美洲虎公司参与轿车市场竞争

近日,美洲虎公司推出了其新的X型式柴油机，该新型柴油机为4缸、16气门、带有共轨喷油系统的涡轮增压机型，排量2．0L，输出功率达95．448kW，推出此款柴油机主要是针对欧洲市场销售额占1／3，增长辐度预计达40的这一趋势而采取的措施。除此之外，美洲虎公司还推出了S型式柴油机，这个型号是与几家合作伙伴于1998年开始研制的，这款机型能够满足未来的严格排放法规的要求。

2003款美洲虎S-Type R轿车

在推出美洲虎S-Type轿车3年之后,美洲虎发布了全新设计的2003款S-Type R轿车。新款美洲虎S-Type R轿车在外型上没有做太大的改动,但为了显示其卓越的性能,对其内在结构进行了较大的改进。除了与车身同色的网状散热器护罩外。

全铝车体美洲虎XK轿车问世

美国福特汽车公司在成功开发了美洲虎XJ铝强化型轿车之后又推出新型全铝车体美洲虎XK轿车，该轿车有两种款式，即小轿车和活动顶篷轿车，两种轿车都实现了汽车减重的目标，动力一重量比提高10％，CO2排放量下降6％，在轿车采用铝合金部件，成功面对汽车工业来自燃料效率、环境压力和可持续发展性的挑战。

美洲虎战奥迪

过去本刊对德、美、日的汽车有所偏重,冷落了英国车,其实英国颇有几家生产高档车的名厂,美洲虎即是其中之一。另一方面,德国奥迪原是中档轿车,经改造后品质大有提高,其旗舰A8现已跻身高档车行列,堪与美洲虎媲美。这次我们选的是性能、价格、装饰都在同一档次的奥迪 A8 4.2四驱和美洲虎 XJR。

美洲虎XKR对阵保时捷911

跑道被一条标志线隔开,放眼望去几乎延伸到远处的地平线,两辆轿车停在起点等待着发车,车手们并没有目视前方,他们在盯着拿着旗子的发令员。我们将会看到两位公路骑士——美洲虎XKR和保时捷911——谁跑得更快。

美洲虎XKR对阵保时捷911

跑道被一条标志线隔开,放眼望去几乎延伸到远处的地平线,两辆轿车停在起点等待着发车,车手们并没有目视前方,他们在盯着拿着旗子的发令员。我们将会看到两位公路骑士——美洲虎XKR和保时捷911——谁跑得更快。

车坛贵族——美洲虎

第一辆美洲虎轿车SS JAGUAR 2.5L诞生于1935年9月24日。60年来,美洲虎(JAGUAR)作为一种具有英国贵族气派的豪华轿车早已享誉全世界,在我国由于进口数量极少,因而其实物难得一见,只能在世界名车鉴赏等杂志或挂历中见到。美洲虎轿车的特点十分明显,外形优美。

巧用晶体管解决自动天线无法升降故障

一辆93款美洲虎轿车,自动天线无法升降,经查明,不但天线自动升降器损坏,而且自动保护升降器的升降定时器亦失效。购买它们是很麻烦的事情,能不能用国产自动天线升降器进行替换呢? 根据经验。

叫板德意志豪华军团——美洲虎XJ8、奔驰S430、宝马745i和奥迪A8 4．2quattro

德国人在豪华级轿车领域占有统治地位是不争事实，但英国人也有一定的发言权。

宝马良驹 英雄本色：——宝马M5闪亮登场,与奔驰E55,美州虎XJR同台献艺

纵横疆场,方显英雄本色。对于依然蒙着神秘面纱的新M5,这个宝马公司精心孕育出的精灵,同样需要一番征战才能显出自己的实力。 M系列一直是宝马公司的荣耀,新M5作为M系列的最新产品,当然令人刮目相看。它不但保持了5系列跑车的传统风范,而且更为成熟、细腻。初看M5。

群雄逐鹿北美车展 国际车城再论"车"

2004年1月4日，代表全球汽车行业最高水平的2004北美国际汽车展在“世界汽车之都”底特律的科博会议展览中心拉开序幕，作为世界五大车展之一和2004年第一个重大国际车展，各国汽车厂商都力图在本次车展上展示自己的实力，陆续展出一批最新的概念车和新车型。