进。填充在飞机燃油箱中的网状聚氨酯泡沫材料能有效地减少由于射弹、电火花、雷击以及静电等原因引起的燃油箱过压 ,从而有效地减少了飞机的易损性 。

木质素网状聚氨酯泡沫的制备及初步应用

介绍了木质素网状聚氨酯泡沫的制备方法,着重讨论了溶剂对木质素在聚氨酯基体中分布的影响、木质素对聚氨酯软质泡沫的泡孔和力学性能的影响。实验结果表明:木质素的加入可以提高聚氨酯软质泡沫的开孔率,当木质素的质量分数在2%时,可使网化泡沫拉伸强度最高达0.12MPa;当木质素的质量分数在5%时,可使网化泡沫伸长率最高达374.3%;木质素质量分数为5%和8%的聚氨酯软质泡沫经过30d的挂膜测试,最终挂膜量分别达10000mg/L和12100mg/L,可以作为污水处理填料使用。

网状聚氨酯泡沫塑料在飞机燃油箱中的应用

介绍了用于飞机燃油箱防火抑爆用的网状聚氨酯泡沫塑料的发展状况及性能指标,分析了网状聚氨酯泡沫塑料的防火抑爆机理,给出了抑爆模型和填充设计,指出了该泡沫塑料广泛的应用前景及我国研究网状聚氨酯泡沫塑料的重要意义。

飞机油箱用网状聚氨酯泡沫的研究进展

综述了近年来飞机油箱用网状聚氨酯泡沫材料的发展,分析了网状聚氨酯泡沫的抑爆机理和主要制备方法,总结了网状聚氨酯泡沫材料的主要性能指标、特点和孔结构特征。

网状聚氨酯泡沫化学镀镍工艺的研究

研究了前处理过程中粗化对镀层质量的影响,以及化学镀镍过程中硫酸镍、次磷酸钠、氯化铵、柠檬酸钠和温度等工艺条件对镀层的沉积速率和电阻率的影响。经优化的网状聚氨酯泡沫化学镀镍的最佳工艺条件为:硫酸镍35g/L,次磷酸钠15g/L,氯化铵60g/L,柠檬酸钠20g/L,温度45℃。结果表明:镀镍后大大提高了网状聚氨酯泡沫的导电性,且镀层均匀、结合牢固。

燃油箱中空充填网状聚氨酯泡沫抑爆原理

本文建立模型分析中空填充网状聚氨酯泡沫材料抑爆原理 ,推导出燃油箱内混合气体燃烧反应终压计算公式。可用于计算不同中空比率油箱最终压力。

网状聚氨酯泡沫吸附汽油机理研究

从吸附的基本概念和分类入手,判断了网状聚氨酯(PUR)泡沫吸附汽油的吸附类型,指出该吸附不仅发生在PUR表面,而且还在细孔内发生毛细凝聚现象,并提出其吸附过程分为三个阶段;在对PUR和汽油的极性分析后,进一步对吸附中的范德华作用进行了探讨,得出了色散力为主要吸附力的结论;而后阐述了细孔内毛细管作用及其成因;最后,对该吸附的势能进行了分析,得出了PUR泡沫吸附汽油的总势能公式。

网状聚氨酯泡沫爆轰试验及数值模拟

针对网状聚氨酯泡沫中氢氧爆轰力学响应特性问题,采用试验和数值模拟相结合的方法,分析了密闭容器内无填充材料、填充孔径20PPI及40PPI网状聚氨酯泡沫三种条件下的爆炸温度及压力值,阐述了网状聚氨酯泡沫作为填充材料防火抑爆的机理。结果表明:多孔泡沫的孔结构对可燃气体爆轰波具有抑制作用,导致温度和压力明显降低,且材料的孔径越小,爆轰波受到的抑制作用越大;数值模拟与试验结果吻合较好,表明计算结果可靠。

网状聚氨酯泡沫性能、应用与发展趋势探讨

概述了网状聚氨酯泡沫的结构与性能,介绍了其在防爆填充材料、过滤材料、催化剂、泡沫镍基体等方面的应用现状,并展望了其未来的发展趋势。