美国铁路华工和广东侨乡基础性工程研究

开展北美铁路华工基础性研究,无论对于美国还是中国学者来说都责无旁贷。在我国,北美铁路华工基础性研究工程尚处起步阶段,因此更加具有紧迫性。目前急需组织立项攻关突破研究中的难点、疑点。拓展广东侨乡北美铁路华工基础性研究工程包含如下内容:1.政府档案文献资料汇总;2.地方志、乡志、族谱、家谱汇总;3.石刻墓碑资料汇总;4.著译作、学术性论文、学位论文汇总;5.清末以来期刊、报纸汇总;6.馆藏文献及私人书信、笔记、手稿汇总;7.建筑遗存汇总;8.美国铁路华工后裔口述调查汇总;9.会馆、社团组织汇总;10.文艺和影视作品、文化照片产品、网络文章汇总;11.网络数据库资料汇总;12.建立北美华工铁路网站数据库平台。

美国排华隐喻话语的认知批评分析

论文利用认知隐喻理论,对美国排华运动期间排华话语中的主要隐喻以及隐喻话语的政策后果进行了分析。认知隐喻理论认为,隐喻不仅只是一种修辞现象,其背后还有着深刻的心理认知动因。1882年美国国会通过的《排华法案》明显有悖于其《独立宣言》精神和宪法原则。这种悖论的形成固然有其特定的政治、经济、宗教以及文化动因,然而,围绕华人不可能真正归化为美国公民的排华话语——特别是其中用于构建华人负面形象的隐喻以及美国如何有效应对华人移民的相关隐喻,对于美国民众以及国会议员所产生的劝服效应也是一个不容忽视的因素。

太平洋铁路的修建与美国华侨华人历史的发展

十九世纪中后期,美国修建了横跨国土东西大部的中央大铁路。在建设中央太平洋铁路过程中,华工承受了大量常人难以想象的痛苦和非人待遇,他们为美国大铁路的完成乃至美国的迅速发展,无疑做出了巨大的贡献。与此同时,铁路的修筑在客观上也为美国华侨华人史的发展做出了贡献。因此有必要针对华工修建铁路对其自身所产生的重大影响来分析太平洋铁路的修建对美国华侨历史发展的作用。