美国康明斯发动机公司

美国康明斯发动机公司１发展历史１９１９年２月３日，由美国哥伦比亚一位银行家Ｗ·Ｇ·Ｉｒｗｉｎ投资成立了康明斯发动机公司，公司从荷兰获得了柴油机的生产许可证从而开始了柴油机制造生涯．许可证生产的发动机为６马力，４冲程型。康明斯公司发现这一技术还处于发展...

姜还是老的辣—美国康明斯发动机公司是如何运用IT的

汽车产业已有百年历史,不可谓不老,然而传统产业也并没有变得因循守旧,墨守成规;而且每当新技术出现时就会紧追不舍,为其所用,使得传统产业不但不见变老而且年年翻新.生产线上机器人的广泛应用,把人从繁重、单调的劳作中解放出来,使得产品的质量更加稳定可靠;生产管理上大量应用计算机,满足了用户对产品的个性化需求.

康明斯公司ISM发动机通过了美国环保署公共汽车排放法规验证

据康明斯公司宣布,其ISM330和280柴油机经过美国环保署在49个州的检验验证,满足有关适用于城市公交用途的2003“2.5g的NO_x+NMHC”排放标准,使用标准的燃油而无需排气后处理。

康明斯ISG动力平台亮相 美国国务卿约翰·克里访问北京福田康明斯发动机公司

2014年2月15日．美国国务卿约翰。克里访问了北京福田康明斯发动机有限公司（以下简称：福田康明斯）的重型发动机工厂．参观了工厂生产线，并就美中两国加强应对气候变化的合作向在场200多名观众发表演说。这也是克里本次为期两天中国之行的最后一站。福田康明斯是全球先进发动机制造商康明斯与中国领先商用车生产企业福田汽车以50：50比例组建的合资公司。

中国轻型柴油机跨入世界顶级水平——北京福田康明斯发动机公司40万台发动机正式投产

长期以来，我国的轻型柴油发动机虽然数量大，但由于多应用于低附加值的轻型及低速卡车及农用车上，技术水平普遍落后，而且格局也比较混乱。随着我国机动车排放水平的不断提高．加之一些志在全球市场的企业开始致力于向欧美发达国家出口轻型机动车，轻型柴油机的瓶颈作用越来越明显。不过，这种被动局面正随着我国轻型柴油机企业引进国外成熟产品或与国外发动机企业合作加强．尤其是北京福田康明斯公司年产40万台轻型发动机生产线的正式投产而大大缓解．中国轻型柴油机的整体水平也将随着福田康明斯ISF系列2．8／3．8升发动机的批量投产而加速跨入世界先进水平。

康明斯公布面向美国EPA2010年排放标准的车用发动机产品系列和技术路线

尽管于2007年1月1日开始在美国正式实施的全球最为严格的机动车排放法规EPA2007，给北美重卡和发动机行业带来了很大的压力，但更加严格的EPA2010排放标准却已经成为了那些在行业具有领导地位的发动机企业全力攻关的方向。

满足EPA2010全球最严排放法规的美国纳威司达和康明斯中重型柴油发动机

美国环保署(EPA)要求从2010年1月1日起实施EPA2010法规,将NOx排放水平从EPA2007的163g/kWh降低到0.27g/kWh,比欧VI和JP2009都要低,是目前全球要求最严的排放法规。为了应对这一标准,在美国市场上销售重型柴油车(3.5t以上)的制造商们采用了两种技术路线:高级废气再循环(A-EGR)和选择性催化还原(SCR)。例如,美国纳威司达公司(Navistar International Corporation)是唯一的一家全系列Maxxforce柴油机制造商,从最小的5L到15L,其EPA2010路线都采用EGR技术,相应产品在大约2011～2012年全面上市。此外,在美国和加拿大市场上销售的所有其他厂商柴油机都将采用SCR技术。一个值得关注的达标方案是以康明斯ISB为动力的道奇(Dodge)Ram车型,该车上的发动机采用的后处理系统是基于一种NOx吸附装置并外加EGR,这种技术解决方案目前正在向重型发动机上升级.

