美国公路战略研究计划(SHRP)沥青研究项目进展报告

一、概述美国公路战略研究计划(Strategic H-ighway Research Program 简称 SHRP)是一项为期五年、耗资一亿伍千万美元的高度集中和定向成果的研究计划。它是公路研究史上迄今最大的研究计划之一,已引起了全世界公路研究者的兴趣,很多研究者积极参加该研究计划。这项研究计划是根据全国研究委员会(NRC)在1983～1984年间,为美国联邦公路局(FHWA)提出的一项特别研究报告——“美国的公路:加速寻求新技术”而制定的。这项研究报告指出。

美国公路战略研究计划(SHRP)沥青研究项目进展报告(二)

一、概述美国公路战略研究计划(SHRP)从1987年开始实施,至今已进入了中期阶段,即以研究为主的阶段,整个计划将经历三个阶段。如图1所示。SHRP 计划涉及四个技术领域:沥青、路面长期性能、公路营运和混凝土/结构。它的研究结果可分成四类:新规范、新设备、新试验和新材料。四个研究领域的进展十分顺利,整个 SHRP 计划的执情况见表1。75%的合同已签发完毕。

美国战略公路研究计划(SHRP)简介

本文简单介绍了美国战略公路研究计划。

美国战略公路研究计划

本文系根据1989年5月美国公路运输研究所副所长Thomas·B·Deen和德克萨斯州大学W·R·Hudson教授以及加拿大滑铁卢大学Ralph·Haas教授在广西讲学时所作的学术报告翻译整理而成。文中着重介绍了美国战略公路研究计划的内容、目的和意义。

美国战略公路研究项目

美国战略公路研究项目（ＳｔｒａｔｅｇｉｃＨｉｇｈｗａｙＲｅｓｅａｒｃｈＰｒｏｇｒａｍ），简称夏普（ＳＨＲＰ），是一个为期５年、总经费达１亿５千万美元的研究项目。夏普项目的主导思想是抓住薄弱环节，重点研究具有较高投资回收率的课题，选出的４个课题分别为沥青、路面长期性能、混凝土与结构、公路管理。夏普的首要任务是通过这４个科研课题的研究，推动各级政府交通部门去开发实用性项目产品．其中包括新材料、新试验方法、新规范和新设备。

美国联邦政府农业研究政策及战略计划

美国农业科学的发达和农业生产的进步,与很多因素有关,主要有三项:第一,有全国性的通盘计划,富有活力和弹性;第二,有安定的环境和充足的经费;第三,有优秀的人才。这里着重谈第一个因素,就是联邦政府的农业研究政策。 一、使命 联邦政府农业研究的使命,包括计划的制定、执行及审核研究工作。

美国研究图书馆协会2005-2009战略计划

ARL上一次制定全面的计划是在20世纪80年代。1994年ARL重新评估和更新了协会的使命和目标。从那时起，ARL董事会每年都要对当年项目进行表决，并制定一个未来3-5年的优先发展项目决议声明。2001年，全体ARL成员对ARL的核心项目进行了评价。此外，在过去的5年里，ARL还进行了下列的专项评估：

美国核爆炸监测研究与工程项目战略计划（上）

尽管冷战已经结束，但那种一次性伤害成千上万人的生命，在大范围内造成灾难性损失的核爆炸威胁依然伴随着我们。

国家级重大科技计划中标准化科研项目的对比分析及对我国标准化科研工作的借鉴意义——以国家重点研发计划、NITRD和PRISM为例

本文使用文献调研法、网站调研法、特征归纳法、分析比较法对美国NITRD、日本PRISM、我国重点研发计划进行了调研和分析比较。全面梳理了所收集到的科技计划的背景、战略意义及目标,通过对比分析,发现在科技计划的管理模式上、资助方式及产学研结合方面,日本PRISM计划和美国NITRD计划更加关注高校、初创私营科研机构的创新环境,促进科研创新环境的建立和发展。并从标准化科研角度切入,建议应在科技计划中设立标准化科研专项并持续加大标准化专项经费投入,及对标准化专业科研团体的扶持和培育力度。

从“凤凰计划”看美国太空战战略

美国国防高级研究计划局最近提出和制定的“凤凰计划”，旨在将沦为太空垃圾的报废卫星进行回收并再利用，以降低太空开发的成本，但从军事角度讲，“凤凰计划”隐含着美国未来太空战略。

美国的战略防御计划与技术贸易

1983年美国总统里根提出的“星球大战”计划,至今仍然是国际社会谈论的热门话题。“星球大战”计划是美国耗资庞大的战略防御计划,它对国际贸易特别是技术贸易将产生重大影响。章汝荣同志撰写的“美国的战略防御计划与技术贸易”一文,对您了解高技术产品的国际贸易发展情况有一定帮助。

美国对苏联战略防御计划的详细论述

美国国防部和国务院最近发表的一份报告叙述了苏联防御计划的细节。美国防部长温伯格说,苏联现在有一万多名科学家和工程师以及6个或更多的主要研究与发展机构和试验场参与苏联的激光武器计划。这项研究与发展工作大部分是由萨雷沙甘导弹试验中心承担的。该中心早已从事于反弹道导弹(ABM)的研究工作。据说该中心拥有数台防空激光器。

核爆炸监测研究与工程项目战略计划（下）

四。

基于SHRP的煤直接液化残渣改性沥青性能研究

文章基于美国公路战略研究计划(Strategic Highway Research Program,SHRP)体系方法对煤直接液化残渣(direct coal liquefaction residue,DCLR)改性沥青的性能进行了评价,并采用复数模量指数(GTS)和蠕变劲度模量指数(STS)对沥青的温度敏感性进行了评价。结果表明:DCLR的加入增强了沥青的高温性能,但降低了沥青的低温性能;在高温(46~82℃)范围内,DCLR的加入降低了沥青的温度敏感性,但在低温(-18~0℃)范围内,DCLR的加入提高了沥青的温度敏感性。与基质沥青相比,DCLR改性沥青更适合应用在夏季高温地区或作为沥青面层结构中的中面层,有利于提高沥青路面的高温抗变形能力。

美国“大科学”研究概观

本世纪下半叶以来,美国的“大科学”(Big Science)研究方兴未艾。它已成为美国科技发展战略以致整个国家发展战略的一个重要组成部分。本文试图通过对美国近半个世纪的“大科学”研究进程与功效的考察和透视,从一个侧面了解美国的科技发展政策。

美国科技战略的新变化

近几年来,世界各国都为在新世纪里占据优势地位而展开激烈的竞争。竞争的重点是经济,以经济实利为主的经济安全理论已成为众多国家的行动规范。美国也不例外,1993年1月20日克林顿上台后,强调"重建国内经济",保护美国在国外的经济利益。为此,新政府提出了一套新的科技政策,对美国二次大战后制定的科技政策进行了战略性调整。一、重点开发实用科研项目二次大战后的冷战时期,美国为保持世界霸主地位,历届政府贯彻的是"