落底式止水帷幕条件下深基坑群井试验研究

通过武汉绿地中心深基坑群井抽水试验,探讨武汉长江一级阶地地区落底式止水帷幕条件下深基坑涌漏的组成及其渗流规律,并提出了新的数学模型,计算基坑侧壁涌漏量。试验及分析计算结果表明:落底式止水帷幕条件下深基坑涌水量的组成除封闭基坑内含水层所含孔隙水之外,还有基坑侧壁的涌漏和基坑底部涌漏两部分,其中以基坑底部涌漏为主。基坑底部涌漏又包括基岩裂隙水和以基岩裂隙为通道绕渗补给的孔隙水。在涌漏初期地下水通过基坑侧壁涌漏点进入坑内时,在水平方向上以某一弧度的扇形模式扩散;基坑底部基岩裂隙水及坑外地下水通过基岩裂隙通道垂直向上补给。当存在涌漏点时,基坑内外水位变化会出现明显的异常。

基于群井抽水试验的承压含水层水文参数反演分析

城市区域复杂环境条件下的深基坑工程往往涉及复杂的承压水处理问题,当承压含水层深度较大且采用悬挂帷幕结合坑内减压降水方案时,需合理评估承压水降水对周边环境的影响,而其关键是要确定合理的水文地质参数。本文结合位于长江漫滩地貌单元的某深基坑工程,在基坑实施前针对其深厚承压含水层开展了现场群井抽水试验,根据单井抽水试验的解析方法给出了初步的水文地质参数,在此基础上,建立了群井抽水试验的地下水渗流数值分析模型,基于反演分析确定了合理的水文地质参数,为分析基坑承压水降水对周边环境影响提供了直接依据。

基于群井抽水试验的高透水地层地下工程降水设计优化

富水卵砾石地层内的地下水渗流具有典型的不均匀性与各向异性的特点,采用传统单井抽水试验获取的水力参数具有局限性,会导致地下结构施工降水方案计算结果失真。以临近长江的南京江北新区某项目为依托,采用群井抽水试验模拟了基坑实际施工降水工况,并与单井抽水试验进行了对比,探讨了2种试验结果的差异性。结果表明,群井抽水试验的单井出水量小于单井抽水试验的,有利于地下工程降水方案的设计优化。

天津某深基坑工程群井抽水试验研究

目前随着基坑开挖深度不断增加,天津地区越来越多的深基坑涉及到承压水。通过对一个深基坑群井抽水试验模拟基坑施工降水的一个降水单元,综合分析了单井出水量、各层位观测井水位降深、地面沉降量等观测数据,结果表明承压含水层与相邻土层之间的水力联系是比较明显的,试验区内沉降相对较大,并总体呈向试验区外逐渐减小的趋势,抽水结果对地面沉降影响不大。论证了天津地区承压水群井抽水试验的意义及对深基坑降水的重要性。

基于群井抽水试验的基坑降水与地面沉降关系研究

部分建设工程超深基坑开挖中,会涉及下伏承压含水层,由于承压含水层水头较高,一般需要人工降低该承压含水层的水头高度。为研究降低地下水位对周边地面沉降的影响,以天津市某深基坑为研究对象,选取49个地面沉降点,进行承压含水水层群井抽水试验,获取有关水文地质参数并记录地面沉降数值,进而研究地面沉降规律,通过分析观测数据可知:累计沉降量均比较小,各点平均累计沉降量为3.9 mm,说明在抽水试验过程中,抽水结果对地面沉降影响不大;从沉降点的最终沉降量看,试验区内(特别是试验区中心部位)沉降相对较大,平均为4.66 mm,并总体呈向试验区外逐渐减小的趋势;而基坑降水过程使场区水位明显形成水位下降漏斗,水位变化与开采量呈正相关关系。研究结果为基坑设计及施工提供了理论依据。

群井抽水试验在基坑降水地面沉降预测中的应用研究

对于超深基坑且周边环境复杂的项目,一般都会进行群井抽水试验以获得水位与沉降数据。如何将这些数据进行合理分析,并运用到后期基坑降水设计中有关地面沉降预测中。本文利用实测水位及沉降数据,通过建立三维数值模型,对模型进行识别和验证,识别验证后模型的计算值与实测值基本吻合,能较好的反映工程实际情况。可供从事深基坑岩土工程勘察、设计等人员借鉴及参考。