建设绿色环保样板工厂 向世界级发动机公司迈进——记北京福田康明斯发动机有限公司

公司简介北京福田康明斯发动机有限公司（以下简称“福田康明斯”或“公司”）成立于2007年,是全球最大的独立发动机制造商康明斯公司与中国领先的商用车企业北汽福田汽车股份有限公司以50：50比例合资组建、生产轻型和重型柴油发动机企业。项目总投资额逾49亿人民币,年产能可达52万台,其中轻型柴油发动机40万台,重型发动机12万台。福田康明斯以“建设世界一流的发动机公司”为目标,

福田康明斯发动机合资公司正式成立

2008年3月26日，由康明斯公司与北汽福田汽车股份公司（简称福田汽车）按50：50比例投资组建的对等合资企业——北京福田康明斯发动机公司在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。福田康明斯项目总投资额愈27亿元人民币，年产轻型柴油机40万辆。是福田汽车旗下的第一家中外合资企业，也是康明斯在华最大的轻型发动机生产基地。

我们时刻准备着——重庆康明斯发动机有限公司总经理访谈实录

当代汽车：在2008年全球经济普遍下滑的情况下，很多企业都遭遇到了“寒冬”，而康明斯中国却是逆流而上，整个康明斯中国在2008年的销售取得了历史新高，这是如何做到的？公司都采取了什么措施来实现这一目标？

福田康明斯发动机有限公司成立

2008年3月26日，由北汽福田汽车股份有限公司与康明斯公司合资的北京福田康明斯发动机有限公司正式成立。这是康明斯公司在中国的第四个合资公司。双方按50：50股比投资组建，总投资27亿元人民币，主要产品为康明斯最新一代2．8L和3．8L直列、4缸、高压直喷式轻型柴油机。

康明斯与陕汽集团签署合资组建 西安康明斯发动机有限公司

康明斯有限公司（纽约证券交易所股票代码：CMI）与陕西汽车集团有限责任公司（陕汽集团）于9月16日在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司将由双方在西安以50∶50的比例共同组建，生产康明斯ISM型排量为11L重型柴油发动机。

西安康明斯公司将推欧V重型发动机

据西安康明斯发动机公司总经理关章华透露，目前公司正在研制的欧V康明斯ISM11L重型汽车发动机已基本成熟，预计2010年下半年向市场推出。欧V标准的康明斯ISM11L重型汽车发动机功率范围为254～323kW。

柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基

6月15日，柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。

福田汽车与美国康明斯共同开发欧Ⅵ发动机技术

北汽福田汽车股份有限公司在北京与美国康明斯公司签署了福田康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议．双方约定．福田汽车将面向全球推出与康明斯公司共同开发的欧马可、新萨普及蒙派克欧Ⅵ发动机产品。

广西康明斯公司第2万台发动机下线

10月25日，广西康明斯公司第20000台发动机下线仪式举行。柳工股份公司副总裁黄海波出席下线仪式并致辞。他希望该公司能以第20000台发动机的下线为新的起点，向更高的目标迈进。

北京福田康明斯发动机有限公司40万台发动机投产

6月9日，北京福田康明斯发动机有限公司举行了以“全球引擎世界动力”为主题的40万台发动机投产仪式。此次40万台发动机的投产，是福田汽车和康明斯公司全球化发展的重要成果，将推动福田汽车建设全球化的产品体系，在福田汽车乃至北京汽车工业的国际化进程中树立了新的里程碑。

刘晓星升任康明斯公司副总裁全面管理康明斯在华轻、中、重型发动机业务

康明斯公司日前宣布,任命康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼中国区合资合作和战略规划执行总监刘晓星为康明斯公司副总裁兼康明斯中国区中型和重型发动机业务总经理,全面管理康明斯在华轻、中、重型发动机业务。