南水北调中线工程翁涧河倒虹吸基坑边坡支护方案比选浅析

南水北调中线工程翁涧河倒虹吸与新月改线及郑焦城际铁路相交,新月改线及郑焦城际铁路5#、7#墩位于倒虹吸一期开挖范围内,其中:5#墩承台位于倒虹吸右侧开挖边坡上,7#墩承台位于倒虹吸左侧开挖边坡。由于位置受限,局部开挖边坡无法满足安全要求,需做支护。

南水北调临铁路倒虹吸开挖施工及防护技术措施研究

新月铁路与南水北调翁涧河渠道倒虹吸斜交,占压进口段部分管身,需待铁路改线后方可进行倒虹吸施工。由于现场新月铁路迟迟未改线,为保证总干渠通水目标,翁涧河倒虹吸分两期施工:一期先施工出口铁路未占压段,开挖时须采取措施保护铁路运行安全。采取地下连续墙方案达到了保护铁路和截渗的作用,倒虹吸边坡开挖稳定,确保了铁路运行安全。