基于深基坑群井抽水试验的落底式止水帷幕隔水效果分析

为查明某超大深基坑地下连续墙止水帷幕的隔水效果,通过选取现场20口抽水井和坑外21口、坑内14口观测井开展了群井抽水试验,观测了各组试验井中地下水深随时间的变化,同时对周边建筑和道路进行沉降监测,并通过理论公式对降水过程中产生的地面沉降量进行计算。结果表明:虽然落底式止水帷幕无法完全阻隔坑内外水力通道,但可以延长地下水从坑外涌入坑内的渗流路径,从而大幅度减缓坑内外水位的下降速率,可见在该工程中采用落底式止水帷幕能保证施工安全的需求。

杭州某车站卵石层群井抽水试验参数分析

地铁车站基坑工程越来越深,尤其是工程地质条件复杂地区,降水成为一项必须的过程,如何准确获得地下水水文地质参数,常规需要进行抽水试验。传统的抽水试验主要为单井试验,存在误差大的缺点,获取参数精度不够,同时传统的计算方法又不能对群井试验进行求参。结合杭州某地铁基坑,下部存在比较厚的卵石层,基坑开挖过程中面临承压水突涌风险,利用群井抽水试验的方法,通过AquiferTest解析法和ModFlow三维渗流模型两种计算方法分析水文地质参数。

武汉永清商务区A1/2/3地块群井抽水试验分析与评价

武汉永清商务区A1/2/3地块超大基坑位于长江左岸,属长江一级阶地,其地下水水量丰富;通过群井抽水试验,准确地获取了地下水水文参数,并预测评价降水对地面沉降的影响,取得了较好的试验效果。

武汉临江地区深基坑工程中群井抽水试验的应用

结合武汉临江地区周大福金融中心项目抽水试验,分别通过单井和群井试验计算得出水文地质参数,根据群井试验过程中的地表沉降观测结果,通过有限元软件建立三维渗流-应力耦合模型,反演验证计算所得的水文地质参数,以此预估基坑降水对周边环境的影响,对武汉临江地区类似深基坑工程设计施工有参考及指导意义。

上海某深基坑群井抽水试验参数分析

传统的抽水试验主要为单井抽水试验,获得相关水文地质参数不够精确,同时又存在较大的误差。以上海地区某深基坑工程为例,该基坑最大开挖深度为25.8 m,⑦1层粉砂夹粉质粘土与⑦2层粉砂两者相互贯通,针对⑦层土进行群井抽水试验,对试验所得数据进行拟合分析,得到导水系数平均值为T=115 m^(2)/d,水平渗透系数平均值Kh=4.61 m/d,Kv=0.155×4.61 m/d=0.71 m/d,储水系数S=1.31×10^(-3),为基坑工程降水施工提供重要的参考依据。

台北盆地深开挖大规模群井抽水试验三维水文地质分析

基于台北盆地大量且大范围之地质钻探及地下水量测资料,并应用3D有限差分地下水流分析程序GMS内建之MODFLOW模块,尝试建立台北盆地之区域水文地质概念模型(regional hydrogeological conceptual model)。此概念模式藉由台北捷运深开挖中之大规模群井抽水试验结果验证其正确性及适用性。同时,抽水试验中之地下水位泄降量等资料亦被使用于景美砾石层受限(confined)含水层水力参数之分析及评估。最后,边界效应、补注及垂直渗流(leakage)亦将进行初步探讨,做为后续类似工程之参考。

群井验证性抽水试验在敏感环境下基坑工程中的应用

以周边环境较为敏感的上海某深基坑工程为例,分析基坑正式开挖之前,进行群井验证性抽水试验的必要性。通过抽水试验发现,在坑内水头降至安全水位时,坑外局部观测井水位下降异常,下降幅度最大约5.58 m。分析表明,该区域隔水帷幕出现了渗漏,采用RJP超高压旋喷桩进行了注浆止水。注浆后又进行了抽水试验,试验结果表明注浆有效解决了帷幕渗漏问题。

上海深基坑群井抽水试验分析研究

对上海地区的某基坑为对象,进行群井抽水试验,通过对三口抽水井抽水量观测以及五口观测井水位变化监测,显示第(7)层观测井的承压水水位与第(5)22层观测井水位呈现同步下降,但下降幅度小于(5)22层,并选用Hantushde计算方法,计算得出相关(5)22层综合水文地质参数(导水系数平均值:T=3.21m2/d,渗透系数平均值Kh=0.32m/d,Kv=0.32*0.158m/d=0.05m/d,储水系数S=2.86E-3),且停止抽水以后,观测井水位恢复一般,数值模拟出的各观测井水头降深与实际试验数据基本保持一致,提供的水文资料可靠准确。

