评美国航运法的受控制承运人规则及其修改

本文对美国航运法受控制承运人规则的修改情况作了介绍。

美国航运法规改革动向分析

美国共和党在1994年中期大选中获胜,接替民主党而操纵参、众两院。共和党主张精简政府机构和削减财政预算,一上台就采取各种姿态来进行改革,而美国航运业也在政革的对象之中。美国航运法规在今后一、二年内将有重大改革出台,改革焦点则是美国1984年航运法(SHIPPING ACT1984)和联邦海运管理委员会(FMC)。 航运改革问题主要是由美国国家工业交通联盟(NITL)提出的改革议案所引起,该议案建议取消FMC和1984年航运法。

美国航运法97年改革方案

美国针对1984年的航运法改革已经进行几年了,但迄今仍未定案。今年参议院在去年众议院改革方案的基础上又出台一份参议院的改革方案。今年4月号《美国发货人》杂志对参议院改革方案专门做了报道和介绍。 报道称,就1984年(美)航运法改革问题,经过几年苛刻和冒失的开端之后,现在是国会通过投票表决改革1984年航运法的良好机会。据称,此议案是代表运输和商船小组委员会主席、德州共和党参议员、多数党领袖贝利·哈特奇森提出的,得到了几类派别的一般性支持。

论美国航运法下的国际航运协议组织反垄断豁免制度

国际航运反垄断豁免是指通过航运立法赋予国际航运业具有垄断性质的行为反垄断豁免的制度,最早确立于美国,现已成为美国航运法的核心制度. 随着政府逐渐放开了对航运市场的管制, 自由竞争将会成为航运业的主旋律, 即便反垄断豁免制度有稳定运价等积极作用,笔者认为反垄断豁免制度应该退出历史舞台了.

美国航运法改革变化对我国航运监管的启示

为加快我国航运法律制度建设,通过研究美国《2022航运改革法》的修改动因和内容,分析美国《2022航运改革法》的航运市场监管制度的变化和影响,探讨美国《2022航运改革法》对我国航运立法的借鉴意义,助力完善我国航运市场监管制度。

美国航运法的实施体制和程序之研究

美国航运法实施制度具有健全的实施机构体制,完善的实施规章体系,具体的实施程序,多样化的争议解决程序,有效的调查和听证程序,透明的信息管理制度,合理的行政处罚制度等方面的特点,论文从美国航运法及其实施规章的有关规定和实施情况角度较具体地分析了美国航运法实施体制。

美国航运法反垄断豁免制度发展趋势研究

欧盟取消班轮公会反垄断豁免对世界海运国家产生深刻的影响,美国反托拉斯现代化委员会主张严格限制反垄断豁免的适用范围,托运人组织对航运法反垄断豁免制度持反对立场。美国航运法反垄断豁免制度面临新的挑战,多种因素影响其变革趋势。

美国航运法对协议的监管制度

授予远洋公共承运人之间、海运码头经营人之间订立的协议以反垄断豁免是美国航运法规定的核心制度之一,协议备案制度是为实施反垄断豁免制度建立的。论文重点分析了协议备案的主管机构、需要备案的协议类型、备案程序、备案后的监管、实施情况等内容,以及美国航运法协议监管制度对我国的启示。

FMC将正式对中国新海运条例进行调查

美国FMC主席Harold Creel宣布,FMC将正式对中国刚出台的新海运条例——《中华人民共和国国际海运条例》(简称《条例》)展开调查。FMC指出,该《条例》的有关规定将使美国的远洋运输中间人、承运人以及海运相关业服务商在中国的经营以及中美贸易中受到严重限制。