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基于复杂网络流模型的空管设备布局算法研究
1
作者
邵荃
吴抗抗
韩松臣
《中国民航大学学报》
CAS
2012年第6期29-33,共5页
为保障空管系统安全有效运行,将复杂网络理论用于空管设备系统应急保障能力分析。建立基于复杂动态网络流-容量模型的空管设备系统业务持续性评估模型,分析空管设备系统中运行持续性较差的薄弱环节和区域,提出基于复杂网络的多约束空管...
为保障空管系统安全有效运行,将复杂网络理论用于空管设备系统应急保障能力分析。建立基于复杂动态网络流-容量模型的空管设备系统业务持续性评估模型,分析空管设备系统中运行持续性较差的薄弱环节和区域,提出基于复杂网络的多约束空管设备布局规划算法。基于复杂网络理论的空管设备布局规划算法能够有效分析空管设备多重覆盖特征的网络结构和突发事件对空管设备系统的冲击,其中空管设备系统业务持续性评估模型改变了以往仅注重单个设备可靠性的分析方式,基于复杂网络的多约束空管设备布局规划算法改变了目前主要根据经验进行分析和配置而缺乏科学理论支持的现状。该设备布局规划算法确保了空管设备系统在突发事件下运行的持续性。
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关键词
空中交通管理
网络流-容量模型
保障系统
防灾
布局规划
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职称材料
题名
基于复杂网络流模型的空管设备布局算法研究
1
作者
邵荃
吴抗抗
韩松臣
机构
南京航空航天大学民航学院
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2012年第6期29-33,共5页
基金
国家自然科学基金重大研究计划项目(91024024)
中央高校基本科研业务费专项(NS2012117)
文摘
为保障空管系统安全有效运行,将复杂网络理论用于空管设备系统应急保障能力分析。建立基于复杂动态网络流-容量模型的空管设备系统业务持续性评估模型,分析空管设备系统中运行持续性较差的薄弱环节和区域,提出基于复杂网络的多约束空管设备布局规划算法。基于复杂网络理论的空管设备布局规划算法能够有效分析空管设备多重覆盖特征的网络结构和突发事件对空管设备系统的冲击,其中空管设备系统业务持续性评估模型改变了以往仅注重单个设备可靠性的分析方式,基于复杂网络的多约束空管设备布局规划算法改变了目前主要根据经验进行分析和配置而缺乏科学理论支持的现状。该设备布局规划算法确保了空管设备系统在突发事件下运行的持续性。
关键词
空中交通管理
网络流-容量模型
保障系统
防灾
布局规划
Keywords
air traffic control
network flow capacity model
support system
disaster prevention
layout planning
分类号
V240.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于复杂网络流模型的空管设备布局算法研究
邵荃
吴抗抗
韩松臣
《中国民航大学学报》
CAS
2012
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