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超大型集群连体深基坑综合施工技术 被引量:2
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作者 陶金 《建筑施工》 2010年第3期187-190,共4页
针对上海虹桥交通枢纽中京沪高速铁路虹桥站(地铁西站)超大深基坑工程中大坑套小坑、坑连坑的难点与特点,综合采取了分层基坑围护设计、分级基坑降水、基坑开挖的施工技术,并对相邻基坑的挖土与结构施工工况进行了合理的穿插与控制,确... 针对上海虹桥交通枢纽中京沪高速铁路虹桥站(地铁西站)超大深基坑工程中大坑套小坑、坑连坑的难点与特点,综合采取了分层基坑围护设计、分级基坑降水、基坑开挖的施工技术,并对相邻基坑的挖土与结构施工工况进行了合理的穿插与控制,确保了超大型深基坑的顺利实施。 展开更多
关键词 上海虹桥交通枢纽 群连深基坑 围护结构 重力坝 地下连续墙 变形控制
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