翅片式散热器气蚀研究

通过SolidWorks Flow Simulation流体分析软件,结合实际生产情况探究翅片式散热器气蚀现象。目的是改善翅片式散热器气蚀现象,以东莞市某公司第五水厂二期配水泵房4台机组为研究对象。通过流体分析软件仿真不同运行条件下的翅片式散热器气蚀现象,包括降低散热器进水压力、增加散热器进水口挡板等。对比仿真结果可以看出降低散热器进水压力、增加散热器进水口挡板均可以改善其气蚀现象,减轻铜管腐蚀速度,降低设备故障率。

翅片式散热器表面粗糙度对界面热阻的影响研究

针对翅片式散热器二次加工带来的表面粗糙度变大问题,运用ANSYS软件,建立散热器-散热膏-功率器件微观热传导模型,分析传热规律,对散热器表面粗糙度对散热性能的影响进行研究,确定散热器合适的表面粗糙度,用于指导翅片式散热器的加工生产。根据实际加工情况,对比了表面粗糙度Ra 3.2μm和6.3μm两种情况下整机温升实验,在同一工况整机电流达到一致的情况下,散热效果差异不大。

基于强制风冷的IGBT用翅片散热器仿真分析与结构优化

针对当前风力发电机组用逆变器散热要求高的问题,该文对强制风冷条件下的翅片式散热器进行有限元仿真分析。该文采用COMSOL Multiphysics平台对IGBT芯片和散热器模块进行建模、数值模拟计算,研究芯片温度分布随散热翅片厚度、翅片数量以及流体域大小等因素变化的规律。结果表明,当翅片厚度为2 mm、数量为40片且流体域尺寸为637.5mm×483.0mm时,散热效果最好。

插片式热管翅散热器开发与试验研究

为提高电子元器件翅片散热器的散热性能,开发了一种插片式热管翅散热器,并分别在自然对流和强制对流条件下对其进行了试验研究,试验结果表明:在自然对流条件下,热管翅散热器和常规散热器对热源温度的控制差别并不明显,但随着加热功率的提高,热管翅散热器优势逐渐显现。在强制对流条件下,热管翅散热器热源表面平均温度比常规散热器低16.5℃左右;随着加热功率的增大,热管翅传热性能提高,热管翅散热器热源表面平均温度升高的幅度低于常规翅片散热器,证明热管翅散热器更适用于大功率器件的散热。插片式热管翅散热器通过提高翅片材料导热系数的方法来提高翅片效率,能够有效提高散热器的散热性能。

插片式热管翅散热器数值模拟研究

基于常规插片式散热器的工艺及结构,开发出一种翅片效率更高的插片式热管翅散热器,并用ICEPAK软件对其进行了数值模拟研究。结果表明:在自然对流条件下,插片式热管翅散热器的热源表面中心点温度比插片式散热器低7℃左右,总热阻低0.13℃/W,说明插片式热管翅散热器具有更好的均温性和传热性能;强制对流条件下,在相同的加热功率和相同的风速下,插片式热管翅散热器热源表面中心点温度和散热器总热阻均明显低于插片式散热器,说明热管翅散热器散热效果很好。

大功率LED灯具翅片式散热器结构分析与优化

针对当前大功率LED对散热要求高的特点,提出1种翅片式散热器结合空气导流散热技术以满足LED灯具散热的结构。在给定的环境温度条件下,通过有限元(FEM)数值模拟的方法研究芯片温度随散热翅片数量、散热体材料、空气流动速度变化的规律。结果表明,增加翅片数量,使用导热率更高的材料以及加大空气的流速均能有效降低LED的工作温度。有限元方法作为重要的计算机辅助研究工具,为大功率LED灯具散热结构的分析与优化提供了更加经济、有效、便捷的研究手段。

翅片截面形状对风冷翅片散热器性能的影响

基于牛顿粘性定律和计算流体力学(CFD),在实际项目的基础上探究了五种不同垂直截面形状的翅片式散热器在强迫对流条件下的散热性能,最终根据其各自的散热性能和经济性筛选出最佳垂直截面形状的散热器为三角形截面翅片散热器,与传统的矩形截面翅片散热器相比,其散热性能提升了4.23%,材料成本下降了17.95%。

热电冷却翅片式散热系统的传热性能研究

热电制冷因其精确控温以及快速响应等优点受到人们的关注。利用基于控制体积法的CFD软件FloEFD,通过数值模拟对热电冷却翅片式散热器结构进行了分析,得出制冷温度比未优化前降低了34.2%,而热电制冷系统耗电量比未优化前减少了1.31%。同时运用协同场理论分析散热系统,得出了从散热模块顶部送风时,温度场与速度场协同关系最好,平均协同角为22.7°,制冷温度最低达-0.29℃。

基于Icepak的斩波器中散热结构的热分析与优化

针对安装有双IGBT模块的翅片式散热器通风不充分、冷却效果差的问题,提出了通过在散热器进风侧和散热风扇之间加装导风板来改变冷却气流在翅片间风道分布的改进措施.经分析发现加装导风板能够均衡冷却气流在散热器翅片间的分布状态,充分发挥各翅片的散热能力,改善冷却效果.计算结果表明:安装导风板后,热源最高温度比安装前降低了约15℃.进一步分析导风板靠近风扇一端与散热器距离对冷却效果的影响,分别计算不同距离下散热结构的温度场,结果表明:热源最高和最低温度均随导风板与散热器距离的减小而降低,即当距离为50 mm时,热源的最高和最低温度均达到最低,此时热源最高温度比原结构低近21℃,优化散热效果显著.最后通过实验验证了该改进措施的有效性.

【世界首创】日照钢铁ESP生产线成功生产翅片钢

2017年4月12日,又是一个值得载入日钢史册的日子,日照钢铁ESP3号线首次试验并顺利实现连铸连轧21个翅片式散热器用钢卷,成为世界首例使用ESP工艺生产翅片钢的企业。翅片式散热器用钢具有良好的导热、成形性能,主要用于散热器、换热器等装置换热单元,