城市防灾避难场所网络结构特征与鲁棒性研究

良好的防灾避难疏散体系是城市灾后应急救灾能力的根本保障,为探讨城市防灾避难场所系统空间布局和应急疏散能力的合理性,采用复杂网络技术构建了某城市固定避难场所网络模型,对其网络拓扑结构、网络特征基本参数、社团划分进行了分析,并研究了不同攻击模型下以边和点连通度为度量指标的结构抗毁性能力;根据网络中失效位置的不同,探讨网络内节点失效和网络内节点连通受阻导致的合作中断鲁棒性特征,研究结果可为城市固定避难场所的空间优化布局和核心场所强化建设提供理论支撑。

陕甘宁红色旅游流的网络结构特征研究

开展陕甘宁红色旅游流网络结构特征研究,可以指导目的地旅游网络结构优化,推动红色旅游高质量发展。运用地理信息技术系统(geographic information system,GIS)技术、社会网络分析等方法,对陕甘宁红色旅游流整体网络特征、网络节点特征进行系统研究。结果表明,陕甘宁红色旅游流网络结构松散,密度低,呈现典型的“核心-边缘”特征;红色旅游流网络凝聚特征显著,地域集中性强,跨区域合作有待强化;延安革命纪念馆等关键节点功能地位突出,网络极化效应显著;核心节点对周边节点存在“虹吸效应”。研究进一步从构建多极化红色旅游流网络体系、推动红色旅游与相关业态协调发展和创新融合等方面就推动陕甘宁红色旅游流网络优化提出了相关对策建议。

多情景震后城市应急医疗救援网络结构特征研究

城市应急医疗服务设施系统在震时发挥重要的医疗救援作用,是驱动城市防灾韧性的重要因素。为了保障强震后的城市应急医疗救援,强化网络关键节点、优化网络空间布局。基于建筑物、应急医疗设施和道路网络等城市系统的模拟仿真,构建不同地震灾害强度下城市应急医疗救援的供需场景。该文采用复杂网络技术构建城市应急医疗救援网络模型,分析多情景震后网络社团结构与特征参数。以某城市应急医疗服务设施系统为例进行实例分析,表征多情景地震灾害对应急医疗救援网络结构的具体影响,为优化城市应急医疗救援网络的结构鲁棒性和网络抗毁性提供决策支撑。

全球稀土贸易网络结构特征演化及影响因素分析

稀土在战略新兴产业的发展中起着不可或缺的作用,是推动全球经济结构调整和国民经济高质量发展的关键战略性资源。本文基于社会网络分析法和QAP回归方法用2004~2022年全球稀土贸易数据从整体和个体两个层面探究了全球稀土贸易网络结构特征的演化过程并对其影响因素进行了分析。研究发现:中国是世界上最大的稀土进口国,稀土进口额远超别的国家,出口额也在整体呈上升趋势;全球稀土矿贸易网络的贸易联系趋于紧密,具有较高的集团性,呈现出小世界网络特征;核心国家相对固定,存在“核心–边缘”结构,德国、美国、中国等国家为核心国家,中国影响力在逐步提升,但还是具有“卡脖子”风险;全球稀土矿贸易网络社团结构分化逐渐由稀疏到紧密,以美国为主的社团逐渐占据垄断地位,而以中国为主的社团国家数量近两年出现了较大的下降;经济组织关系和外交关系因素对稀土贸易存在显著的正向影响,经济发展水平差异和专利差异因素有一定的正向影响,而殖民关系因素对稀土贸易没有显著影响,地理距离差异会对稀土贸易产生一定抑制作用。研究结果为我国稀土贸易战略方案制订有一定的政策启示。

