金鸡湖船坞水闸改造中底轴驱动翻板门设计

水闸系统中的底轴驱动翻板门是一种关键设备,通过底轴的旋转控制门叶的开闭,起到调节水流的作用。翻板门的设计需要考虑结构强度、密封性能和操作便捷性,确保其在复杂的水文环境下稳定运行。本文详细介绍了金鸡湖船坞水闸改造中底轴驱动翻板门的设计与实施过程,包括三维模型的构建、门叶分段制作、底轴制作、密封部件制作、拐臂制作和锁定装置的设计及安装。通过预组装和全面测试,确保了各部件的协调性和系统的整体性能,最后设计了整体的检修方案,保证项目后期的运行维护。

底铰链翻板闸堰流有限元模拟研究

为了探究不同水流状态下底铰链翻板闸门所受的压力情况,针对蓄水、蓄水来洪以及干河床来洪3种状态,采用Fluent软件对底铰链翻板闸门产生堰流时进行了流体力学模拟。研究结果表明:蓄水来洪以及干河床来洪2种状态下,底铰链翻板闸不仅要承受静水水压强,还要受到来洪时水流冲击造成的动压强,且蓄水来洪产生堰流时会在闸门顶部产生负压区域,干河床来洪时闸门反复受到水流冲击载荷的作用。因此,在闸门设计时不仅要考虑静水压力,还要充分考虑河水冲击闸门而产生的总压力以及疲劳破环。

底轴驱动翻板闸门在水闸工程中的应用

本文介绍了底轴驱动翻板闸门的工作原理、结构特点、结构布置要求、使用条件和启闭机控制操作运行的要求等,对城市景观水闸工程门型比选设计有借鉴意义.

一种防淤型底轴驱动式翻板闸门

介绍了一种新型翻板闸门——防淤型底轴驱动式翻板闸门,此闸门在门叶底部设置了节流装置,利用闸内外水位差,在闸门底轴与底坎间的间隙中形成动能足够的水流对门库进行冲刷,这种冲淤措施不但节能且有效解决底轴驱动式翻板闸门的门库淤积问题。

底轴驱动式翻板闸门的若干关键技术问题及工程措施研究

首先阐述了该型闸门的受力和变形特性,提出了结构设计所关注的方向;随后分别讨论了闸门结构的不均匀沉降及底轴受力变形特性、底轴沉降量对支座反力作用的影响,指出了控制闸室底板不均匀沉降的重要性;此外对底轴驱动式翻板闸门的振动问题进行了试验研究,取得了泄流流态与动水压力特征、闸门结构振动加速度特征等数据资料,并对影响闸门结构动力安全的负压空腔、通气孔设置和门顶破水器体型布置等进行了专门研究,并提出了相关技术要求。根据底轴驱动式翻板闸门存在的消能工安全问题,给出了闸下底板失稳试验结果,提出了确保消力池底板稳定的设计原则。

河湖底轴驱动翻板生态闸门静动力特性分析

底轴驱动翻板闸门作为一种新兴河道景观闸门,由于其良好的生态效益在河道水利工程中有着广泛的应用。但是该类型闸门应用时间较短,其结构设计理论尚未成熟,对相关的有限元计算方法的研究也不足。为此,以底轴驱动翻板闸门为研究对象,总结了该类型闸门数值模拟静、动力特性的分析计算方法。以某工程为例,采用CFD-CSD耦合数值计算方法探究了底轴驱动翻板闸门结构运行时在水压力作用下的静、动力特性。首先对各个开度运行工况下闸门的水压力进行数值模拟计算,进一步采用单向流固耦合方法将计算得到的水荷载施加在闸门结构上,分析得出闸门各构件应力及位移随开度的变化趋势。再对闸门结构的干、湿模态进行分析,研究闸前水体对闸门自振模态与频率的影响。研究结果表明:各构件应力和变形在闸门全关闭工况时达到最大值,闸门整体最大应力值为200.79 MPa、最大位移值为47.703 mm,应力和位移随闸门开度的增大而逐渐减小;闸门的自振特性受闸前水体的影响显著,在研究该闸门动力特性时,需要考虑流固耦合效应。

大跨度下卧式底枢翻板门的结构应力与变形分析

针对某运河江边枢纽的60m宽大跨度下卧式底枢翻板门方案,分别采用空间体系有限元计算法与平面体系计算法对该闸门的结构内力进行分析比较,综合2种算法结果确定最终闸门设计方案。

多沙河流中底轴驱动翻板闸门闸下水流流态研究

为了解决古黄河枢纽工程中闸门运行管理泥沙淤积、河道上下流态对淤积的影响及闸门底坎结构冲淤优化等问题,针对20,50,100年一遇3种工况进行了整体模型试验,并分析了泥沙对闸门运行的影响.结果表明:各种工况下流态存在一定差异;3种工况下的近溢流坝上下游范围内水流产生一定漩涡区,这些区域将形成较大的泥沙淤积层;闸门最大开度和泥沙淤积厚度之间呈线性负相关关系.根据试验结果,建议启闭机室上游端做成弧形;对于底坎结构,建议在尺墙与防冲槽之间设置一定数量的扰流墩;对于闸门防沙结构,建议闸门下缘设置冲沙孔,闸门后壁设置反冲挡水板;此外,建议采用"一停一动"方式逐渐开启闸门冲沙,对于泥沙严重淤积的情况,建议采用水泵抽水冲沙或开闸前进行人工铲运泥沙等措施.

