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网络化物流服务框架中的语义匹配和过程优化 被引量:7
1
作者 陈曦 黄必清 宋庭新 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期581-587,601,共8页
为解决网络化物流环境下的服务自动匹配问题,提出了基于Web服务的物流集成服务应用框架,设计了服务过程生成的各个功能模块。在匹配与过程优化模块中,深入研究了服务匹配算法与过程优化方法。所提出的服务匹配算法建立在Web服务语义描... 为解决网络化物流环境下的服务自动匹配问题,提出了基于Web服务的物流集成服务应用框架,设计了服务过程生成的各个功能模块。在匹配与过程优化模块中,深入研究了服务匹配算法与过程优化方法。所提出的服务匹配算法建立在Web服务语义描述的形式化定义基础上,从功能、I/O参数和服务质量参数角度出发,评价候选服务与服务模板的匹配程度,并计算总体匹配度。以此为基础建立非线性规划模型和算法,并使用数学规划软件求解。以一个物流服务过程为例,验证了模型与方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 网络化物流 服务集成应用框架 语义WEB服务 服务模板 服务匹配 过程优化
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网络化物流——现代物流的核心 被引量:1
2
作者 张铎 《电子商务世界》 2003年第1期85-87,共3页
电子商务时代给全球物流带来了新的发展趋势,即物流发展的信息化、自动化、网络化、柔性化、智能化等.而当前我国物流发展很难适应电子商务的要求,存在着第三方物流发展不健全、综合物流企业缺乏、传统物流条块分割严重等诸多问题.
关键词 网络化物流 现代 管理 综合代理系统 第三方 管理系统
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网络化物流的关键——标准化 被引量:1
3
作者 张铎 《上海标准化》 2002年第12期19-21,共3页
关键词 网络化物流 标准化 电子商务 管理 NTERNET 综合代理系统
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企业集团网络化物流模式及其系统性分析 被引量:1
4
作者 陈双 《通讯世界》 2017年第10期9-10,共2页
现阶段,物流产业的迅速发展,给企业集团的发展提供了一条新的思路与突破方向。网络化的物流模式是集团企业应对市场竞争的重要手段,其要求企业物流职能各成员实施集中运作,在信息网络技术辅助下,有效整合各成员企业的物流组织、设施,构... 现阶段,物流产业的迅速发展,给企业集团的发展提供了一条新的思路与突破方向。网络化的物流模式是集团企业应对市场竞争的重要手段,其要求企业物流职能各成员实施集中运作,在信息网络技术辅助下,有效整合各成员企业的物流组织、设施,构建独立运作实体,实现物流资源、技术的共享,获得规模效益。本文主要围绕企业集团网络化物流模式开展了具体分析,仅供相关人士参考。 展开更多
关键词 企业集团 网络化物流 趋势
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实现电子商务环境下的网络化物流 被引量:3
5
作者 张铎 《中外管理导报》 2002年第5期40-43,共4页
电子商务时代的到来,给全球物流带来了新的发展趋势,即:物流发展的信息化、自动化、网络化、柔性化、智能化等。而当前我国物流发展很难适应电子商务的要求,存在着第三方物流发展不健全、综合物流企业缺乏、传统物流条块分割严重等... 电子商务时代的到来,给全球物流带来了新的发展趋势,即:物流发展的信息化、自动化、网络化、柔性化、智能化等。而当前我国物流发展很难适应电子商务的要求,存在着第三方物流发展不健全、综合物流企业缺乏、传统物流条块分割严重等诸多问题。 展开更多
关键词 企业 第三方 电子商务 网络化物流
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Integrated logistics facilities network design for 3PLS under uncertainty 被引量:1
6
作者 张永 李建 +1 位作者 李旭宏 毛海军 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2006年第4期570-576,共7页
According to the operational characteristics of the logistics networks for the third party logistics supplier (3PLS), the forward and reverse logistics networks together for 3PLS under the uncertain environment are ... According to the operational characteristics of the logistics networks for the third party logistics supplier (3PLS), the forward and reverse logistics networks together for 3PLS under the uncertain environment are designed. First, a fuzzy model is proposed by taking multiple customers, multiple commodities, capacitated facility location and integrated logistics facility layout into account. In the model, the fuzzy customer demands and transportation rates are illustrated by triangular fuzzy numbers. Secondly, the fuzzy model is converted into a crisp model by applying fuzzy chance constrained theory and possibility theory, and one hybrid genetic algorithm is designed for the crisp model. Finally, two different examples are designed to illustrate that the model and solution discussed are valid. 展开更多
关键词 third party logistics supplier integrated logistics facilities network design fuzzy chance constrained model hybrid genetic algorithm UNCERTAINTY
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《北京交通大学学报》(社会科学版)2011年总目录
7
《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第4期I0001-I0002,共2页
关键词 城市轨道交通 实证研究 网络化物流 北京 大学学报 社会科学 目录 检索工具
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