专利合作网络结构特征对企业专利质量的影响--以集成电路产业为例

为细化专利合作网络结构特征对企业专利质量的影响过程,尤其针对当前文献较少关注以知识搜索为中介变量的内在影响机制,以大尺寸硅片等7种集成电路“卡脖子”技术为研究对象,基于知识基础观,以度数中心度和结构洞代表合作网络结构特征,采用2012—2019年中国这7种技术的发明专利合作数据,构建5组4年期的移动时间窗,并结合考虑期刊影响因子构建企业专利质量评价指标体系,运用社会网络分析、文献计量和回归分析等方法进行实证分析。结果表明:在企业专利合作网络中,度数中心度与结构洞这两大结构特征对于专利质量存在正向促进作用,知识搜索在其中发挥重要中介作用,其深度和宽度增加对于企业专利质量均存在正向促进作用;而专利合作网络结构特征对于企业知识搜索同样具有正向影响。因此,中国的集成电路企业要积极与外部组织展开合作,包括组成商业联盟或构建开放式合作研发平台;加强拓宽和加深知识搜索渠道,构建完善知识获取体系,加强知识储备,促进企业专利质量的提升;此外,加大研发投入,扩充研发人员数量、引进高质量研发人才,提升自身的知识吸收、整合和转化的能力。

区域高端装备制造产业创新网络结构特征与运行效率——以郑洛新国家自主创新示范区为例

借助社会网络分析法,以郑洛新国家自主创新示范区为例,分析高端装备制造产业创新网络及其结构特征,运用随机前沿分析法分技术研发和成果转化两阶段测算创新网络运行效率。结果表明:(1)郑洛新国家自主创新示范区高端装备制造产业创新网络规模较小、密度较低,整体网络结构松散;核心节点以企业、科研机构、高校为主,产学研联盟初具规模;网络结构中以小范围合作创新为主,尚未形成大范围合作创新。(2)2016—2020年成果转化阶段运行效率始终低于技术研发阶段,两阶段存在严重的脱节现象;网络规模、网络结构洞、网络联结均对两阶段运行产出起到促进作用;网络开放性对技术研发阶段的运行产出产生正向影响,但对成果转化阶段的运行产出产生负向不显著影响。

能源矿山稳定风险网络结构特征

为研究影响能源矿山建设的稳定风险,解决能源矿山建设的安全问题,构建能源矿山稳定风险网络模型,选取18个风险因素作为模型基础数据,对风险因素影响关系进行赋值,利用社会网络分析法对能源矿山稳定风险网络结构特征进行分析,计算整体网络和个体网络指标,预测威胁能源矿山稳定建设的源风险因素与核心风险因素。结果表明:威胁能源矿山稳定的源风险因素有不同利益群体的诉求、民众参与程度不够、缺乏公共信息沟通渠道以及立项程序审批不合法;核心风险因素主要有民众无处表达诉求、民众参与程度不够、民众信任程度低、缺乏公共信息沟通渠道;能源矿山稳定风险因素之间存在相互联系但关联程度较低,源风险因素被触发易引发一系列风险反应,核心风险因素在能源矿山风险网络具有连接枢纽特质能控制风险作用路径两端的稳定风险因素。研究结果为攻克能源矿山安全稳定建设难题提供新方案。

瓯江流域温州段聚落空间网络结构特征演变

为了探究流域内地形复杂多样但社会经济发达区域聚落空间网络的演变特征,选取瓯江流域温州段为研究区,首先构建了该区域聚落空间网络,并选取度、聚集系数、局部重要性等评价指标,研究了实验区2000—2020年的聚落空间网络结构特征演变;然后,通过构建经济空间网络并结合社会经济统计数据,分析研究了影响瓯江流域温州段聚落空间网络特征变化的驱动因素.结果表明:1)温州聚落空间网络联系紧密;2)研究时段前10年网络结构变化较后10年大;3)温州聚落发展不平衡,瓯江南岸对周边地区的吸引力大且持续增长等;4)地形和经济水平是温州聚落空间网络结构形成的主要影响因素,地势低平、经济发达地区聚落集中分布且中心性强.最终得到温州聚落空间网络的结构特征演变与地形、水系、人口增长、经济发展、城镇化建设等密切相关的结论.