底轴驱动式翻板闸门止水形式探讨

对底轴驱动式翻板闸门各部位的止水结构形式进行介绍,并对典型的几种形式作了对比探讨。

基于底轴结构最优化的底轴驱动翻板闸门设计方法

底轴驱动翻板闸门为新型闸门,针对现行钢闸门设计规范中无专用设计条款,可参考的设计资料较少情况,分工况对底轴受力进行分析,确定了闭门挡水为闸门设计工况。在此基础上分析了底轴等主要构件设计时应注意的技术问题及相应工程措施,提出一种基于底轴结构最优化的底轴驱动翻板闸门设计方法,并以工程实例进行设计说明。针对该门型检修难的问题,提出了插装式检修闸门、设置泄洪冲沙闸和免检修设计3种解决方案,并结合运行工况对闸门防腐设计做了简单分析。论文研究成果对工程设计具有一定指导意义。

底拱翻模施工技术

三峡永久船闸地下输水系统隧洞体形结构复杂 ,表面质量要求高 ,平洞底拱按常规方法施工 ,混凝土表面缺陷无法消除。底拱翻模抹面技术成功地解决了这一难题 ,施工后混凝土表面光滑平整 ,消除了水汽泡、麻面等混凝土施工中的“顽症” ,满足了设计需要。

浅析大型底轴驱动翻板闸门制作工艺要点

近几年,随着水利工程的大力发展,河流开发、利用、综合整治项目越来越多,水闸、船闸工程中大型底轴驱动翻板闸门得到广泛的应用,由于大型底轴驱动翻板闸门重量重,制作工艺要求高等特点,现将翻板闸门门叶制作及组装过程中的要点进行分析,供参考。

平洞衬砌底拱翻模与边顶拱钢模台车施工技术

介绍梅州抽水蓄能电站输水发电系统土建工程尾水主洞桩号W0+158.60~W1+009.368段衬砌混凝土施工。通过对尾水主洞的平洞各仓衬砌混凝土分Ⅰ、Ⅱ两层浇筑的模板支撑体系的研究,总结出底拱110°范围内为Ⅰ层,采用定型钢模,翻模工艺施工。边顶拱250°范围内为Ⅱ层,主要采用9m钢模台车浇筑。层间通仓设置10cm×10cm键槽,同一仓衬砌混凝土Ⅱ层滞后Ⅰ层至少28d,即同一仓衬砌混凝土Ⅱ层施工时,Ⅰ层已经达到设计强度。目前,该工艺已多次成功应用,其施工速度快,成本低。

底轴驱动式翻板闸门的技术问题

首先对底轴驱动式翻板闸门具有的受力特性和变形特性进行介绍,并以此为基础,提出结构设计需要关注的重点方向;之后以闸门结构具有的不均匀沉降与底轴受力变形特性为基础,分析底轴沉降会对制作造成的反作用力及影响,说明保证闸室底板不均匀沉降具有的重要性;针对底轴驱动式翻板闸门可能发生的消能工安全问题,给出了闸下底板失稳试验结果,提出了确保消力池底板稳定的设计原则。

浅谈底横轴翻板闸门制造中的监造重点和关键点

围绕影响底横轴同轴度的相关工序过程和因素,结合实际监造过程经验,对底横轴翻板闸门制造过程中的监造工作重点和关键点进行梳理、分析。从设备监造工作角度,对底横轴驱动系统各部件(底横轴、支铰座、支铰轴承、穿墙装置等)的生产过程、翻板闸门厂内整体预组装、工地现场整体拼焊等主要工序过程中应控制的重点和关键点逐项分析,为设备监造过程的工序质量控制提供一种思路,以期为其他底横轴翻板闸门设备监造工作提供借鉴。

底拱翻模施工技术

针对平洞混凝土表面的缺陷问题,采用新近研究的翻模技术处理后,平洞混凝土表面不仅光滑平整,还有效避免了经常出现的水汽泡、麻面等病害,进而达到了施工设计所需。

钢结构底铰链翻板闸强度的有限元分析

为了保证钢结构底铰链翻板闸的安全性,利用ANSYS软件构建了实体和板壳相结合的有限元模型,并对该模型进行了强度分析。结果表明,该翻板闸的最大应力发生在闸板板面与底铰链的相交处,最大应力为326 MPa,超过了一般钢材的屈服极限。鉴于此,对该翻板闸进行了结构改进,在背水面的闸板板面与底铰链的相交处加入了10 mm厚的通板,使其相交处形成了箱型结构,经有限元试算后,其相交处的最大应力下降到212 MPa。