罗孚汽车无产可卖债权人面临零回报

已经破产的英国罗孚汽车公司管理委员会近日对罗孚汽车的债权人表示，罗孚汽车已经几乎不名一文，债权人的投资可能要完全“打水漂”。罗孚汽车在和上汽集团就收购事宜进行谈判后不久，于今年4月宣布破产。

英媒体称MG罗孚汽车集团将连续第三年亏损

据《星期日泰晤士报》日前报道说，英国著名汽车集团MG罗孚近几年经营不善，陷入危机，即将公布的业绩报告将出现连续3年的亏损。报道称，MG罗孚集团的母公司将公布2003年经营业绩。报告将显示，MG罗孚2003年度将亏损7000万英镑(1英镑合1．8美元)，略少于2002年的9500万英镑的亏损。

罗孚破产给了中国汽车什么启示

沈小雨：最近关于上汽和罗孚的事情不绝于耳，一个经营百年的老字号就这样破产，令人感慨万端。这是好事还是坏事？

罗孚汽车正式宣布与上汽的收购谈判失败

近日，为罗孚与上汽“联姻”一事已“竭尽所能”的英国贸工部官员最终带着遗憾回国。据悉，罗孚汽车已正式宣布与上汽的收购谈判失败，将委托普华永道担任破产管理人，而此前已经与上汽一起办公的罗孚亚太采购项目小组也于日前黯然撤出上汽大厦。

南汽收购罗孚图谋

英国汽车工业最后的玫瑰--罗孚汽车终于落入了中国东家的手中,这本是意料之内的事.但出乎意料的是,成为东家的不是一直被看好的上海汽车集团,而是近年来积贫积弱的南京汽车集团.

罗孚收购战后续 上汽VS南汽 今日冤家 明日亲家?

罗孚收购战尘埃落定。上汽、南汽如何消受花巨资买来的英国罐头?

罗孚(Rover):最后的贵族

不事张扬的罗孚(Rover),它让我联想起英格兰古堡中舒适的躺椅、熊熊的炉火、优雅的谈吐,甚至莎士比亚的诗歌……

南汽并购罗孚的失与得

上汽与罗孚“失恋”之后，吉利集团曾经“热追”了罗孚一段时间。不过可能因为吉利集团实力有限，双方最终没有任何结果。早在几年前就与罗孚“眉目传情”的南汽再次站了出来，这一次，它没有瞻前顾后，唯唯诺诺，而是整体并购了罗孚汽车，包括罗孚、MG以及发动机莱科宁供应商Powertrain。

一波三折的罗孚收购案

罗孚创建于1904年，是一家拥有百年历史的英国老字号汽车企业，罗孚制造出了世界上第一辆具有中央底盘的汽车，并率先使用了汽车燃气涡轮发动机，还是第一个将四轮驱动技术运用到轿车的品牌，在二十世纪五六十年代，罗孚P5型轿车成为了英国达官贵族的宠儿，英国女王和首相都将其作为私人用车。

上汽罗孚重装上阵

2011年4月12日,随着第一辆MG6在英国伯明翰基地的下线,上汽进军欧洲的桥头堡,英国罗孚工厂,终于开始发力了。上汽酝酿已久的海外战略也借此迈出重要的一步。据悉,MG6是上汽集团集成全球优势资源打造的一款中级轿车,达到了E-NCAP(欧洲新车碰撞测试)四星标准和严苛的欧洲排放标准。由上汽英国造型团队设计、英国技术中心开发,并由上海汽车临港工厂和英国伯明翰长桥工厂合作完成制造,最终在英国上市销售。

上汽收购罗孚:破产并未关上大门

4月8日,拥有百年历史的英国罗孚汽车公司在和中国上海汽车集团之间的投资谈判未果之后,正式启动了破产程序。由于“罗孚”是英国汽车工业硕果仅存的“民族品牌”,该公司的破产在英国朝野引起强烈震动。而上汽集团表示,自始至终,上汽就没有收购罗孚的想法,上汽的本意是合资合作,罗孚面临破产,意味着谈判的正式终止。

跨国竞购要避免“内耗”

7月23日,英国罗孚汽车集团的破产管理人普华永道顺利通过了南京汽车集团的竞标方案,这为国内两大汽车集团南汽与上汽同场竞购罗孚的角逐划上了一个句号.不过,就在南汽庆贺自己竞购胜利的同时,我们更为关注的是:国内两大汽车巨头之间在收购过程中的"恩恩怨怨"能否随着竞购的结束而烟消云散.

“宾利男孩”回来啦 Blue Train Special

拥有一辆与众不同的汽车意昧着你可以用它做些与众不同的事情。两届勒芒赛冠军得主,35岁的Woolf Barnato因参加一项活动需要用车而在1930年春天购买了宾利汽车。一件平凡的小事,Woolf Barnato却因此创作了流传至今的不朽传奇——"Blue Train Special"。Barnato继承了他父亲在南非的钻石开采业务,获得了一大笔财富,并且他还是伦敦狂热汽车爱好者中突出的一员。当时,一款罗孚汽车和一款艾维士汽车在竞赛中仅以数分钏之差击败了赫赫有名的蓝色列车(Blue Train),这激发了Barnato的斗志,并以100英镑跟友人打赌。

人物

[胡茂元]跨国并购胡茂元无疑是2004中国坛最受瞩目的人物,上汽提前进入世界500强,控股韩国双龙汽车,与英国罗孚汽车洽谈合作,在跨国并购方面走在全国前列。2004年7月,参照2003年销售额,美同《财富》杂志公布,上汽集团以117.2亿美元(合并报表后)的销售收入名列2003年世界500强第461位。上海汽车工业(集团)总公司是中国汽车工业的特大型企业集团之一,拥有60000员工,资产规模1000亿,其乘用车产销量在中国市场连续保持第一。

那些消失的经典Ⅰ

汽车品牌殿堂,曾经光辉的匾额蜷缩进尘封的角落,那些"经典"品牌,制造过让人迷恋不已的传奇故事,却也逃不出黯然神伤的命运终局品牌:Rover罗孚时间:1887年~2005年经典传奇:英国最大汽车集团英国皇室座驾1904年,位于英国考文垂的工厂驶出了第一辆罗孚汽车,这辆车后来被命名为罗孚8。它有中央骨架底盘,采用单缸1.3L发动机,一经推出就受到了极大追捧。在接下来的20年里,罗孚迎来了高速发展时期。

被中国车企收购的外企 你们都还好吗?

从近年中国车企的跨国收购案来了看,中国车企的跨国收购越来越成熟,希望这些收购能够真正的促进中国汽车工业的腾飞!近日,广汽集团欲持股FCA集团（菲亚特克莱斯勒）的报道被吵的沸沸扬扬。广汽和FCA在中国建有合资公司广汽菲克、国产菲亚特品牌和Jeep品牌车型。

2017款MINI Countryman吸人眼球

一提到Mini（＂迷你＂）,大家都知道这是日常生活中的一个词汇,成为＂微型＂和＂袖珍＂的代名词,用在迷你裙、迷你音响和迷你小花园等许多东西上。然而许多人并不清楚Mini来自于一种车型的名称,也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。Mini曾经属于英国罗孚汽车公司（Rover）,1994年德国宝马集团收购罗孚后,为Mini投入近3.6亿欧元,并进行改良工作,重建了设在英国牛津的Mini车厂。2001年,宝马将Mini改名为MINI,赋予了这个品牌全新的设计理念,