我国发达地区城镇网络化发展比较研究

我国发达地区由于雄厚的经济实力和较高的城市化水平,城镇群体的发展已日益呈现出网络化发展格局。笔者以苏南地区与温州地区为例,通过比较研究它们在城镇网络化发展中的相似性和差异性,归纳出城镇网络化发展的趋势,从而对发达地区城镇网络化发展起一定的指导作用。

促进小城镇可持续发展

小城镇是经济、人口与地理概念的结合,是以城市经济与乡村经济为一体,居住人口比较集中,非农业人口比重较大,商品经济比较发达,交通比较便利的区域性的社会经济活动中心.它包括小城市、县(县级市)城关镇、建制镇、集镇以及规模较大、非农业化程度较高、人口集聚度高且有固定基础设施的村镇.

西部资源型区域的可持续发展

资源型区域经济依托资源而兴,围绕资源产业化而发展。目前,遇到了诸多的问题。西部大开发又提出以资源换优势,以资源换发展,如何使资源型区域得到可持续发展是摆在我们面前的一个重要课题。本文试图对我国资源型产业和资源型区域出现的问题加以分析,探索资源型区域的可持续发展道路。为西部地区的资源开发提出了一些思路,为资源型区域的可持续发展提出了相应的实践对策。

市场经济条件下城镇网络优化的若干问题

一、当前城镇体系规划中存在的问题 80年代以来,我国一些地区开始进行区域城镇体系规划,并开展了全国国土规划纲要的制定工作。这些规划着重于区域城市化水平的预测,工业布局、城市职能的分工,城市体系空间结构的调整以及交通、通讯网络的建设等方面。一些规划也借鉴了国外规划的理论与实践成果,提出了优化我国城镇网络的设想,如根据点轴理论设计了我国优先发展的几条产业-城市带。应该说。

城市与区域发展中若干问题的探讨

本文对我国东部沿海地区城市与区域发展中的城乡关系突破的关键、领导者素质与适度政府、区域城市化的目标、模式与前提等若干重要现实问题进行了分析阐述,指出其发展经验对我国中西部地区城市化的推进具有启迪和借鉴意义。

适应于重庆都市圈特征的市域铁路布局模式研究

市域铁路是承载都市圈交通一体化的关键组成部分,与城镇体系布局间有着密不可分的耦合关系。首先,分析国内外市域铁路布局与都市圈演变间的关系,明确市域铁路服务的对象、尺度,以及布局影响因素。基于此,分近、中、远期研究重庆都市圈城镇体系布局特征及通勤交通需求演变规律,继而得到重庆大都市圈市域铁路的服务对象、服务尺度。结合在编“重庆市国土空间总体规划”提出的网络化城镇群以及城镇簇群抱团发展策略,提出大都市圈市域铁路布局形态构思方案。

优化中国农村非农产业组织结构刍议

分析了农村非农产业组织结构小型化的原因和市场绩效,认为农村非农产业组织小型化抵消了乡镇企业在机制上的优势,而且规模经济效应越显著的行业,这种抵消作用就越明显, 提出了优化农村非农产业组织结构的对策.

西部大开发:如何发挥城市的中心作用

积极进行经济结构调整 ——城市中集聚了组合性的加工和生产能量,以及其具有灵敏度和准确性高、信息量大的市场导向性,使城市在国民经济发展中发挥着很强的骨干和带头作用。农业产业化起着龙头作用的企业在城市,这有利于遵循市场经济规律,促进和加强对农业产业化经营的引导,坚定地实现利益共享。