列车车底变更铁路票务席位置换系统研究

由于列车在席位发售预售期内发生车底变更,旅客已经购买的车票需要换编倒号到新车底席位后,才能正常乘车,否则可能出现上车后找不到座位的情况。随着高速铁路的快速建设与投入运营,高速铁路列车开行对数快速增加,导致车底变更业务频繁,铁路局集团公司列车车底换编席位置换业务工作量大、效率低,站车客运组织压力大,因而设计研究了铁路票务席位置换系统。在分析车底换编席位置换业务特征的基础上,设计研究了系统的总体架构、业务流程、业务功能,探讨了系统的换编策略、置换策略、服务化处理等关键技术。系统的应用推广,有效提高了全流程作业效率、缓解了站车客运组织压力、提升了旅客满意度,做到了提前准备、有序引导、安全乘车、不漏乘不错乘。