对美国国防部硬壁标准战术方舱系列的分析

本文分析了美国国防部硬壁标准战术方舱系列制订的背景和目的，简要介绍了制订和推行硬壁标准战术方舱系列的机构一战术方舱联合委员会的主要职能和组成，及不使用硬壁标准战术方舱的弃权规程，列出了2003年的硬壁标准战术方舱系列，并分析了组成该方舱系列要考虑的主要因素。

美军方舱发展管理经验借鉴——战术方舱联合委员会

上世纪五十年代，美国率先研制成功方舱并用于军事装备，与此同时也带动了其它军事大国对方舱这个新鲜事物的浓厚兴趣。一时之间，以机动性高、作战反应能力快、战场防护能力强为突出特征的军用方舱成为西方大国的心仪对象。特别是在美国，

2004年战术方舱联合委员会技术工作组会议备忘录摘要

2004年5月4日至5日，在美国陆军纳蒂克士兵中心召开了战术方舱联合委员会技术工作组会议。会议由技术工作组组长Dave Mikelson主持。本次会议只限于军方／政府和与政府有任务订单的合同商，共有80人参加会议。

美军研制ISO复合材料战术方舱

根据与美国希尔(Hill)空军基地签订的第Ⅱ阶段ISO复合材料战术方舱研制合同(合同号为F42650—03-C-0029)，Webcore技术公司和热塑(Thermo—plastic)复合材料设计公司在2003年美国国防部战术方舱联合委员会的年会上展示了它们合作研制的ISO复合材料战术方舱，并各自介绍了它们采用的工艺技术。

美军方舱发展管理经验借鉴——硬壁标准战术方舱系列的编制

美国国防部自1975年成立战术方舱联合委员会以来，美军方舱的发展算是步入了正轨，但是，与此同时又引发了新的问题。在着手编制美国国防部硬壁标准战术方舱系列的过程中，管理人员面临着更多令人头疼的问题。最大的困惑是涉及国防部各机构部门、各军兵种等数百种尺寸系列杂乱、结构型式不一、应用领域广泛的方舱，到底应如何优选出能够普遍应用的硬壁标准战术方舱？

AM General公司的高机动多用途轮式车系列

在美国国防部标准战术方舱系列中，其轻型方舱的制式载车都采用高机动多用途轮式车。本文可为有关人员提供某些设计参考。