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盾构隧道穿越成都西特大桥群桩桩基施工变形控制技术研究
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作者 赵太东 贾浩敏 《西昌学院学报(自然科学版)》 2020年第3期22-26,95,共6页
随着城市轨道交通的快速发展,盾构隧道穿越既有建(构)筑物所引起的沉降、变形等施工安全问题,引起了各方的高度关注。依托成都轨道9号线一期工程,采用三维有限元分析软件ANSYS,对盾构隧道穿越成都西特大桥群桩桩基施工变形控制技术进行... 随着城市轨道交通的快速发展,盾构隧道穿越既有建(构)筑物所引起的沉降、变形等施工安全问题,引起了各方的高度关注。依托成都轨道9号线一期工程,采用三维有限元分析软件ANSYS,对盾构隧道穿越成都西特大桥群桩桩基施工变形控制技术进行了研究,提出了在穿越前采用“钢管隔离桩+地面深孔袖阀管”注浆的预加固技术,最终监测数据表明,地表沉降最大值为-9.82 mm、桩基沉降最大值为-6.97 mm,均小于监测规定值,证明了预加固的必要性。 展开更多
关键词 盾构隧道 特大桥群桩桩基 数值计算 施工变形控制技术 监控量测
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群桩基础沉降效应的有限元分析 被引量:1
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作者 谢荣昌 巩小庆 +1 位作者 齐伟 胡继华 《中国高新技术企业》 2011年第19期34-36,共3页
文章采用有限元分析方法对复合桩基中群桩基础沉降的影响因素问题进行了较为系统的研究,得出了群桩基础沉降的部分影响因素,如土的性质、桩长、桩距与桩径等对群桩基础沉降的影响规律。若以此方法总结出各种影响规律,既可以在群桩基础... 文章采用有限元分析方法对复合桩基中群桩基础沉降的影响因素问题进行了较为系统的研究,得出了群桩基础沉降的部分影响因素,如土的性质、桩长、桩距与桩径等对群桩基础沉降的影响规律。若以此方法总结出各种影响规律,既可以在群桩基础设计验算更加准确,又可以指导实际的群桩桩基设计和施工。 展开更多
关键词 有限元分析 础沉降 群桩桩基设计
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填石压浆混凝土群桩基础工程技术及应用
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作者 曾昭敢 吴永清 +1 位作者 余杰 张伟 《矿产勘查》 2001年第6期15-17,共3页
总结了高效轻型钻井机配合2SNS注浆泵施工填石压浆混凝土群桩桩基的原理和工艺流程,以及填石压浆混凝土新结构的材料配合比,并结合光山赵桥工程,进行了新老工艺的技术和经济指标比较。
关键词 轻型钻机 群桩桩基 填石压浆
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高陡边坡下桥梁桩基受力与防护设计探析 被引量:8
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作者 王彬力 《公路工程》 北大核心 2018年第1期159-164,共6页
针对国内西部岩质山区高陡边坡下桥梁群桩基础结构,在承台底部荷载已知的情况下,建立了基于ABAQUS软件基桩的计算模型,通过对高承台群桩基不同特征桩段受力分析,获得基桩桩基顶部内力和承台整体变形。研究结果表明:承台最大水平位移发... 针对国内西部岩质山区高陡边坡下桥梁群桩基础结构,在承台底部荷载已知的情况下,建立了基于ABAQUS软件基桩的计算模型,通过对高承台群桩基不同特征桩段受力分析,获得基桩桩基顶部内力和承台整体变形。研究结果表明:承台最大水平位移发生在左侧变形体坡脚处,最大综合位移出现在模型承台左侧;基桩最大位移出现在距桩底2/3处桩长处,由于基桩底部嵌固的影响,从桩底向下底延伸,负位移表现出先变大后减小的趋势,最后在桩底位置达到0位移。受桩顶弯矩和剪力的共同作用,基桩顶部产生最小应力。由荷载段到嵌固段,弯矩值由正向转化为负向,在桩底处逐渐变大,并在距桩底10 m处取得最大负弯矩,距桩顶1.5 m处取得最大正弯矩;基桩剪力由桩顶表现出先减小后增加的趋势,基桩整体剪力以桩底12 m呈对称分布,距基桩桩底8 m处取得最大正剪力,最大负剪力出现在基粧变形体下限边界距粧底12 m处。 展开更多
关键词 高陡边坡 群桩桩基 弯矩变形
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PHC管桩在高速公路桥梁工程中的应用 被引量:16
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作者 张鹤年 季鹏 刘英克 《建筑技术》 2014年第9期800-802,共3页
某高速公路桥梁工程中,应用PHC管桩,利用水平静载荷试验、水平动载荷试验和群桩桩基受荷监测,验证了PHC管桩用于高速公路桥梁工程的适用性。
关键词 PHC管 水平静载荷试验 水平动载荷试验 群桩桩基受荷监测
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沙漠地区超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩)成孔施工工艺 被引量:1
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作者 任文宏 白荷军 裴利虎 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第6期130-133,共4页
甘肃北部的腾格里沙漠南缘,沙层表面松散,厚度均超过50m。区域性断层较为发育,局部地段可能引起坍塌、边坡失稳等工程地质问题。施工中通过研究超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩)成孔施工若干关键技术问题,较好的解决了采用单一的车载式回... 甘肃北部的腾格里沙漠南缘,沙层表面松散,厚度均超过50m。区域性断层较为发育,局部地段可能引起坍塌、边坡失稳等工程地质问题。施工中通过研究超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩)成孔施工若干关键技术问题,较好的解决了采用单一的车载式回旋钻或冲击钻,施工周期长,且易缩颈、塌孔,穿越复杂地层困难,桩基成孔难、成孔进尺缓慢等技术难题,以此供类似工程施工借鉴。 展开更多
关键词 沙漠地区 超厚粉砂地层 桥梁深() 施工工艺
原文传递
A Reliable Method of Pile Load Test on Cast-in-Situ Pile Group of Existing Building for Retrofitting
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作者 Upal Mohammad Towfiqul Quadir 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第7期881-887,共7页
Following the foundation failure of a building, with an aim of economical solution to strengthen other existing buildings of the same project, a new arrangement was implemented experimentally to test the adequacy of l... Following the foundation failure of a building, with an aim of economical solution to strengthen other existing buildings of the same project, a new arrangement was implemented experimentally to test the adequacy of load bearing capacity of a few selected cast-in-situ RCC (reinforced cement concrete) pile groups without demolishing the existing buildings. In this test, the column bottom of an existing building was removed by the help of scaffolding and after that a frame system consisting tension piles and hollow beam was constructed over the pile cap of the to be tested pile group. The load was tested by the help of hydraulic jack system and the constructed frame system. This paper contains the detailed plan, arrangement and method of the test with illustrations. The deflection and loading data analysis is also included which was performed to determine the outcome of the test. Through this test method the appropriate assessment of capacity of pile group of existing building could be done successfully and in result the structure could be saved by only super structure retrofitting. 展开更多
关键词 CAST-IN-SITU PILE load test load bearing capacity retrofitting.
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