山东省城市协同创新网络结构特征与创新效率研究

分析城市创新效率有助于提升山东省城市创新能力。本文基于Web of Science数据库以及国家知识产权局等相关网站中的跨地区合作数据,构建知识创新合作网络,对山东省城市之间的论文和专利合作情况分别进行特征分析;从投入产出的视角,采用SE-DEA模型对山东省各城市的创新效率进行测度。结果表明:济南市和青岛市在论文、专利方面合作紧密,同时也对周边地区产生了明显的辐射效应,处于核心位置;各城市的创新效率在2011—2020年呈增长趋势,经济相对发达的地区具有较高的创新投入和创新产出,发展相对缓慢的城市的创新效率仍有待提高。

基于网络结构特征的技术创新合作网络链路可预测性研究

[目的/意义]网络链路的可预测性问题是复杂网络的研究前沿。文章对技术创新合作网络链路的可预测性进行探究,为技术创新合作对象的预测和推荐提供支撑。[方法/过程]构建基于专利的海洋工程装备技术创新合作网络,采用复杂网络方法对比研究技术创新合作网络与经典复杂网络的结构特征,探究网络链路的可预测性,并在此基础上对网络结构特征与网络链路的可预测性间的关系进行挖掘。[结果/结论]研究发现,基于专利的海洋工程装备产业技术创新网络的链路是可预测的,网络的结构特征与链路预测的实际效果之间存在可量化关联性。

合作创新网络结构特征对企业创新绩效的影响研究——以新能源汽车产业为例

本文在合作创新和社会网络理论基础上,以创新网络的结构特征为视角,将节点度、中介中心度和结构洞作为3个维度,提出了创新网络的结构特征对企业经济、社会和生态绩效影响的假设,并对新能源汽车企业的168份调查问卷结果运用多元回归分析进行验证。结果显示:合作创新网络的节点度对企业经济和社会创新绩效有一定的正向促进作用;中介中心度对企业经济创新绩效有正向影响;结构洞对企业经济和生态创新绩效有正向促进作用。实证结果对企业、中介机构和政府在发展新能源产业方面都有一定的启发意义。

集群网络结构特征对知识创新的影响研究——以上海市信息服务产业为例

本文对上海市信息服务业构建“企业与科研机构”之间合作的隶属网络，研究了科研机构集群网络结构特征和企业集群网络结构特征对企业知识创新的影响。通过挖掘数据实证分析得出了以下结论：科研机构在网络中的时间越长越能够吸引更多的企业与之进行合作，科研机构集群网络规模越大、在集群网络所处的“位置”越占优势、所面向的行业更广阔，将有助于增加其与企业合作的机会。而企业与科研机构合作的增多有利于企业集群网络结构特征的提升，也即有利于企业与更多的差异性高的企业合作，不断稳固、提高自己的行业地位，在网络中处于“核心位置”，这些优势都将促进企业知识创新能力的提升。此外，企业在网络中的时间越长、注册资金增大、有外资参与对企业的知识创新有着显著的正向影响。

外资嵌入型产业集群的网络结构特征——以深圳市电子信息产业集群为例

本文以深圳市电子信息产业集群为例,运用社会网络分析方法,结合外资嵌入型产业集群的网络结构特征,从微观层面分析了外资企业在产业集群网络中的位置和作用,以及外资企业与本地企业之间的相互关系。研究结果表明,深圳市电子信息产业集群的网络规模有待扩大,外资企业相对本地企业数量较少,网络密度的稀疏性降低了产业集群的整体竞争优势;该外资嵌入型产业集群的网络中心化不高,每个企业在网络中都占有一席之地,集群中外资企业的点度中心度指标值并不突出;集群网络中拥有联结关系最多的仍然是本地企业,外资企业对本地企业的影响力有限,并未充分发挥外商直接投资对外资嵌入型产业集群的促进作用。

中国入境旅游业效率研究——基于网络结构特征和随机前沿模型

基于入境旅游流的网络结构特征,运用随机前沿模型,探讨了中国入境旅游业效率的影响因素。影响入境旅游效率的5个因素是旅游业的比重、人力资本、相对点度中心性、制度、限制度。其中,前三个因素对效率影响是正向的,后两个因素对效率的影响是反向的。研究结果显示,各区域的效率分布存在不平衡。从时间角度看,东部、中部和西部的效率都在不断提高,但增长的幅度各不相同。研究还表明,各地区旅游业效率的标准差不断增加,各地区旅游业的效率差距有扩大的趋势。

