铁路新型转线装置工作原理与施工技术研究

转线装置主要用于既有线与施工便线之间的反复连接,即通过安装转线装置的置换头轨和尾轨,将营业线和便线连通,使得运输车可以顺利进入便线;要点结束后则拆除转线装置的置换头轨和尾轨部件,恢复既有营业线行车。相对于传统的正线间牵引出便线的拨接、插入道岔等方法,此方法具有成本低、耗时少、影响范围小等特点。介绍了应用新型转线装置与既有正线连接的工艺流程与关键施工技术,对同类工程有借鉴意义。