铝合金汽车板罗平线的影响因素

阐述了铝合金板材罗平线的产生原因、检测方法及操作步骤。通过拉伸试验、弯曲试验分析了影响罗平线的因素。结果表明:铝合金板材的各向异性、弯曲角度、表面状态对罗平线均有一定影响;严格控制热轧的开轧温度和终轧卷曲温度是保证铝合金汽车板罗平线合格的有效途径。

南山铝业公司汽车板生产厂简介

简述了山东南山铝业股份有限公司旗下板带事业部生产汽车板的设备情况,对研发的汽车内、外板和低碳产品的应用及5×××系内板吕德斯带、6×××系外板包边质量和罗平线等常见质量问题进行了评述,介绍了材料的认证供货流程及主机厂认证供货和市场服务情况。

6016铝合金汽车前发动机罩内板冲压开裂研究

借助扫描电镜、拓朴仪及X射线衍射仪等仪器,分析了6016铝合金汽车前发动机罩内板在冲压过程中开裂的原因。结果表明,开裂件的断裂为韧性断裂,断裂形式为穿晶断裂;原始板材表面平整,而开裂件则出现了不均匀变形,这与冲压过程中形成的罗平线有关。冲压过程中的发动机罩内板开裂的解决措施:调节热轧温度及晶粒形状,改进冲压工艺等。

预拉伸变形对6016铝合金显微组织及性能的影响

在气垫炉生产线固溶淬火、预时效处理后,通过拉伸测试、金相测试及表面观察,研究了6016铝合金经过不同拉伸变形后组织及性能的变化。结果表明,在0%~16%拉伸范围内,随着变形量的增加,T4态材料的屈服强度、抗拉强度均逐渐增加,但是幅度逐渐变小;伸长率、n值逐渐下降,r值有缓慢下降趋势,但是不明显。烤漆后屈服强度、抗拉强度均逐渐增加,到16%时有降低的趋势,延伸率逐渐降低。材料的晶粒形貌从等轴状演变为拉长的椭圆状,罗平线的形貌逐渐变得明显。