基于区间数群决策矩阵的专家权重确定方法及其算法实现

针对专家偏好信息为区间数群决策矩阵的多属性群决策问题,提出了一种专家权重确定方法并利用自适应迭代算法实现。首先,给出了区间数和专家群决策矩阵的定义。然后,使用加权几何系数法计算专家综合权重,并通过比较专家个体与专家群体决策矩阵的偏差距离计算出专家的客观权重,经过多次迭代后得到稳定的专家客观权重与专家综合权重。最后,实例验证了该算法的可行性与有效性。

基于风险地形图的城轨设备风险-维修决策矩阵群构建

城市轨道交通的快速发展对系统运维可靠性和设备维修策略应用提出新的挑战。文章在梳理城市轨道交通所面临的复杂环境因素基础上,结合行业特点分析风险矩阵与故障概率及故障后果的关联关系。通过将大数据与可视化技术相结合,提出风险地形图的概念,并从专业系统、运营线路、时间节点和综合因素 4 个层面对风险地形图如何展开进行论述,构建涵盖数据来源及维修策略的城市轨道交通风险-维修决策矩阵群。