基于多类型网络流量分析的网络拓扑结构估计方法研究

对网络监测流量类型进行了分析,采用Libcap库、小波变换和分层聚合等关键技术设计了一种网络拓扑结构估计方法。该方法创新之处在于能够被动探测网络流量,对网络内部的节点互作能力不具有依赖性。经实际测试,研究提出的方法在内网探测环境下的F1值比仅考虑往返时间的方法平均增加了29.74%。研究所提方法在外网探测环境中的内部节点比例更接近1,且F1值平均增加了4.50%。该方法实现了复杂网络环境下的网络拓扑结构估计,满足多类型网络流量监测的高精度需求。

中国大陆科学钻探工程网络拓扑结构与管理信息系统简介

笔者简要介绍了中国大陆科学钻探工程在北京和江苏省东海县钻井现场3个局域网的需求分析、网络拓扑结构及互联方案,并以中国大陆科学钻探工程信息系统为例,给出了一个基于C/S和B/S混合结构的管理信息系统的集成方案,总结了该工程中网络建设与维护的相关经验。

数据中心网络拓扑结构设计与性能优化

随着数字化时代的深入发展,数据中心的规模和复杂性不断增加,这对其网络拓扑结构设计与性能优化提出了更高的要求。传统的三层架构已经难以满足现代数据处理的高速度和低延迟要求。文章对数据中心网络建设需求进行了一定论述,在此基础上,进一步探讨了数据中心网络拓扑结构设计策略和性能优化措施,进而为数据中心网络的优化设计提供参考,旨在帮助业界改进和创新其网络结构,以适应不断增长的服务需求和技术挑战。

基于网络拓扑结构的虚假信息传播路径研究

针对微博评论中虚假信息传播路径及其影响因素,采用Dijkstra算法进行可视化分析,通过分析网络拓扑结构、节点特性、信息传播速度及社交关系强度等因素,研究虚假信息的传播机制。通过收集和预处理微博评论数据,构建网络拓扑结构。文章应用Dijkstra算法计算并可视化虚假信息传播路径,结合时间序列分析研究路径动态变化,得出社交网络的拓扑结构、节点特性和社交关系强度显著影响虚假信息的传播路径和速度的结论,识别关键节点和传播路径有助于遏制虚假信息扩散。为理解虚假信息传播机制提供了新视角,为防范虚假信息传播提供了理论支持。

基于数据中心的数据传输网络拓扑结构及拥塞控制研究

网络数据信息传输仅使用传统单独信道、集中式存储的单播方式,难以满足海量用户数据放置与存储需求,通过在数据中心引入涵盖多条可靠信道的可靠组、Steiner树算法、RDT(Reliable Data Transfer Protocol)数据传输协议,代替传统的单播信道、Hash分布式键值存储的数据通信方案,可建立起组播拥塞控制的增量部署模型,根据数据中心网络拓扑结构构造子边不相交的数据控制生成树,将数据源数据分发至多个可靠组的网络信道进行传输,使用AIMD(Additive Increase and Multiplicative Decrease)算法做出组播数据传输的拥塞控制,进而提升Datacast数据传输模式的网络带宽利用率。

某海上平台网络拓扑结构分析与优化

平台自初始设计后没有系统性进行网络拓扑结构设计,伴随着用网设备的增多,平台网络出现了不稳定的现象。为了解决该问题,文章创造性地使用聚类的方法对平台服务器访问数据进行分析,并根据聚类结果结合现场情况制定优化方案。使用模拟器对优化方案进行测试,以验证方案是否有效并节省成本。并基于此,总结一套系统性海上平台网络拓扑结构的普适性方法。