地铁车站深基坑落底式地连墙止水效应分析

为检验地连墙的封闭性并获取落底式地连墙条件下等效水文地质参数,以武汉某地铁三层岛式站台车站深基坑降水为例,现场开展抽水连通试验和群经大降深试验。试验结果表明:连通试验中抽水井水位降深最大,变化速率最快,坑内观测井次之,坑外观测水位几乎未变化;群井大降深试验中坑内观测井水位降深大,而坑外观测井水位降深很小,两种试验均表明地连墙的封闭性好。通过试验实测数据计算出等效渗透系数和降水井影响半径,可以为评估基坑降水引发地下水位变化及对地面沉降方面影响提供基础数据。

富含水厚砂地层深基坑降水控制技术工程案例研究

富含水厚砂地层的砂性土层降水控制是深基坑施工的难点。以上海轨道交通17号线某站点富含水厚砂地层工程为研究对象,从基坑降水涌水量的合理确定、基坑降水井合理布置及优化、基坑开挖过程的群井试验及开挖中的动态水位控制、降水引起的周边环境保护等方面,通过分析不同的开挖工况下基坑水位、自身位移量、周边环境影响,提出了合理的富含水厚砂地层深基坑降水动态控制技术。这些研究成果可以为类似工程提供借鉴。

武汉长江Ⅰ级阶地含水层水文地质参数研究及工程应用

武汉地区长江Ⅰ级阶地含水层在水流等沉积动力的分选作用和上覆土层压力的固结作用下,其渗透系数必然存在各向异性。因此,基于含水层渗透系数的各向同性和以单井稳定流抽水试验得到的含水层水文地质参数所完成的基坑降水设计亦必然与工程实际存在差异。通过现场分层抽水试验、群井抽水试验,结合三维数值模拟反演计算,得出了武汉长江Ⅰ级阶地各含水层水文地质参数的基本规律和特性,即：各含水层渗透系数自上而下逐渐增加且表现为各向异性,其水平渗透系数大于垂直渗透系数,其比值介于1.6~2.6之间。工程实例表明,采用各向异性的水文地质参数和三维渗流分析进行的超深基坑降水设计,结果更接近于实际,且有利于降低工程造价和基坑周边环境损伤,亦有利于节约宝贵的地下水资源。

莫桑比克马普托大桥水文地质特征研究

以马普托大桥南锚碇深基坑工程为例,由于对下部细砂岩承压水认识不够,地下墙无法发挥阻隔效应,基坑在地下连续墙嵌岩的情况下,发生承压水突涌事故,坑外注浆堵漏效果不明显,致使基坑无法正常开挖施工,停工较长时间。拟采用减压降水进行地下水疏导,但必须对细砂岩重新认识,准确掌握场地的水文地质特征,合理利用参数进行降水设计是深大基坑降水工程中非常重要的一个环节。

组合式基坑按需降低承压水的施工技术

针对上海自然博物馆(新馆)与地铁13号线区间段形成的组合基坑在围护体系未完全隔断承压水情况下,通过一系列降水试验,对按需降压施工进行研究。按需降压能确保在基坑安全的前提下,减少对周边环境的影响,并为今后此类工程施工提供借鉴。

超厚砂层的深大基坑工程降隔水方案选型

郑东新区龙湖金融中心外环建筑群项目位于郑州市郑东新区中原科技城北龙湖金融岛,共由24个地块组成,基坑总面积达28.52万m^(2),挖深约12.5 m~20 m。基坑面积广阔,周边环境条件复杂,需针对超厚砂层潜水含水层采取安全经济合理的地下水控制措施。基坑实施前通过单井试验获得巨厚潜水含水层的水文地质参数,确定了合理的帷幕设计深度。由于隔水帷幕需穿越超过20 m厚且标贯指标较高的细砂层,因此在环境保护要求高区域采用成墙质量优异、止水效果好的TRD等厚度水泥搅拌墙隔水帷幕施工工艺,其余侧采用常规的三轴水泥土搅拌桩,达到经济合理、安全可靠的降隔水实施效果。