跨地区潮汕商会社会网络结构特征比较研究

从网络密度、网络中心性、凝聚子群等方面对潮汕商会整体网络结构特征进行测量,运用社会网络分析法进行实证研究,比较汕头和香港两地潮汕商会整体网络结构特征。结果表明:香港潮商的网络密度略低于汕头;香港商会的网络结构呈现出“核心-边缘”,汕头商会则呈现出“去中心化”;香港“小团体”涵盖的成员比例高于汕头;香港潮商的整体网络中居于核心的成员基本都在同一子群,而汕头潮商则散布在不同子群。

基于网络结构特征的相关用户推荐研究

推荐技术能够为用户提供符合其需求的资源,在信息过载的环境中推荐可有效增进传播效率。当前,传统推荐算法的效果在许多应用中得到证实,但在初始评价信息稀疏、数据量大的条件下该技术仍然存在不足。提出迭代资源扩散算法,通过用户在线行为构建用户评价网络,将此网络中节点结构相似性信息应用于相关用户推荐算法设计,可为网络用户提供与其具有较高相似性的相关用户列表;并进一步利用网络中节点的结构特征信息如节点度中心性、中介中心性等指标,改善算法效果。通过基于博客社区用户友情网络的对比测试实验,证明在初始信息非常稀疏的条件下,资源扩散算法推荐结果在覆盖度、命中率以及列表质量等指标上均优于传统推荐算法。

流空间视角下城市网络结构特征及组织模式分析——基于成渝城市群交通流和信息流的对比

基于城市间公路客运及百度指数大数据,借鉴社会网络分析理论和方法,从城市节点、整体网络及组织模式视角,对成渝城市群城市网络进行深入对比研究。结果显示:(1)程度中心度视角下的成渝城市群城市体系具有首位城市垄断性特征,区域城市外向及内向中心度呈两极分化现象。(2)不同流空间视角下的城市联系均处于弱连接状态。交通流视角下的城市网络出现空间集聚现象,而信息流网络则呈现出相对均衡的发展态势;交通、信息网络中的成渝双核具有较强的对外联系水平,进一步凸显出成渝双核在城市群中的主导地位。(3)交通流视角下的城市组团形成相对完整且稳固的四大板块,信息流视角下的城市组团则处于零散状态,而在核心网络组织结构中,交通流相对紊乱并与城市规模、地理区位等社会经济要素间呈现出一定的相关性,信息流则趋于稳定。(4)在综合城市发育、整体网络、城市组团及核心网络基础上,提出流空间视角下的成渝城市群"轴-辐"式空间组织模式。

高速铁路与民航网络结构特征演化比较研究

基于2013年和2019年高速铁路列车和航班时刻表,运用网络分析方法从网络规模、节点直达性、线路连接强度和网络连通性维度对高速铁路和民航网络结构演化进行比较。结果显示:2013—2019年,高速铁路网络扩张速度、城市可达性以及整体连通性提升幅度显著高于民航网络,高速铁路线路平均连接强度提高51.5%,而民航则下降10.6%;高速铁路发展以“开拓”式为主,连接强度较高的线路主要分布区域由“长三角”演变为“四纵四横”高速铁路廊道,民航网络演化则以“修补”式为主,空间连接格局未发生根本性改变,保持以北京、上海、广州、深圳、成都、重庆为核心枢纽的空间结构。最后,对高速铁路与民航网络演化差异的原因进行分析,为二者运营网络优化提供参考。

基于网络结构特征的IP所属区域识别

现有IP定位技术通过查询IP注册信息数据库或利用测量得到的时延等信息确定IP具体位置,在实际中由于受各种因素的影响,对网络中的大部分IP都无法得到准确、合理的定位结果。为此,该文提出一种基于网络结构特征的IP所属区域识别方法。该方法通过探测节点向待定位的IP发送Traceroute探测包获得两者之间的网络结构特征,并比较待定位节点和已知地理位置节点之间的网络结构特征确定待定位节点所属区域。测试结果表明该文方法和现有的数据库查询的正确率相比有部分提升。

第四方物流企业网络结构特征与实证

文章通过对国内外关于企业网络的文章进行分析研究,总结了第四方物流企业的网络结构特征。结合淘宝网的网络结构特征,建立了串并联可靠性模型,并对淘宝企业网络的可靠性进行了定性的分析。