信息通信网络风险中的网络拓扑结构脆弱性研究

随着网络信息技术的快速发展,信息通信网络得以迅速普及应用,在社会经济、政治文化等领域彰显出重要的应用价值。然而随之而来的一个重要问题是网络安全问题,造成网络安全威胁的主要原因之一是网络拓扑结构自身的脆弱性。本文主要针对信息通信网络风险中的网络拓扑结构脆弱性进行分析和研究,提出了提高网络拓扑结构抗脆弱性的优化策略。

市政道路网络拓扑结构与交通流动性的关系研究

城市化进程的加速引起了市政道路网络的快速发展。人们对出行效率与城市交通系统的性能要求日益增长,这要求深入探究市政道路网络拓扑结构与交通流动性之间的密切关联。现代交通拥堵问题凸显,迫使研究者对道路网络设计进行创新思考。不同的拓扑结构对交通流动性产生了显著影响,而交通流动性的优劣直接反映了市政道路网络的效率。因此,揭示二者的关系对于优化交通系统、提高市民生活质量和城市可持续发展具有重要意义。本文通过定量分析,探讨市政道路网络的设计对于交通流动性的具体影响,以提出有效的改善建议。

电力调度通信网络中的网络拓扑结构优化与性能分析

文章主要分析了电力调度通信网络中的网络拓扑结构,旨在通过优化网络设计来降低通信延迟,提高数据传输效率,提升电力系统的稳定性和可靠性。针对优化后的网络拓扑结构开展实验分析,验证其在降低网络拥塞、增强抗干扰能力以及优化数据传输质量方面的有效性。该研究不仅为电力调度通信网络的实际应用提供了有效的技术支持,而且对电力系统的安全稳定运行提供了重要保障。

韧性视角下城市洪涝灾害应急管理协同网络研究

近年来,极端天气气候事件频发,城市洪涝灾害对社会安全构成严重威胁。为有效处置紧急灾害事件,该文从协同视角出发,以“7·31北京暴雨”作为研究案例,采用结构洞与社会网络分析方法,将参与救援的相关职能部门作为研究对象,构建部门间2-模灾害应急协同网络。通过分析得出:市级应急组织的凝聚力较强,获取资源信息途径较多,拥有更多运用结构洞的能力。相较而言,县-区级应急组织的整体协同能力相对薄弱,其节点关系的衔接程度较松散。基于此提出:强化区县级政府的应急统筹协调能力、深化边缘组织与核心部门之间的合作、提升市-区资源信息的传递效率。为减轻灾害损失、厘清应急网络中的组织协同关系以及完善协同联动机制提供参考。

基于分层的网络拓扑结构可视化方法研究

网络的拓扑结构对于网络管理系统必不可少 ,将复杂的网络拓扑结构可视化是迅速掌握网络拓扑结构的高效方法 .针对这个问题提出了一个适合中小规模网络拓扑显示的可视化方法 ,该方法的特点是以分层的方式来进行网络拓扑的显示 ,主要设备和次要设备分属于不同的显示层次 ;并且主要设备又按照自顶向下的层次化结构显示 ,使得整个拓扑清晰、明了 ;同时对于已显示的拓扑允许网络管理员灵活地改变显示位置 .详细阐述了该方法的主要思想以及实现过程中用到的关键技术 .

基于网络拓扑结构与节点属性特征融合的科研合作预测研究

文章从科研合作网络中的作者节点属性出发,提出两种基于合作机构偏好相似性的IDF和ICCR指标,并将其与目前常用的基于网络拓扑结构相似性的CN、AA、LP和Katz指标进行加权融合,构建了8种潜在科研合作关系的预测算法。以化学领域的作者合作网络为研究对象,对8种预测算法的预测效果进行了实证检验,研究发现基于融合性指标的加权预测算法能够达到较好的预测效果,且ICCR指标的表现略优于IDF指标。

