北美洲计划2027年底推出PC-12规格柴油机油

在2018年12月中旬美国亚特兰大的ASTM D02小组会议上,有官员指出受温室气体(GHG)排放法规的驱动,北美洲汽车和油品行业有可能在2019年开始开发新一代重负荷内燃机油规格,以便在2027年底推出PC-12规格。美国联邦政府已经确定了未来3个阶段的GHG减排限值目标,加州正在考虑加速实施更为严格的减排目标。

自然灾害风险评估国际计划述评Ⅰ——指标体系

自然灾害风险评估是综合灾害风险管理的关键途径。概述了近年来3个重要的自然灾害风险评估国际计划:灾害风险指标计划(DRI)、多发区指标计划(Hotspots)和美洲计划(American Programme)的目标与成果。重点介绍了3个国际计划选取的指标:DRI首次开发了2个脆弱性全球指标;Hotspots发展了3个灾害风险指数;美洲计划开发了4个独立的指标体系,用于描述国家级的灾害风险构成要素,同时,提出城市级的风险评估指标。通过比较3个国际计划选择的指标体系的优缺点,提出选择能全面反映脆弱性和风险特征、计算简便的指标是今后灾害风险评估的关键和重点。

自然灾害风险评估国际计划述评Ⅱ——评估方法

自然灾害风险评估是综合灾害风险管理的关键途径,而评估方法又是灾害风险评估的关键。总结了近年来3个重要的自然灾害风险评估国际计划:灾害风险指标计划(DRI)、多发展指标计划(Hotspots)和美洲计划的(American Programme)分析单元、灾种选择和数据源。评述了3个国际计划采用的数据处理方法、模型和评估方法:计算DRI的指标需计算3个数值——物质暴露、相对脆弱性和社会-经济脆弱性指标;Hotspots首次利用栅格单元和地区/财富等级来计算死亡风险和经济损失风险;美洲计划分别建立了4个独立指标的计算模型,并应用到城市级别。通过比较3个国际计划的风险评估方法的优点与不足,提出了今后灾害风险评估的重点和关键应是风险的时空分布、动态风险评估和案例研究。关键词:灾害风险指标计划;多发区指标计划;美洲计划;评估方法;

美洲自由贸易区计划浅析

美洲自由贸易区计划，又称“开创美洲事业倡议”，是布什总统于1990年6月底提出来的。其真正目的是试图通过加强美国与拉美国家的经贸联系，建立以美国为中心国的美洲自由贸易区。或美洲经济圈。美洲自由贸易区计划的提出，不仅有其深刻的内外经济背景，在整个拉美也引起了巨大的反响。目前，世界各国对该计划的今后动向正予以密切关注。本文试就这些问题作一初步探讨。