美国空军从Rentech公司购买费托合成喷气燃料用于试验

美国空军于2009年1月29日宣布，从Rentech公司位于柯罗拉多州Commerce市的完全一体化合成燃料和化学品装置购买费托合成喷气燃料，以用于试验。将采用RenJet合成燃料应用于涡轮发动机进行性能和排放试验。

美国空军从Rentech公司购买费托合成喷气燃料用于试验

美国空军于2009年1月29日宣布，从Rentech公司位于柯罗拉多州Commerce市的完全一体化合成燃料和化学品装置购买费托合成喷气燃料，以用于试验。将采用Renjet合成燃料应用于涡轮发动机进行性能和排放试验。

美国通过费托合成生产喷气燃料

美国于2008年9月中旬宣布通过费托合成生产出喷气燃料。Rentech公司从其在科罗拉多州Commerce市的费托合成产品验证装置第一次生产出了喷气燃料。该装置通过天然气蒸汽重整生产由氢气和一氧化碳组成的合成气，再通过费托反应将合成气转化为石蜡，

美国开发将生物燃料转化为合成气的工艺

美国明尼苏达大学的研究人员开发了一种将可再生燃料如生物柴油和植物油转化为合成气的工艺，它比传统的气化器要快10-20倍，而反应器尺寸缩小为常规反应器的1／10。

美国用合成燃料可替代全部的石油燃料

美国普林斯顿大学研究人员团队研究发现，美国可用煤炭、天然气和非粮作物制的合成燃料替代全部的石油燃料。该计划除了经济和国家安全方面的优点外．还具有环境方面的优势。用非粮作物生产液体燃料，除了农作物在生长过程中吸收二氧化碳外．在今后几十年中还可为美国减排温室气体高达50％。

美国能源部资助开发创新的生物合成途径用于改进生物燃料生产

美国能源部于2012年5月26日宣布，在2012财年资助约1200万美元用于开发先进生物燃料创新的生物合成途径，对其改进产率和生产力进行验证。

焦耳无限技术公司推出CO2光合成生产可再生燃料和化学品技术

2011年7月26日，美国焦耳无限技术（Joule Unlimited Technologies）公司表示，已利用高度工程化的光合成有机体使阳光和CO2转化成燃料和化学品，第一次申请了两项美国专利，涵盖了生产乙醇的基本方法，其生产量和效率超过了依赖于生物质的过程。焦耳无限技术公司正在开发一些途径和机制，得到能光合自养的有机体，

美国用转基因细菌合成高能生物燃料

在需要最小化燃料重量时，高能燃料非常重要。有一种从树木中提炼的化合物蒎烯．经二聚化后生成蒎烯二聚体．已证明其能量密度和航空燃料JP-lO相当。美国佐治亚理工学院与联合生物能源研究院科学家通过转基因工程改造细菌．让它们能合成蒎烯。有望替代JP-10用在导弹发射及其他航空领域。从石油中提炼JP-10供给有限，将来生物燃料有望补其不足，甚至促进新一代发动机的开发。相关研究发表在最近的美国化学协会（ACS）《合成生物学》杂志上。

美国两家公司开始商业化生产纤维素生物燃料

INE（）s生物公司称，它正在美国佛罗里达州维罗海滩的装置上进行纤维索乙醇的商业化生产，计划在2013年8月首次将产品投入市场。该装置的乙醇产能为8Mgal／a（1gal≈3．785I．），采用的工艺是将生物质转化为合成气，再用天然存在的细菌将其发酵成乙醇。另一个商业化设施是由K10R公司运作，位于密西西比州哥伦布市，也已投人生产。采用的工艺类似于FCC，

美国军用飞机试用费-托合成燃料

美国国防部指令试用来自合成油公司的3.79×10^5 L费一托合成航空燃料，用于军用涡轮透平性能测试。该燃料为天然气或由煤炭和其他碳基原料制备的合成气通过费一托合成工艺转化的合成液体烃类。美国国防部将在Edwards空军基地于2006年下半年在B-52飞机上试用评价这种燃料，并确定在美国长期生产和供应的可行性。美国政府期望获得7．57×10^8L合成的替代燃料，这种燃料将由合成油公司在图尔萨的装置于2008年供应。

美国科学家合成新型“绿色”生物燃料可替代柴油

美国科学家们使用合成生物学方法，修改了大肠杆菌和一个酿酒酵母的菌株，制造出了没药烷的前体物没药烯。测试表明，对没药烯进行加氢反应生成的没药烷是一种“绿色”的生物燃料，有潜力替代D2柴油。

世界上最强攻击机 美国A-10攻击机“喝”上了生物合成燃料

法国飞机设计大师达索曾说：“漂亮的飞机肯定是好飞机。”那么这句话若反过来说，丑陋的飞机就一定是差飞机吗？答案显然是否定的。2012年6月28日，曾被多家西方航空刊物评为“世界最丑战机”的A-10攻击机，却开创了飞机领域的一项纪录——用生物合成燃料飞上蓝天，赶上了绿色时尚的风潮。在此之前，荷兰的民航客机已经“喝”上了“地沟油”。

美国科学家合成出可替代柴油的生物燃料

美国科学家们使用合成生物学方法，修改了大肠杆菌和一个酿酒酵母的菌株，制造出了没药烷的前体物没药烯。测试表明，对没药烯进行加氢反应生成的没药烷是一种“绿色”的生物燃料，有潜力替代D2柴油。

美国用大肠杆菌合成高能效生物燃料乙醇

美国加州大学洛杉矶分校的研究人员近期利用基因改造技术，首次促使大肠杆菌合成出一种高能效的生物燃料成分，即拥有8个碳原子的长链乙醇。

美国获得有望成为未来核燃料的铀氮合成物

美国洛斯阿拉莫斯实验室的科学家近期表示，他们利用光能首次成功获得一种罕见的铀氮（U-N）分子合成物，该合成物带有独立的铀氮结构末端，末端上氮原子仅与一个铀原子结合。在过去完成的研究中，氮原子总是同两个或更多的铀原子相连。

法国开发二步法热化学工艺使CO_2分解改质为合成燃料

法国国家科学研究中心（CNRS）的研究人员于2010年11月13日宣布，正在研究开发二步法太阳能热化学工艺，以便使排放的CO2进行循环利用和改质，用于生产合成燃料。这一技术已发表在美国化学学会杂志《能源与燃料（Energy＆Fuels）》上。

美国空军将采用生物燃料

美国军方官员7月19日说，美国空军战斗机燃料准备改用生物燃料，但生物替代燃料的价格仍然偏高。美国副国务卿Erin Conaton说。为了尽快减少对石油的依赖，空军已批准几乎所有的空军飞机都可使用合成燃料，预计到2012年底美国空军飞机将为生物燃料打开绿灯。

SRI开发甲烷和煤炭共气化合成液体运输燃料

SRI国际公司于2011年12月20日宣布,正在开发甲烷和煤炭共气化过程用于生产液体运输燃料,该过程耗水很少,且不产生二氧化碳。根据小规模的试验数据,SRI的工程师估计,一套使用SRI过程大规模的装置的投资费用为采用费-托合成的常规的煤制油（CTL）装置的一半还不到。