基于分层网络拓扑结构的最优路径算法

由于Dijkstra算法的基础是平面网络拓扑模型,因此当计算网络的节点数目较大时,计算的时间将急剧膨胀。为了快速地搜索到最优路径,基于分层网络拓扑结构(HiTopo),提出了双向分层搜索最优路径算法(BHWA);该算法对现有分层路径算法进行了以下两点改进(1)将分级网络的局部连通性作为划分子图的指标;(2)在路径计算过程中,使用弧段作为搜索目标,并采取了双向搜索策略。通过北京道路数据的实验表明该算法在保持分层路径算法高效性的基础上,还提高了路径搜索结果的准确性;通过进一步研究表明,如果使用启发式搜索来对算法进行优化,则可以使算法的速度有更大的提升。

基于复杂网络理论的C2组织网络拓扑结构研究

根据C 2组织结构的特点,基于复杂网络理论和网络中心战思想,将C 2组织中的各作战单元、指控节点等作为节点,它们之间的信息流动作为边,构建C 2组织的网络拓扑结构。经过仿真分析,推出其内部具有无标度性、小世界性等复杂网络特性,这对于进一步将复杂网络理论应用于C 2组织的研究提供了理论依据并具有积极的意义。

基于三层架构的网络拓扑结构发现

介绍了网络管理的体系结构和管理协议 ,在分析基于Web的网络管理的两个推荐标准(WBEM和JMAPI)和一般模型的基础上 ,为了满足对基于Web的网络管理系统可伸缩性的要求 ,提出了三层架构的网络管理服务体系。最后 。

MapInfo中城市道路网络拓扑结构的自动生成

利用MapInfoMapX提供的OCX控件和MapX基本控件分析函数,可实现基于MapInfo的城市道路网网络拓扑结构自动生成。先检查原始道路图层线元素拓扑,剪断道路并生成不交叉的道路图层,再创建道路图层拓扑关系并定义其属性特征,最后生成网络拓扑结构提取、数据结构表示、算法复杂性分析等拓扑文件。

脑肿瘤患者手术前后脑结构网络拓扑属性研究

主要研究脑肿瘤的存在及手术对患者全脑及半脑结构网络拓扑属性的影响。结合弥散张量成像技术(DTI)和图论方法,对10例健康志愿者以及10例脑肿瘤患者进行术前术后全脑及半脑结构网络构建,获得两组受试者脑结构网络拓扑属性参数,以及反映脑认知功能的各项网络指标,并对其进行统计对比分析。结果显示,部分局部参数(包括K_i、L_i、E_(nodal)、C_i和E_(ilocal))在手术前后具有明显差异,且术前组均优于术后组;全脑及半脑各全局网络参数显示,各项参数术前组均优于术后组;同时半脑结构网络分析显示,位于不同脑半球的脑肿瘤对患者脑结构网络所造成的损伤均无统计学差异(P>0.05)。肿瘤的存在以及手术均使得脑肿瘤患者脑结构网络发生改变,大脑的半脑优势化趋势明显降低;手术后结构网络拓扑特性的改变以及小世界属性的增强,验证大脑本身存在的代偿机制以及功能重组现象。

基于网络拓扑结构的智能故障定位系统设计与实现

故障管理是网络管理的一个重要组成部分。故障在网络运行中不可避免,一旦故障发生,会在网络中传播。智能故障定位是实现网络故障管理自动化的关键。文章介绍了一个基于网络拓扑结构的智能故障定位系统的设计与实现,主要包括总体功能设计、智能故障定位算法的设计与实现等。

中小制造企业信息化改造ASP系统网络拓扑结构

提出一套基于ASP模式的中小制造企业信息化改造的解决方案,其中包括系统软件架构。网络拓扑结构及实施的技术方案。

网络拓扑结构的数学模型及遗传算法

提出了网络拓扑结构的定义。 以ATM网络问题为例建立了优化问题的数学模型，并描述了用遗传算法并行求解该问题的方法。该方法较圆满地解决了既考虑经济效益又考虑需求的ATM网络问题。该问题的研究对实际应用及推动动态网络的研究有十分重要的意义。