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机器学习支持下的网络安全态势感知分析
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作者 张婷婷 《信息与电脑》 2024年第8期198-200,共3页
随着信息科技的飞速进步,网络环境日益复杂,网络攻击已成为影响网络安全最大隐患。网络安全态势感知技术是解决这一问题的重要手段,对网络安全态势感知系统的深入研究有助于增强网络的监控和紧急反应能力。本文对现有的网络安全态势感... 随着信息科技的飞速进步,网络环境日益复杂,网络攻击已成为影响网络安全最大隐患。网络安全态势感知技术是解决这一问题的重要手段,对网络安全态势感知系统的深入研究有助于增强网络的监控和紧急反应能力。本文对现有的网络安全态势感知模型及其相关指标进行了详细的探讨,并运用双向长期短记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)网络安全预测模型,通过贝叶斯优化技术来设定模型的超参数,进一步提升了网络安全态势预测模型的准确性和效率。 展开更多
关键词 网络安全状态感知 网络安全状态预测 LSTM模型
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有线混合网络数据传输拥塞优化控制方法 被引量:2
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作者 徐胜超 叶朝武 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2023年第3期444-449,共6页
为解决传统有线混合网络数据传输丢包率高、链路延迟长、利用率低的问题,提出一种有线混合网络数据传输拥塞优化控制方法。以单向延迟和可用带宽的检测结果为基础,采用马尔可夫模型预测有线混合网络传输的拥塞状态,将资源消耗和链路利... 为解决传统有线混合网络数据传输丢包率高、链路延迟长、利用率低的问题,提出一种有线混合网络数据传输拥塞优化控制方法。以单向延迟和可用带宽的检测结果为基础,采用马尔可夫模型预测有线混合网络传输的拥塞状态,将资源消耗和链路利用率作为优化控制的目标,在有线混合网络数据传输拥塞优化控制目标选择的路径符合要求下,根据其状态建立目标函数,完成优化控制。实验结果表明,该方法数据传输的丢包率小于4%,链路延时控制在0.05 s内,且其有线混合网络数据传输丢包率低,链路延迟短、利用率高。 展开更多
关键词 有线混合网络 数据传输 网络状态预测 拥塞优化控制
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基于增量式策略强化学习算法的飞行控制系统的容错跟踪控制 被引量:3
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作者 任坚 刘剑慰 杨蒲 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1429-1438,共10页
针对发生故障的飞行控制系统,在强化学习算法的基础上,提出了一种基于增量式策略的强化学习容错方法.本方法利用传感器获取的系统状态值,根据系统预先设定的奖励函数对当前控制系统状况做出最优的决策并不断更新价值网络,将系统的容错... 针对发生故障的飞行控制系统,在强化学习算法的基础上,提出了一种基于增量式策略的强化学习容错方法.本方法利用传感器获取的系统状态值,根据系统预先设定的奖励函数对当前控制系统状况做出最优的决策并不断更新价值网络,将系统的容错控制过程转换为强化学习Agent的贯序决策过程,并使用一种改进型的增量式策略实现对当前故障的正确补偿策略的逐渐逼近.同时,针对连续控制系统,提出一种状态转移预测网络来得到下一步状态值.最后,通过南京航空航天大学“先进飞行器导航、控制与健康管理”工信部重点实验室的飞行器故障诊断实验平台验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 飞行控制系统 故障诊断 故障容错 强化学习 Q-learning算法 增量式策略 状态转移预测网络
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Remaining Useful Life Prediction of Aeroengine Based on Principal Component Analysis and One-Dimensional Convolutional Neural Network 被引量:3
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作者 LYU Defeng HU Yuwen 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2021年第5期867-875,共9页
In order to directly construct the mapping between multiple state parameters and remaining useful life(RUL),and reduce the interference of random error on prediction accuracy,a RUL prediction model of aeroengine based... In order to directly construct the mapping between multiple state parameters and remaining useful life(RUL),and reduce the interference of random error on prediction accuracy,a RUL prediction model of aeroengine based on principal component analysis(PCA)and one-dimensional convolution neural network(1D-CNN)is proposed in this paper.Firstly,multiple state parameters corresponding to massive cycles of aeroengine are collected and brought into PCA for dimensionality reduction,and principal components are extracted for further time series prediction.Secondly,the 1D-CNN model is constructed to directly study the mapping between principal components and RUL.Multiple convolution and pooling operations are applied for deep feature extraction,and the end-to-end RUL prediction of aeroengine can be realized.Experimental results show that the most effective principal component from the multiple state parameters can be obtained by PCA,and the long time series of multiple state parameters can be directly mapped to RUL by 1D-CNN,so as to improve the efficiency and accuracy of RUL prediction.Compared with other traditional models,the proposed method also has lower prediction error and better robustness. 展开更多
关键词 AEROENGINE remaining useful life(RUL) principal component analysis(PCA) one-dimensional convolution neural network(1D-CNN) time series prediction state parameters
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